一种车型试制焊枪吊具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种吊装工具，特别涉及一种车型试制焊枪吊具，包括多个纵向平行设置的主滑轨、多个横向平行设置的滑杆和多个连接件，连接件包括滑动部和固定部，连接件分别位于各个滑杆的两端，并且滑杆插接固定在固定部内，滑动部具有与主滑轨相适配的形状并且与主滑轨滑动连接；滑杆的下方沿横向开设有T型滑槽，滑槽内滑动配合有滑块，滑块下方挂接有吊绳组件，吊绳组件吊起焊枪，滑块的四个平行的边上开均设有安装槽，安装槽内设置有转动辊，转动辊的辊轴与安装槽固接，并且转动辊的辊轴平行于主滑轨。本实用新型专利技术解决了滑块与滑杆之间因摩擦力较大而使得焊枪横向移动时出现卡顿的问题，达到了焊枪横向移动时较为平稳的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车型试制焊枪吊具
本技术涉及一种吊装工具，特别涉及一种车型试制焊枪吊具。
技术介绍
现在汽车市场的车型更新速度快，企业需要不断地开发新产品以适应市场。在车型设计中包括车型试制和试验，车型试制是试验是否合格的关键环节，要求车型试制的过程中要保证精度，严格按照设计数据完成试制。由于车型试制的生产批量小，且试制的车型每次都不相同，为节约成本，车型试制过程中采用的焊枪要求具有普遍适用性的大型焊机，采用人工焊接。大型焊机在人工操作的过程中需要使用吊具将焊枪吊起，以便于操作工人手持进行焊接。现有的车型试制的焊枪吊具包括多个纵向设置的主滑轨和多个横向设置的滑杆，滑杆的两端固接有连接件，连接件与主滑轨滑动配合；滑杆的下方沿滑杆开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块下方卡接有吊绳组件，吊绳组件将焊枪吊起。在使用焊枪对试制车型进行焊接的过程中，工人手持焊枪，横向移动焊枪时，焊枪拉动吊绳组件，吊绳组件拉动滑块在滑槽内滑动，从而保证焊枪在横向移动的过程中高度不变；纵向移动焊枪时，焊枪拉动吊绳组件和滑块，滑块带动滑杆和连接件沿主滑轨纵向移动，从而保证焊枪在纵向移动的过程中高度不变。上述现有技术的不足之处在于，由于滑块与滑杆之间以及连接件与主滑轨之间为滑动连接，一旦滑块与滑杆之间或者连接件与主滑轨之间的摩擦力较大，随着焊枪的移动，滑块与滑杆之间以及连接件与主滑轨之间可能会出现卡顿，造成焊枪移动的不顺畅，导致焊枪不稳定，焊接效果不佳。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车型试制焊枪吊具，解决了滑块与滑杆之间因摩擦力较大而使得焊枪横向移动时出现卡顿的问题，达到了焊枪横向移动时较为平稳的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车型试制焊枪吊具，包括多个纵向平行设置的主滑轨、多个横向平行设置的滑杆和多个连接件，连接件包括滑动部和固定部，连接件分别位于各个滑杆的两端，并且滑杆插接固定在固定部内，滑动部具有与主滑轨相适配的形状并且与主滑轨滑动连接；滑杆的下方沿横向开设有T型滑槽，滑槽内滑动配合有滑块，滑块下方挂接有吊绳组件，吊绳组件吊起焊枪，滑块的四个平行的边上开均设有安装槽，安装槽内设置有转动辊，转动辊的辊轴与安装槽固接，并且转动辊的辊轴平行于主滑轨。通过采用上述技术方案，当横向移动焊枪时，焊枪拉动吊绳组件横向移动，吊绳组件拉动滑块在滑槽内横向滑动，由于滑块上设置的转动辊，使得滑块与滑槽之间为滚动摩擦，能够大幅度降低滑块与滑槽之间相对滑动的顺畅程度，达到了焊枪横向移动时较为平稳的效果。较佳地，滑动部与主滑轨的接触面上镶嵌有多个滚珠。通过采用上述技术方案，滑动部与主滑轨之间的摩擦变为滚动摩擦，增大连接件相对主滑轨滑动的顺畅程度，达到了焊枪纵向移动时较为平稳的效果。较佳地，滑杆位于主滑轨的下方。通过采用上述技术方案，滑杆位于主滑轨下方时，主滑轨不会影响滑块在滑槽内滑动。较佳地，主滑轨的数量为三根，滑杆分为长滑杆和短滑杆，长滑杆与跨距最大的两根主滑轨连接，短滑杆与两根相邻的主滑轨连接；焊枪分为第一焊枪和第二焊枪，第一焊枪和第二焊枪分别通过吊绳组件挂接在长滑杆和短滑杆下方。通过采用上述技术方案，连接在长滑杆下方的第一焊枪沿横向滑动的行程大于连接在短滑杆下方的第二焊枪的行程。较佳地，吊绳组件包括第一组件，第一组件包括电动收卷机和吊绳，电动收卷机挂接在滑块的下方，吊绳挂接在电动收卷机上的卷绳下方，第一焊枪或者第二焊枪挂接在吊绳下方。通过采用上述技术方案，电动收卷机的收卷或者放卷能够改变吊绳组件的总高度，达到了改变焊枪高度的效果。较佳地，每根滑杆内设置有两个滑块，吊绳组件还包括第二组件，第二组件为吊绳，第二组件的上方挂接在另一个滑块上，焊枪的焊管和电线挂接在第二组件的下方。通过采用上述技术方案，第二组件能够将焊枪的焊管和电线吊起并整理，避免焊管和电线托在地上而造成损坏。综上所述，本技术具有以下技术效果：通过在滑块上设置四个自转的转动辊，达到了降低滑块与滑槽之间摩擦力的效果。附图说明图1是本技术仰角的结构示意图；图2是图1中的局部A处放大图；图3是图1中的局部B处放大图；图4是滑块的结构示意图。