改进型集装箱门锁具制造技术

技术编号：2016031 阅读：176 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种改进型集装箱门锁具，其锁头为圆柱销头部连接双向的各由长、短齿形成相对的两个齿间凹槽的结构，在短齿顶面设有环绕短齿的凸出体；锁座由底座两端连接竖向的工字形锁块和棱锥台形定位块构成；大、小衬套呈整体对半剖分式，衬套上部设有向上伸出的止动凸缘与大、小托架相应位置的定位孔配合，其侧面有向内凹陷的支撑与一侧有向内伸入凸体的大、小托架配合。本实用新型专利技术能用较小的力量开启箱门，提高了运输途中的安全性，对修理时更换零件也十分方便。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

实施时，所述止动凸缘与定位孔的位置也可以对调。请参照附图说明图19，在较佳实施例中，本改进型集装箱门锁具的扳手座10的高度大于65mm。本技术有以下积极有益的效果1．新型锁头以短齿顶部环绕短齿的凸出体增加了锁杆中心轴线的移动量，并借助于锁座头部作支撑，利用杠杆原理，使操作者能用较小的力开启门，在有冰冻时可以较为省力地破开冰封，并使门缝开得更大；2．对原锁座加以改进，改变锁座下部模线位置，使锁座底部获得一个更大的平面，安装时能达到平稳、方便，同时，增加了锁座与门板的焊接熔深，使焊接质量更可靠；3．通过将门锁装置的大小轴承衬套改进为整体对半剖分式，取消已有技术中的大、小托架的内垫零件，使大、小轴承安装更为简便；4．将扳手座高度尺寸较已有技术加长了14-17mm，其作用是当连接手柄和扳手座的铆钉损坏或被不法者破坏后，手柄不会滑出，防止箱门被不正当地开启，提高了货物运输途中的安全性；5．本技术可与其它通用集装箱门锁具零件进行互换，对集装箱修理时更换零件也十分方便。本说明书有以下附图图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A-A剖截视图；图3是图1的C-C剖截视图；图4是图1的B-B剖截视图；图5是图1的组件分解图；图6是图1中锁头的结构示意图，为正视图；图7是图6的俯视图；图8是图6的斜视图；图9是图1中锁座的结构示意图；图10是图9的俯视图；图11是图9的侧视图；图12是图1所示锁头、锁座的组合示意图，为门关闭状态；图13同图12，示手柄旋转90°后锁头、锁座的位置；图14同图12，示手柄旋转180°后锁头、锁座的位置；图15示图1中大衬套的整体对半剖分式结...

【技术保护点】
一种改进型集装箱门锁具，其锁杆（５）两端头部设置有左、右锁头（１）和（３），锁头（１）和（３）分别锁定／开启于锁座（２）和（４），锁座安装于集装箱门框，锁杆（５）的两端轴颈由安装在左、右大托架（７）中的大衬套（６）支承，左、右大托架（７）分别固定于集装箱的门板，安装在锁杆中部的扳手座（１０）以铰销（１１）铰接着手柄（１５），该手柄中部卡装于托架座（１４）和托架盖（１２），该托架盖（１２）以杯形衬套（１３）铰接并固接于一侧箱门，在扳手座与大托架之间设有装在小托架（９）中的小衬套（８），该小托架（９）固装于箱门，小衬套（８）支承着锁杆（５），在大托架两端设置有套装于锁杆上的限位环（１６），其特征在于：锁头（１）为圆柱销（１０１）头部连接双向的各由长齿（１０２）、短齿（１０４）形成相对的两个齿间凹槽（１０３）和（１０５）的结构，在其中两短齿（１０４）的顶面设有环绕短齿的凸出体（１０６）；锁头（３）与锁头（１）对称；锁座（２）由底座（２０１）两端连接竖向的工字形锁块（２０２）和棱锥台形定位块（２０３）构成，其底座（２０１）底面为平面，且其长度大于锁块（２０２）和定位块（...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张文国，陈昌洪，盛川生，
申请(专利权)人：上海海航集装箱配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]

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