The invention relates to a sliding offset highway anti-collision guardrail. The utility model is characterized in that the upright column (1) is buried at the roadside requiring a guardrail, the upright column (1) fixes the inner plate (3) through a support rod (2), the inner plate (3) is parallel to the highway, the middle part of the inner plate (3) is provided with a groove-shaped sliding groove (7) which can include a bearing (4) clip, and the bearing (4) in the sliding groove (7) is connected to the outer plate (6) through a connecting rod (5). The invention relates to a sliding offset highway anti-collision guardrail. When a car collides, because the outer panel can slide on the inner panel, the car slides forward with the outer panel, which plays a yaw role, guides the vehicle's course, minimizes the impact momentum of the vehicle and the impact of the guardrail itself, maximizes the safety factor, thereby reducing the impact momentum between the guardrails.
【技术实现步骤摘要】
滑动偏移公路防撞护栏
本专利技术涉及一种滑动偏移公路防撞护栏。
技术介绍
随着社会的发展，公路迅速的发展起来。在公路路旁通常都需要设置大量的护栏对公路进行围设。高速路段、山路等都需要设置护栏，即是对公路的来往车道进行明确的分开，并且，当在道路上发生车祸等交通事故时，护栏可以阻挡掉一部分的撞击力，将受到波及的车辆数量降到最低，公路防护栏是最重要的交通基础设施，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。目前使用的防护栏多为钢筋混凝土结构的防护桩或者钢丝防护网和立柱的结合体，这两种防护栏都缺乏弹性，缓冲效果极差，在汽车碰撞的时候很容易导致翻车，造成人员伤亡。公路护栏，作为公路和外部环境的隔离界限以及保护车辆的最后一道屏障，对确保车辆行车安全发挥着至关重要的作用。特别是在悬崖、高架桥、盘山公路、紧急转弯、大角度下坡转弯等特殊地段，汽车失控撞向护栏，最终车毁人亡的事故屡屡发生。目前使用的方案是：波形梁钢护栏：应用范围最广，常用于主干道路侧、中央及匝道路侧。方管横梁护栏：主要用于桥梁中央分隔及北方积雪地区，便于维护，成本较高，常用于北方地区。柔性护栏：主要用于风景名胜地区，...
【技术保护点】
1.一种滑动偏移公路防撞护栏，其特征在于滑动偏移公路防撞护栏由立柱(1)、支撑杆(2)、内板(3)、轴承(4)、连接杆(5)、外板(6)和滑槽(7)组成，立柱(1)埋设在公路边需要护栏处，立柱(1)通过支撑杆(2)将内板(3)固定，内板(3)与公路平行，内板(3)的中部设有可将轴承(4)卡在内的凹槽形状的滑槽(7)，滑槽(7)内的轴承(4)通过连接杆(5)连接在外板(6)上。
【技术特征摘要】
1.一种滑动偏移公路防撞护栏，其特征在于滑动偏移公路防撞护栏由立柱(1)、支撑杆(2)、内板(3)、轴承(4)、连接杆(5)、外板(6)和滑槽(7)组成，立柱(1)埋设在公路边需要护栏处，立柱(1)通过支撑杆(2)将内板(3)固定，内板(3)与公路平行，内板(3)的中部设有可将轴承(4)卡在内的凹槽形状的滑槽(7)，滑槽(7)内的轴承(4)通过连接杆(5)连接在外板(6)上。2.按照权利要求1所述的一种滑动偏移公路防撞护栏，其特征在于所述的立柱(1)为圆柱形。3.按照权利要求1所述的一种滑动偏移公路防撞护栏，其特征在于所...
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