本实用新型专利技术公开了一种用于无人机机翼的防护装置，包括下防护板、防护罩和上防护板。本实用新型专利技术的有益效果是：下防护板和上防护板均为镂空塑料板，在对机翼进行防护的同时保证上下气流通畅，降低防护结构整体重量，从而不会影响无人机正常飞行，U型槽与防护罩开口方向及开口大小一致，便于稳定卡放机臂，机臂在U型槽内通过螺栓及紧固卡板呈可拆卸式卡槽连接，安装牢固，且方便后期的拆卸及维护，上防护板与防护罩呈可拆卸式螺纹转动连接，组装简便，进而也能够对机翼进行全方位防护，避免机翼碰触到异物，从而保护机翼安全运转，下防护板底面固定有橡胶环，能够减轻无人机落地时的震荡，避免对防护结构及机翼造成损伤。避免对防护结构及机翼造成损伤。避免对防护结构及机翼造成损伤。
【技术实现步骤摘要】
一种用于无人机机翼的防护装置
[0001]本技术涉及一种防护装置，具体为一种用于无人机机翼的防护装置，属于无人机
技术介绍
[0002]无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备，地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输，可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行，回收时，可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收，可反复使用多次，广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等，无人机通过机翼旋转提供的升力飞入空中，机翼在高速旋转时，对于触碰到机翼的物体有强大的伤害力，同时也有可能使得机翼损坏，破坏整个无人机的飞行稳定性，还有可能造成坠机的危险，因此，往往需要加装外层防护结构保护机翼不受异物干扰。
[0003]现有的防护装置结构较为简单：
[0004]1)传统的防护装置是通过粘接固定在无人机机臂上，虽然连接的很牢固，但不便于后期的拆卸与维护；
[0005]2)所使用的防护结构往往设置在机翼外侧，其只能对机翼侧面进行防护，而无人机在升空或降落时，机翼的顶部及底部没有得到有效的防护，使得机翼易被其他物体碰坏，而且防护结构底面没有加装弹性橡胶环，导致无人机在落地时产生震荡，易对防护结构及机翼造成一定程度的损伤。
技术实现思路
[0006]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于无人机机翼的防护装置。
[0007]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于无人机机翼的防护装置，包括
[0008]下防护板，能够防止无人机在降落时受异物干扰的所述下防护板上固定有U型槽，且所述U型槽内安置有机翼结构，其中：
[0009]机翼结构，其由无人机外侧的机臂、设置在所述机臂外端的机翼驱动座和安装在所述机翼驱动座上端的旋翼组成，且其通过紧固卡板固定在所述U型槽内；以及
[0010]防护罩，呈环形开口状的所述防护罩固定在所述下防护板上，其能够避免无人机在飞行过程中机翼与障碍物碰撞，使无人机的机翼不会受到损伤；以及
[0011]上防护板，其螺纹连接在所述防护罩上端，且其能够对上升过程中的无人机机翼进行防护。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述下防护板和上防护板均为镂空塑料板。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述U型槽与防护罩的开口方向及开口大小一致。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述U型槽两侧对称设置有两个连接杆，所述连接杆上开设有螺纹孔，所述紧固卡板两端设有安装耳，所述安装耳上开有与螺纹孔对应的通孔，所述紧固卡板的凹弧面抵在机翼驱动座内侧，且机臂在U型槽内通过螺栓及紧固卡板呈可拆卸式卡槽连接。
[0015]作为本技术再进一步的方案：所述防护罩内壁顶端设有螺纹槽，所述上防护板底面边缘固定有螺纹环，且上防护板与防护罩通过对应的螺纹环和螺纹槽呈可拆卸式螺纹转动连接。
[0016]作为本技术再进一步的方案：所述下防护板底面固定安置有弹性的橡胶环。
[0017]本技术的有益效果是：
