一种无人机尾翼用安装板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机尾翼用安装板结构，包括主板、垂直槽、连接板、螺纹孔、侧板、安装槽、调节板、转轴、固定螺栓、连接轴、卡接块、调节螺栓和固定螺栓。本实用新型专利技术的有益效果：本实用新型专利技术在主板上设置有垂直槽，用于垂直尾翼的安装，一侧连接有连接板，连接板和主板上均设置有对称的螺纹孔，连接稳定，主板两侧设置对称的侧板，在侧板上设置有可调节角度的调节板，调节板两侧连接有转轴，调节板上端连接有调节螺栓，通过调节螺栓与卡接块的配合对连接轴进行拉动，带动调节板的角度调节，在调节螺栓上设置有固定螺栓，对调节螺栓进行固定，避免使用过程中的滑动。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机尾翼用安装板结构
本技术涉及一种安装板结构，具体为一种无人机尾翼用安装板结构，属于无人机配件

技术介绍
无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等，在无人机的尾部安装有尾翼进行平衡，安装尾翼过程需要尾翼用安装板结构。现有的安装板结构结构简单，只能够进行简单的安装固定，连接不够稳固，两侧的尾翼不能更据不同的飞行环境进行尾翼偏向角度调节，适用范围不够广泛。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述由于结构结构简单，只能够进行简单的安装固定，连接不够稳固，两侧的尾翼不能更据不同的飞行环境进行尾翼偏向角度调节，适用范围不够广泛的问题而提供一种无人机尾翼用安装板结构。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种无人机尾翼用安装板结构，包括主板、连接板和侧板，所述主板上设置垂直槽，所述主板一侧连接侧板，所述主板一侧与连接板连接，所述连接板和主板上设置螺纹孔，所述侧板上设置安装槽，所述侧板内设置调节板，所述调节板连接转轴，所述调节板内连接固定螺栓，所述侧板上端与连接轴连接，所述连接轴连接卡接块，所述卡接块连接调节螺栓。优选的，所述主板与连接板上均设置对称的螺纹孔。优选的，所述主板两侧设置对称的侧板，侧板内设置槽，槽与调节板相匹配。优选的，所述调节板设置对称的转轴，侧板内设置与转轴相匹配的轴孔。优选的，所述连接轴与卡接块活动连接，卡接块与调节螺栓活动连接。优选的，所述调节螺栓上设置固定螺栓，固定螺栓与调节螺栓相匹配，主板上设置与调节螺栓相匹配的螺纹孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术在主板上设置有垂直槽，用于垂直尾翼的安装，一侧连接有连接板，连接板和主板上均设置有对称的螺纹孔，使主板与垂直尾翼和机体尾部连接稳定。2、本技术在主板两侧设置对称的侧板，在侧板上设置有可调节角度的调节板，调节板两侧连接有转轴，调节板上端连接有调节螺栓，通过调节螺栓与卡接块的配合对连接轴进行拉动，带动调节板的角度调节，在调节螺栓上设置有固定螺栓，对调节螺栓进行固定，避免使用过程中的滑动。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术侧板平面示意图。图3为本技术侧板截面示意图。图4为本技术A处放大示意图。图中：1、主板；2、垂直槽；3、连接板；4、螺纹孔；5、侧板；6、安装槽；7、调节板；8、转轴；9、固定螺栓；10、连接轴；11、卡接块；12、调节螺栓；13、固定螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-图4所示，一种无人机尾翼用安装板结构，包括主板1、连接板3和侧板5，主板1上设置垂直槽2，垂直槽2用于安装垂直机翼，主板1一侧连接侧板5，侧板5内安装调节板7，侧板5内设置与调节板7相匹配的槽，主板1一侧与连接板3连接，连接板3和主板1上设置螺纹孔4，连接板3与机体连接，螺纹孔4与螺栓匹配，进行固定，侧板5上设置安装槽6，安装槽6用于固定螺栓9的安装拆卸，侧板5内设置调节板7，调节板7连接转轴8，调节板7两侧设置对称的转轴8，转轴8对调节吧7进行支撑限位，调节板7内连接固定螺栓9，侧板5上端与连接轴10连接，连接轴10连接卡接块11，卡接块11连接调节螺栓12，调节螺栓12与卡接块11活动卡接，通过调节螺栓12的转动带动卡接块11的移动，卡接块11通过连接轴10带动调节板7，进行调节板7角度的调节，进而对两侧的尾翼进行不同角度的调节，适用多种飞行环境。实施例2此外，参照图1-图4，基于上述实施例，主板1与连接板3上均设置对称的螺纹孔4，对称的螺纹孔4与螺栓配合进行稳定连接，主板1两侧设置对称的侧板5，侧板5内设置槽，槽与调节板7相匹配，主板1两侧能够匹配安装对称的侧尾翼，进行平衡的调节，调节板7设置对称的转轴8，侧板5内设置与转轴8相匹配的轴孔，调节板7与侧板5进行匹配安装，转轴8对调节板7进行支撑限位，连接轴10与卡接块11活动连接，卡接块11与调节螺栓12活动连接，调节螺栓12在旋转时不会对卡接块11造成影响，卡接块11可在垂直方向进行推动，调节螺栓12上设置固定螺栓13，固定螺栓13与调节螺栓12相匹配，主板1上设置与调节螺栓12相匹配的螺纹孔，调节螺栓12能够通过固定固定螺栓13进行固定，避免在使用过程中滑动旋转，造成机翼角度的改变，影响飞行。本技术在使用时，主板1一侧连接有连接板3，通过连接板3与机体尾部连接，连接板3和主板1上均设置有对称的螺纹孔4，连接稳定，主板1两侧设置对称的侧板5，在侧板5上设置有可调节角度的调节板7，调节板7两侧连接有转轴8，调节板7上端连接有调节螺栓12，通过调节螺栓12与卡接块11的配合对连接轴10进行拉动，带动调节板7的角度调节，根据不同的飞行条件进行调节角度，在调节螺栓12上设置有固定螺栓13，对调节螺栓13进行固定，避免使用过程中的滑动。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机尾翼用安装板结构，包括主板(1)、连接板(3)和侧板(5)，所述主板(1)上设置垂直槽(2)，所述主板(1)一侧连接侧板(5)，所述主板(1)一侧与连接板(3)连接，所述连接板(3)和主板(1)上设置螺纹孔(4)，其特征在于：所述侧板(5)上设置安装槽(6)，所述侧板(5)内设置调节板(7)，所述调节板(7)连接转轴(8)，所述调节板(7)内连接固定螺栓(9)，所述侧板(5)上端与连接轴(10)连接，所述连接轴(10)连接卡接块(11)，所述卡接块(11)连接调节螺栓(12)。

【技术特征摘要】
1.一种无人机尾翼用安装板结构，包括主板(1)、连接板(3)和侧板(5)，所述主板(1)上设置垂直槽(2)，所述主板(1)一侧连接侧板(5)，所述主板(1)一侧与连接板(3)连接，所述连接板(3)和主板(1)上设置螺纹孔(4)，其特征在于：所述侧板(5)上设置安装槽(6)，所述侧板(5)内设置调节板(7)，所述调节板(7)连接转轴(8)，所述调节板(7)内连接固定螺栓(9)，所述侧板(5)上端与连接轴(10)连接，所述连接轴(10)连接卡接块(11)，所述卡接块(11)连接调节螺栓(12)。2.根据权利要求1所述的一种无人机尾翼用安装板结构，其特征在于：所述主板(1)与连接板(3)上均设置对称的螺纹孔(4)。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘阳，
申请(专利权)人：常州华奥航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32