外摆门锁具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种外摆门锁具，第一连接杆(13)与第一锁杆(5)连接，该第一锁杆(5)与第一联动板(8)的一端铰接，在第一联动板(8)的另一端安装挡销(11)，该挡销(11)与对应端锁头(6)上的锁头拨片(12)贴合；所述第二连接杆(13’)穿过压紧弹簧(7)与第二锁杆(5’)连接，第二锁杆(5’)与第二联动板(8’)的一端铰接，在第二联动板(8’)的另一端也安装有挡销(11)，该挡销(11)与对应端锁头(6)上的锁头拨片(12)贴合。本实用新型专利技术结构简单，成本低廉，操纵轻巧、简便，能增加外摆门的使用可靠性，延长锁具使用寿命，保证了乘客安全及乘客上、下车的便捷。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锁具，特别涉及一种车用外摆门锁具。
技术介绍
手动外摆门普遍应用于面包车及商务车上，具有开关方便、安全、操纵灵巧等特点，但由于是机械式的手动操纵，且开关使用频率高，会加大外摆门锁的锁头及内部锁体的损耗，由于锁体内部齿轮间隙及制作和安装误差很难使两锁杆做到精确同步伸缩，会逐渐使得车门开启不能到位，从而降低锁具的可靠性，缩短了锁体使用寿命，影响乘车安全及乘 客上、下车方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种可靠性强的外摆门锁具。本技术的技术方案如下一种外摆门锁具，包括锁盒(I)、锁体(2)、外把手(3)、内把手(4)、第一锁杆(5)、第二锁杆(5，)和锁头￠)，在所述锁盒(I)的两端对称安装有锁头￠)，各锁头(6)上设有锁头拨片(12)，所述锁体(2)固定在锁盒(I)内，在锁体(2)上装有外把手(3)和内把手(4)，外把手(3)和内把手⑷分居在锁盒⑴的两侧，所述锁体(2)的两端反向伸出有第一连接杆(13)和第二连接杆(13’)，其特征在于所述第一连接杆(13)与第一锁杆(5)连接，该第一锁杆(5)与第一联动板(8)的一端铰接，该第一联动板(8)的中部由固定销(1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外摆门锁具，包括锁盒(1)、锁体(2)、外把手(3)、内把手(4)、第一锁杆(5)、第二锁杆(5’)和锁头(6)，在所述锁盒(1)的两端对称安装有锁头(6)，各锁头(6)上设有锁头拨片(12)，所述锁体(2)固定在锁盒(1)内，在锁体(2)上装有外把手(3)和内把手(4)，外把手(3)和内把手(4)分居在锁盒(1)的两侧，所述锁体(2)的两端反向伸出有第一连接杆(13)和第二连接杆(13’)，其特征在于：所述第一连接杆(13)与第一锁杆(5)连接，该第一锁杆(5)与第一联动板(8)的一端铰接，该第一联动板(8)的中部铰接在锁盒(1)上，在第一联动板(8)的另一端安装挡销(11)，该挡销(1...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李本聪，谭春梅，干劲，
申请(专利权)人：重庆迪马工业有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：