【技术实现步骤摘要】
一种直线电机装置及磁悬浮列车
本技术属于磁悬浮
，具体涉及一种直线电机装置及磁悬浮列车，尤其涉及一种可调法向力的直线电机、以及具有该可调法向力的直线电机的磁悬浮列车。
技术介绍
随着磁悬浮列车在高速轨道交通事业中的飞速发展，对其驱动电机的要求也越来越高，世界各国的电机方案主要集中在永磁同步和交流异步直线电机两种方案上，考虑到能耗，最高速度等的限制，永磁直线电机越来越受到行业的青睐。现有的用于磁悬浮列车的永磁驱动电机大多为有铁心的结构，这会导致电机的法向吸力较大且不易调节，无法变成可以利用的正向力，而且给列车在高速和超高速的安全运行带来隐患；如果采用无铁心结构，定子和动子之间的吸力非常小，当列车较重时，会给悬浮机构带来很大压力，同时无铁心结构会导致电机电流较大、效率低下等问题。
技术实现思路
本技术的第一目的在于，针对上述缺陷，提供一种直线电机装置及磁悬浮列车，以解决现有有铁芯直线电机法向吸力过大难以调节、而无铁芯直线电机法向吸力过小无法利用导致可靠性低的问题，达到提升可靠性的效果。本技术的第二目的在于，针对上述缺陷，提供一种直线电机装置及磁悬浮列车，以解决无铁芯直线...
【技术保护点】
1.一种直线电机装置，其特征在于，包括：直线电机动子(1)、定子绕组(2)和定子；其中，所述定子，包括：由空心定子(3)和铁芯定子(4)形成的复合结构；所述空心定子(3)，用于提供向前的驱动力；所述铁芯定子(4)，用于提供向前的驱动力和向上的法向吸力。
【技术特征摘要】
1.一种直线电机装置，其特征在于，包括：直线电机动子(1)、定子绕组(2)和定子；其中，所述定子，包括：由空心定子(3)和铁芯定子(4)形成的复合结构；所述空心定子(3)，用于提供向前的驱动力；所述铁芯定子(4)，用于提供向前的驱动力和向上的法向吸力。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，通过调节所述铁芯定子(4)在所述复合结构中的占比，能够调节所述法向吸力的大小。3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，在所述复合结构中：所述铁芯定子(4)分为两部分，两部分所述铁芯定子(4)，位于所述空心定子(3)的两侧；或者，所述空心定子(3)分为两部分，两部分所述空心定子(3)，位于所述铁芯定子...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘子忠，刘甲朋，
申请(专利权)人：北京九州动脉隧道技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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