一种用于集装箱的防盗锁具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于集装箱的防盗锁具，属于集装箱固定防护装置技术领域，该用于集装箱的防盗锁具可提高集装箱的防盗性能，保障集装箱内的货物安全。所述用于集装箱的防盗锁具安装于集装箱的箱门上，包括：一锁杆、一扳手座、一手柄、一铆钉、一托架盖和一托架座，所述扳手座与所述锁杆固定，所述手柄穿过所述托架盖和所述托架座，且通过所述铆钉与所述扳手座固定，所述手柄的一铆钉孔向两侧延展形成前后两个凸台，所述扳手座的内侧面具有两个凹槽，所述凸台和所述凹槽形状相匹配，所述凸台和所述凹槽相配合，用于防止所述手柄脱离所述扳手座。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种集装箱固定防护装置，尤其涉及一种用于集装箱的防盗锁具。
技术介绍
集装箱是用于货物运输，特别是海外运输进口或出口货物时把货物装到集装箱里面船舶运输。作为国际仓储物流最重要的运输承载媒介，集装箱起着极其重要的作用。现针对集装箱内货物实施盗窃比例逐年上升，原有集装箱上采用普通折弯手柄的门锁杆在不破坏海关关封条件下，破坏铆钉后，通过抽拉折弯手柄即可抽离扳手座，从而打开集装箱箱门实施盗窃。为了避免出现集装箱在运输过程中出现被盗的情况，现有技术中采用一种用于集装箱的防盗锁具。如图1所示，图1是现有技术中常见的一种用于集装箱的防盗锁具。该防盗锁具包括锁杆01、扳手座02、铆钉03、固定螺栓04、托架盖05、托架座06、海关关封07和手柄08组成。其中，扳手座02固定在锁杆01上，在手柄08的前端和U型扳手座02上均设有铆钉孔，手柄08通过铆钉03与扳手座02连接。当集装箱箱门被关闭时，手柄08被扣在托架座06的卡槽内，此时旋下托架盖05，并将海关关封07穿入托架盖05与手柄孔内，海关合并封头。现有技术中的用于集装箱的防盗锁具在使用过程中，常会出现不法分子破坏手柄08与扳手座02之间的第一铆钉03，然后利用工具撬起扳手座02与手柄08连接的一侧，然后把手柄08抽离扳手座02实施盗窃行为。有鉴于此，如何设计一种新的用于集装箱的防盗锁具，以消除现有技术中的上述缺陷和不足，是业内相关技术人员亟待解决的一项课题。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的技术问题，本技术提供了一种具有更高防盗性能、更加安全可靠的用于集装箱的防盗锁具，能有效提高锁具的安全性能，保障集装箱内的货物安全。为了实现上述技术目的，本技术公开了一种用于集装箱的防盗锁具，安装于集装箱的箱门上，包括：一锁杆、一扳手座、一手柄、一铆钉、一托架盖和一托架座，所述扳手座与所述锁杆固定，所述手柄穿过所述托架盖和所述托架座，且通过所述铆钉与所述扳手座固定，所述手柄的一铆钉孔向两侧延展形成前后两个凸台，所述扳手座的内侧面具有两个凹槽，所述凸台和所述凹槽形状相匹配，所述凸台和所述凹槽相配合，用于防止所述手柄脱离所述扳手座。更进一步地，所述扳手座具有一导向槽，用于使所述手柄进入所述扳手座中，所述凸台与所述凹槽相配合。更进一步地，所述凸台的宽度大于所述导向槽的宽度，所述凸台的长度小于或等于所述导向槽的宽度。更进一步地，所述托架盖通过一固定螺栓固定于所述托架座上。更进一步地，所述托架盖具有一沉孔，用于使所述固定螺栓的顶部隐藏于所述沉孔中。更进一步地，所述托架座具有一弯折边，所述弯折边位于所述固定螺栓的一侧。更进一步地，所述固定螺栓和所述托架盖之间具有一杯型垫圈。更进一步地，所述用于集装箱的防盗锁具还包括一锁头和一锁座，所述锁头位于所述锁杆的两端，所述锁座固定于所述集装箱箱门上，所述锁头和所述锁座卡合。更进一步地，所述锁座和所述锁头分别具有一安全孔，所述安全孔用于插入一海关关封。与现有技术相比较，本技术所提供的用于集装箱的防盗锁具，首先，在现有技术中所常见的手柄上增设了两个凸台，并在扳手座上相应地增设了与之配合的两个凹槽，该凸台和凹槽相互配合，用于限制手柄与扳手座的相对位置；其次，为了防止他人使用锯条锯断杯型垫圈和托架盖之间的间隙，或托架盖和托架座之间的间隙，来锯断固定螺栓，使托架盖脱离托架座，本技术所提供的用于集装箱的防盗锁具，其托架座尾端具有翻折边，以保护托架座和托架盖之间的间隙，以及托架盖上设有沉孔，杯型垫圈去除杯沿，使杯型垫圈及固定螺栓的顶部隐藏于托架盖的沉孔内，保护杯型垫圈和托架盖之间的间隙来保护固定螺栓不被锯条等其他工具破坏；最后，在现有技术中所常见的锁头和锁座上开设可穿海关关封的安全孔，作为防盗锁头和锁座，这样，在集装箱箱门关紧的条件下，即使手柄、扳手座处铆钉被破坏，手柄抽离扳手座，由于锁头锁座上关封存在，也不能开启集装箱箱门，保证集装箱箱内货物安全。附图说明关于本技术的优点与精神可以通过以下的技术详述及所附图式得到进一步的了解。图1是现有技术中所涉及的用于集装箱的防盗锁具的结构示意图；图2是本技术所涉及的扳手座的结构示意图；图3是本技术所涉及的手柄的结构示意图；图4是本技术所涉及的托架座托架盖组件的结构示意图；图5是本技术所涉及的锁头的结构示意图；图6是本技术所涉及的锁座的结构示意图。