[0018]1)下防护板和上防护板均为镂空塑料板，在对机翼进行防护的同时保证上下气流通畅，并且降低了防护结构整体的重量，从而不会影响无人机正常飞行，U型槽与防护罩的开口方向及开口大小一致，便于稳定卡放机臂，机臂在U型槽内通过螺栓及紧固卡板呈可拆卸式卡槽连接，安装牢固，同时也方便后期对防护结构进行拆卸及维护；
[0019]2)上防护板与防护罩呈可拆卸式螺纹转动连接，组装简便，进而也能够对机翼进行全方位的防护，避免无人机在飞行过程中，机翼碰触到异物，从而保护机翼安全运转，下防护板底面固定有橡胶环，能够减轻无人机落地时的震荡，避免对防护结构及机翼造成损伤。
附图说明
[0020]图1为本技术防护装置各组件拆分结构示意图；
[0021]图2为本技术防护装置安装结构示意图；
[0022]图3为本技术紧固卡板结构示意图。
[0023]图中：1、下防护板，2、U型槽，3、连接杆，4、螺纹孔，5、机臂，6、机翼驱动座，7、旋翼，8、紧固卡板，9、安装耳，10、通孔，11、防护罩，12、螺纹槽，13、上防护板，14、螺纹环，15、橡胶环。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例一
[0026]请参阅图1～3，一种用于无人机机翼的防护装置，包括
[0027]下防护板1，能够防止无人机在降落时受异物干扰的所述下防护板1上固定有U型槽2，且所述U型槽2内安置有机翼结构，其中：
[0028]机翼结构，其由无人机外侧的机臂5、设置在所述机臂5外端的机翼驱动座6和安装在所述机翼驱动座6上端的旋翼7组成，且其通过紧固卡板8固定在所述U型槽2内；以及
[0029]防护罩11，呈环形开口状的所述防护罩11固定在所述下防护板1上，其能够避免无人机在飞行过程中机翼与障碍物碰撞，使无人机的机翼不会受到损伤；以及
[0030]上防护板13，其螺纹连接在所述防护罩11上端，且其能够对上升过程中的无人机机翼进行防护。
[0031]在本技术实施例中，所述下防护板1和上防护板13均为镂空塑料板，在对机翼进行防护的同时保证上下气流通畅，并且降低了防护结构整体的重量，从而不会影响无人机正常飞行。
[0032]在本技术实施例中，所述U型槽2与防护罩11的开口方向及开口大小一致，便于稳定卡放机臂5。
[0033]在本技术实施例中，所述U型槽2两侧对称设置有两个连接杆3，所述连接杆3上开设有螺纹孔4，所述紧固卡板8两端设有安装耳9，所述安装耳9上开有与螺纹孔4对应的通孔10，所述紧固卡板8的凹弧面抵在机翼驱动座6内侧，且机臂5在U型槽2内通过螺栓及紧固卡板8呈可拆卸式卡槽连接，安装牢固，同时也方便后期对防护结构进行拆卸及维护。
[0034]实施例二
[0035]请参阅图1～3，一种用于无人机机翼的防护装置，包括
[0036]下防护板1，能够防止无人机在降落时受异物干扰的所述下防护板1上固定有U型槽2，且所述U型槽2内安置有机翼结构，其中：
[0037]机翼结构，其由无人机外侧的机臂5、设置在所述机臂5外端的机翼驱动座6和安装在所述机翼驱动座6上端的旋翼7组成，且其通过紧固卡板8固定在所述U型槽2内；以及
[0038]防护罩11，呈环形开口状的所述防护罩11固定在所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于无人机机翼的防护装置，其特征在于：包括下防护板(1)，能够防止无人机在降落时受异物干扰的所述下防护板(1)上固定有U型槽(2)，且所述U型槽(2)内安置有机翼结构，其中：机翼结构，其由无人机外侧的机臂(5)、设置在所述机臂(5)外端的机翼驱动座(6)和安装在所述机翼驱动座(6)上端的旋翼(7)组成，且其通过紧固卡板(8)固定在所述U型槽(2)内；防护罩(11)，呈环形开口状的所述防护罩(11)固定在所述下防护板(1)上；上防护板(13)，其螺纹连接在所述防护罩(11)上端，且其能够对上升过程中的无人机机翼进行防护。2.根据权利要求1所述的一种用于无人机机翼的防护装置，其特征在于：所述下防护板(1)和上防护板(13)均为镂空塑料板。3.根据权利要求1所述的一种用于无人机机翼的防护装置，其特征在于：所述U型槽(2)与防护罩(11)的开口方向及开口大小一...
【专利技术属性】
技术研发人员：居竹青，刘阳，
申请(专利权)人：常州华奥航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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