磁悬浮列车悬浮斩波器箱制造技术

本发明专利技术公开了一种磁悬浮列车悬浮斩波器箱，其箱体（１）内左侧固定安装散热器（３），功率器件（４）的底座安装在散热器（３）上，功率器件（４）的功率端固定在直立的层叠功率母排（５）的左侧；而箱体（１）内的其余器件分布在层叠功率母排（５）的右侧空间，内部控制箱（６）安装在底板（１ａ）前部的最右侧。该斩波器箱内元器件间的临近效应小；其连线少，占用空间小，安装、维护成本低，功率器件散热效果好，且元器件间的相互干扰小，能有效提高磁悬浮列车悬浮控制系统的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种磁悬浮列车斩波器箱。
技术介绍
目前世界上已经研制成功的磁悬浮列车有三种类型德国的TR系歹'J(高速)、 日本的MLX系列(高速)、日本的HSST系列(低速)，它们在原理、结构及性能 上都有很大差别。磁悬浮列车与轮轨列车本质的区别就是它具有悬浮控制系统， 能够脱离轨道运行。传感器测量悬浮间隙、电磁铁运动的加速度及电磁铁中流 过的电流信号输入给悬浮控制器，悬浮控制器中的悬浮处理器根据输入的传感 器信号计算出合适的控制指令，而悬浮斩波器是控制器的执行机构，它根据输 入控制指令通过改变加在悬浮电磁铁两端的有效电压的方法来改变悬浮电磁铁 的电流，从而调节悬浮电磁铁对钢制导轨的吸引力，使列车稳定悬浮。由此可 见悬浮斩波器是磁悬浮列车悬浮控制系统的一个重要环节，它直接影响列车的 悬浮效果。悬浮斩波器本质上就是一种DC/DC变换器，它的作用就是要能够按照输入 的控制指令输出合适的有效电压。悬浮斩波器输出的精度和稳定度直接影响悬 浮的精度和稳定度。同时悬浮斩波器的负载是悬浮电》兹铁，它是一个很大的电 感，电感量可以达到H级水平，在悬浮力快速调节时，流过负载的电流变化率 感生出来的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁悬浮列车悬浮斩波器箱，包括箱体（１）、风扇（２）、散热器（３）、功率器件（４），其特征在于：所述箱体（１）内左侧固定安装散热器（３），功率器件（４）的底座安装在散热器（３）上，功率器件（４）的功率端固定在直立的层叠功率母排（５）的左侧；而箱体（１）内的其余器件分布在层叠功率母排（５）的右侧空间，内部控制箱（６）安装在底板（１ａ）前部的最右侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张昆仑，刘放，董金文，刘国清，郭育华，李熹，靖永志，王滢，王莉，郭小舟，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]