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的具体实施例。然而，应当将本技术理解成并不局限于以下描述的这种实施方式，并且本技术的技术理念可以与其他公知技术或功能与那些公知技术相同的其他技术组合实施。在以下具体实施例的说明中，为了清楚展示本技术的结构及工作方式，将借助诸多方向性词语进行描述，但是应当将“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“内”、“向外”、“向内”、“轴向”、“径向”等词语理解为方便用语，而不应当理解为限定性词语。本技术的目的在于提供一种具有更高防盗性能、更加安全可靠的用于集装箱的防盗锁具，能有效提高锁具的安全性能，保障集装箱内的货物安全。下面结合附图2-6详细说明本技术的具体实施例。本技术提供了一种用于集装箱的防盗锁具，该用于集装箱的防盗锁具包括：锁杆1、锁头2、锁座3、扳手座4、手柄5、铆钉6、托架盖7、托架座8、固定螺栓9。其中，扳手座4固定于锁杆1上，托架盖7通过固定螺栓9固定于托架座8上，托架盖7与托架座8之间形成限位卡槽，手柄5穿过该限位卡槽，并且一端通过铆钉6与扳手座8相固定。锁头2位于锁杆1的两端，并与固定于集装箱箱门上的锁座3相互卡合，以锁定或开启。当集装箱箱门关闭时，手柄5被扣在托架座8上，此时，旋下托架盖7，然后由海关工作人员把海关关封依次穿过托架座8、手柄5、托架盖7。图2、3是本技术所涉及的扳手座手柄的结构示意图。如图2、3所示，本技术所涉及的扳手座手柄组件，其中，该手柄包括一铆钉孔51，该铆钉孔51向两侧延展，突出于手柄的表面，形成前后两个凸台52、53。该扳手座的整体结构呈U型，是由一平板板材的两端受力压制而成。该扳手座的中间设置有一铆钉孔41。并且，扳手座在铆钉孔41的位置处包括两个凹槽42、43，两个凹槽42、43分别位于该扳手座的内表面，并且位置相对应。该扳手座还开设有导向槽44、45，导向槽44、45与凹槽42、43相连通。凸台52、53的宽度大于导向槽44、45的宽度，凸台52、53的长度小于导向槽44、45的宽度。因此，使用过程中，凸台52、53穿过导向槽44、45，并沿着导向槽44、45运动至扳手座凹槽42、43处，旋转90度，凸台52、53与凹槽42、43相配合，并由于凸台52、53的宽度大于导向槽44、45的宽度，此时，导向槽44、45对凸台52、53有限位作用。图4是本技术所涉及的托架座托架盖组件的结构示意图。如图4所示，本技术所涉及的托架座托架盖组件，其中，托架座固定于集装箱箱门上，托架盖通过一固定螺栓9固定于托架座上，该托架座的一端具有一弯折边81，该弯折边81用于限制锯条等工具插入托架盖和托架座之间的间隙以破坏固定螺栓9，托架盖具有一沉孔71，该结构使得固定螺栓9的顶部沉入该沉孔71中，因此，固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于集装箱的防盗锁具，所述用于集装箱的防盗锁具安装于集装箱的箱门上，其特征在于，所述用于集装箱的防盗锁具包括：一锁杆、一扳手座、一手柄、一铆钉、一托架盖和一托架座，所述扳手座与所述锁杆固定，所述手柄穿过所述托架盖和所述托架座，且通过所述铆钉与所述扳手座固定，所述手柄的一铆钉孔向两侧延展形成前后两个凸台，所述扳手座的内侧面具有两个凹槽，所述凸台和所述凹槽形状相匹配，所述凸台和所述凹槽相配合，用于防止所述手柄脱离所述扳手座，所述用于集装箱的防盗锁具还包括一锁头和一锁座，所述锁头位于所述锁杆的两端，所述锁座固定于所述集装箱箱门上，所述锁头和所述锁座卡合，所述锁座和所述锁头分别具有一安全孔，所述安全孔用于插入一海关关封。

【技术特征摘要】
1.一种用于集装箱的防盗锁具，所述用于集装箱的防盗锁具安装于集装箱的箱门上，其特征在于，所述用于集装箱的防盗锁具包括：一锁杆、一扳手座、一手柄、一铆钉、一托架盖和一托架座，所述扳手座与所述锁杆固定，所述手柄穿过所述托架盖和所述托架座，且通过所述铆钉与所述扳手座固定，所述手柄的一铆钉孔向两侧延展形成前后两个凸台，所述扳手座的内侧面具有两个凹槽，所述凸台和所述凹槽形状相匹配，所述凸台和所述凹槽相配合，用于防止所述手柄脱离所述扳手座，所述用于集装箱的防盗锁具还包括一锁头和一锁座，所述锁头位于所述锁杆的两端，所述锁座固定于所述集装箱箱门上，所述锁头和所述锁座卡合，所述锁座和所述锁头分别具有一安全孔，所述安全孔用于插入一海关关封。2.如权利要求1所述的用于集装箱的防盗...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄越波，
申请(专利权)人：上海海航集装箱配件有限公司，上海新海航资产经营管理有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31