图中，1、主滑轨；2、滑杆；21、滑槽；22、滑块；221、安装槽；222、转动辊；28、长滑杆；29、短滑杆；3、连接件；31、滑动部；32、固定部；4、吊绳组件；41、第一组件；411、电动收卷机；412、吊绳；42、第二组件；9、焊枪；91、第一焊枪；92、第二焊枪。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。如图1所示，一种车型试制焊枪吊具，包括多个纵向平行设置的主滑轨1、多个横向平行设置的滑杆2和多个连接件3，其中主滑轨1与房屋的主体框架固定，连接件3分别设置在每个滑杆2的两端，滑杆2通过连接件3与主滑轨1滑动连接；结合图2所示，滑杆2的下方沿横向开设有T型的滑槽21，滑槽21内滑动配合有滑块22，滑块22下方挂接有吊绳组件4，吊绳组件4吊起焊枪9。当焊枪9沿纵向移动时，焊枪9能够带动吊绳组件4移动，吊绳组件4带动滑块22、滑杆2和连接件3沿主滑轨1滑动，实现焊枪9在纵向移动的过程中高度不变；当焊枪9沿横向移动时，焊枪9能够带动吊绳组件4移动，吊绳组件4能够带动滑块22在滑槽21内滑动，实现焊枪9在纵向移动的过程中高度不变，进而保证焊枪9在焊接时的稳定性。如图3所示，连接件3包括一体设置的滑动部31和固定部32，滑杆2的两端分别插接固定在固定部32内，且滑杆2两端的连接件3的滑动部31分别与不同的主滑轨1滑动连接。如图3所示，主滑轨1最好为工字型滑轨，滑杆2最好位于主滑轨1的下方，这样当焊枪9带动位于滑杆2下方的吊绳组件4和滑块22在滑槽21内移动时，不会受到主滑轨1的阻挡。为了降低滑块22在滑槽21内滑动的摩擦力，避免由于滑块22与滑槽21之间的摩擦力较大而造成滑块22在滑槽21内滑动时出现卡顿，如图4所示，可以在滑块22的四个平行的边上开均设有安装槽221，安装槽221内设置有转动辊222，转动辊222的辊轴与安装槽221固接，并且转动辊222的辊轴平行于主滑轨1。这样就能够将滑块22与滑槽21之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，大大降低滑块22与滑槽21之间的摩擦力，提升滑块22在滑槽21内滑动的顺畅程度，进而增大焊枪9沿横向移动时的平稳性。同样，为了增大焊枪9沿纵向移动时的平稳性，可以在滑动部31与主滑轨1的接触面上镶嵌有多个滚珠（图中未示出）。通过滚珠与主滑轨1的接触，将滑动部31与主滑轨1之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，从而降低滑动部31与主滑轨1之间的摩擦力，提升了滑动部31相对主滑轨1滑动的顺畅程度。如图1所示，焊枪9一般分为第一焊枪91和第二焊枪92，第一焊枪91主要对试制车型的两端进行焊接，要求第一焊枪91的横向移动跨度较大，第二焊枪主要对试制车型的一侧面进行焊接，要求第二焊枪92的跨度不能过大。为满足上述要求，主滑轨1的数量设置为三根，滑杆2分为长滑杆28本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车型试制焊枪吊具，包括多个纵向平行设置的主滑轨（1）、多个横向平行设置的滑杆（2）和多个连接件（3），连接件（3）包括滑动部（31）和固定部（32），连接件（3）分别位于各个滑杆（2）的两端，并且滑杆（2）插接固定在固定部（32）内，滑动部（31）具有与主滑轨（1）相适配的形状并且与主滑轨（1）滑动连接；滑杆（2）的下方沿横向开设有T型滑槽（21），滑槽（21）内滑动配合有滑块（22），滑块（22）下方挂接有吊绳组件（4），吊绳组件（4）吊起焊枪（9），其特征在于，滑块（22）的四个平行的边上开均设有安装槽（221），安装槽（221）内设置有转动辊（222），转动辊（222）的辊轴与安装槽（221）固接，并且转动辊（222）的辊轴平行于主滑轨（1）。

【技术特征摘要】
1.一种车型试制焊枪吊具，包括多个纵向平行设置的主滑轨（1）、多个横向平行设置的滑杆（2）和多个连接件（3），连接件（3）包括滑动部（31）和固定部（32），连接件（3）分别位于各个滑杆（2）的两端，并且滑杆（2）插接固定在固定部（32）内，滑动部（31）具有与主滑轨（1）相适配的形状并且与主滑轨（1）滑动连接；滑杆（2）的下方沿横向开设有T型滑槽（21），滑槽（21）内滑动配合有滑块（22），滑块（22）下方挂接有吊绳组件（4），吊绳组件（4）吊起焊枪（9），其特征在于，滑块（22）的四个平行的边上开均设有安装槽（221），安装槽（221）内设置有转动辊（222），转动辊（222）的辊轴与安装槽（221）固接，并且转动辊（222）的辊轴平行于主滑轨（1）。2.根据权利要求1所述的一种车型试制焊枪吊具，其特征在于，滑动部（31）与主滑轨（1）的接触面上镶嵌有多个滚珠。3.根据权利要求1所述的一种车型试制焊枪吊具，其特征在于，滑杆（2）位于主滑轨（1）的下方。4.根据权利要求3所述的一种车型试制焊枪吊...

【专利技术属性】
技术研发人员：应武勇，李景民，陈康，金永学，
申请(专利权)人：北京摩托菲尔汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11