本实用新型专利技术提供了新颖的自行车自锁装置，它有一自行车锁，自行车锁的钥匙可取出，在车锁板把上开有孔，用一软轴穿过该孔后与复位弹簧连接，复位弹簧与车锁板把之间的软轴上连接有定位挡块，软轴的另一端穿过定位套后与传动杆连接，传动杆的一端与支架耳片连接。停车后，脚蹬传动杆和支架，传动杆带动软轴和定位挡块向下移动，由定位挡块带动车锁板把将自行车自动锁上。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车锁
自行车是一种使用普遍的运输工具，它在我国人民的日常生活中起着巨大的作用。目前，我国自行车的拥有量达3亿辆之多，是世界上自行车拥有量最多的“自行车王国”。但是，随着自行车拥有量的不断增加，每年自行车被盗的数量也在逐年递增，经济损失巨大。从自行车被盗的原因分析，我认为人们疏于防范和自行车锁使用不方便是其中的重要原因。现在自行车上安装的一般是环行锁，由锁环锁住车轮使之不能自由旋转，这种车锁是一种留钥匙开锁的弹子车锁，其缺陷是(1)使用者常忘记锁车，而将钥匙留在锁孔内；(2)如果将车借给别人骑行，借车人可将钥匙复制；(3)车钥匙单独保存时容易遗失。本技术的目的是提供新颖的自行车自锁装置来克服上述存在的问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的。本技术所述自行车自锁装置，有一自行车锁，其特点是车锁扳把上开有孔，有一钢丝绳或软轴穿过车锁扳把上的孔后与复位弹簧一端连接，复位弹簧另一端连接在锁壳或车体上，钢丝绳或软轴的另一端穿过定位套上的孔后与传动杆连接，传动杆的一端安装在支架上，传动杆的另一端为自由端。本技术更好的技术方案是，在复位弹簧与车锁扳把之间的钢丝绳或软轴上连接有一定位挡块，定位挡块最好是用螺丝压接在钢丝绳或软轴上，以便调节。下面参照附图对本技术做进一步详细描述。附图说明图1 自行车自锁装置安装示意图图2 自行车自锁装置与车锁扳把连接示意图图3 自行车自锁装置的车锁部分剖示示意图图1～2是本技术所述自行车自锁装置的一种具体实施例，在自行车体1上装有一自行车锁2，自行车锁2应选用开锁后钥匙能轻快拔出的自车锁；在自行车锁2的车锁扳把3上开有孔，用一根软轴(或钢丝绳)4穿过车锁扳把3上的孔后与复位弹簧5一端连接，复位弹簧5的另一端固定在锁壳6或车体1上，在复位弹簧5与车锁扳把3之间的软轴(或钢丝绳)4上最好连接有一定位挡块7，定位挡块7为一套管，用螺丝压接在软轴(或钢丝绳)上，可以方便地调节定位挡块7与车锁扳把3之间的距离；软轴(或钢丝绳)4的另一端穿过定位套8上的孔后与传动杆9连接，传动杆9的一端安装在支架10的耳片上，传动杆9的另一端为自由端。本技术所述自行车自锁装置的工作过程如下，骑自行车之前，先用钥匙打开自行车锁2，车锁扳把3带动锁环或锁舌移动，使车轮能自由旋转，然后取下钥匙，因此，自行车钥匙可以与其它钥匙串在一起，便于保管；蹬开支架后，便可骑行；停车时，用脚蹬传动杆9的同时将支架10一起压下，传动杆9带动软轴(或钢丝绳)4向下移动，使定位挡块7带动车锁扳把3一起运动，自行车锁就可自动锁上，支架10将自行车撑住停稳，传动杆9和软轴4及定位挡块7在复位弹簧5的作用下回复原位。如果因暂时停车，不需锁车时，只要稍注意用脚只蹬支架，使控制杆不与支架一起转动，自行车锁就不会自动锁上了。图3是本技术更好的实施例，由于本装置在使用过程中不需用手扳动车锁扳把3，因此，如图3所示车锁扳把3和定位挡块7及复位弹簧5均可安置在封闭的锁壳6内，去掉了锁壳上为车锁扳把移动而开设的长口，增加了车锁的防拨性能。采用本技术所述自行车自锁装置，具有以下优越性(1)停放自行车撑起支架的同时，自行车锁能够自动锁上，而不会出现忘记锁车的问题；(2)自行车钥匙开启车锁后就可取出，便于保管和使用，借车给别人也不怕钥匙被复制；(3)临时停车使用支架与以前一样方便。权利要求1.自行车自锁装置，有一自行车锁，其特征是车锁扳把上开有孔，有一钢丝绳或软轴穿过车锁扳把上的孔后与复位弹簧一端连接，复位弹簧的另一端连接在锁壳或车体上，钢丝绳或软轴的另一端穿过定位套上的孔后与传动杆连接，传动杆的一端安装在支架上，传动杆的另一端为自由端。2.根据权利要求1所述的自行车自锁装置，其特征是在复位弹簧［5］与车锁扳把［3］之间的钢丝绳或软轴［4］上连接有一定位挡块［7］。3.根据权利要求2所述的自行车自锁装置，其特征是定位挡块［7］用螺丝压接在钢丝绳或软轴［4］上。专利摘要本技术提供了新颖的自行车自锁装置，它有一自行车锁，自行车锁的钥匙可取出，在车锁板把上开有孔，用一软轴穿过该孔后与复位弹簧连接，复位弹簧与车锁板把之间的软轴上连接有定位挡块，软轴的另一端穿过定位套后与传动杆连接，传动杆的一端与支架耳片连接。停车后，脚蹬传动杆和支架，传动杆带动软轴和定位挡块向下移动，由定位挡块带动车锁扳把将自行车自动锁上。文档编号E05B71/00GK2122917SQ9221432公开日1992年11月25日 申请日期1992年3月24日 优先权日1992年3月24日专利技术者卿秋 申请人:卿秋本文档来自技高网...
【技术保护点】
自行车自锁装置，有一自行车锁［２］，其特征是车锁扳把［３］上开有孔，有一钢丝绳或软轴［４］穿过车锁扳把［３］上的孔后与复位弹簧［５］一端连接，复位弹簧［５］的另一端连接在锁壳［６］或车体［１］上，钢丝绳或软轴［４］的另一端穿过定位套［８］上的孔后与传动杆［９］连接，传动杆［９］的一端安装在支架［１０］上，传动杆［９］的另一端为自由端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卿秋，
申请(专利权)人：卿秋，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
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