一种轴承综合游隙测量装置制造方法及图纸

技术编号:20110768 阅读:29 留言:0更新日期:2019-01-16 10:47
本发明专利技术公开了一种轴承综合游隙测量装置,包括用于轴承游隙测量的加载控制机构,该加载控制机构包括机架,机架上设有一安装孔,用于轴承径向游隙测量的轴承夹紧装置和用于轴承轴向游隙测量的轴承夹紧装置均能与该安装孔适配装接,实现轴承径向游隙和轴向游隙的综合测量。它具有如下优点:在做径向或轴向游隙测量时,只需变更被测轴承的安装方式,不需换机,即可实现轴向和径向游隙的综合测量;具有现有仪器不具备的精测功能。

A Comprehensive Clearance Measuring Device for Bearings

The invention discloses a bearing integrated clearance measuring device, which includes a loading control mechanism for bearing clearance measurement. The loading control mechanism includes a rack with a mounting hole on the rack. The bearing clamping device for bearing radial clearance measurement and the bearing clamping device for bearing axial clearance measurement can be adapted to the mounting hole to realize the radial clearance and shaft of the bearing. Comprehensive measurement of directional clearance. It has the following advantages: when measuring the radial or axial clearance, only the installation mode of the tested bearing needs to be changed, and the comprehensive measurement of the axial and radial clearance can be realized without changing the machine; it has the precise measurement function that the existing instrument does not have.

【技术实现步骤摘要】
一种轴承综合游隙测量装置
本专利技术涉及轴承的测量领域,尤其涉及一种轴承综合游隙测量装置。
技术介绍
向心关节轴承是球面间隙配合的滑动轴承,以实现支承轴在一定范围的调心性能(即万向性)。向心关节轴承游隙量是衡量其品质的主要指标之一,需要用专业装置(仪器)进行测量检定。目前,向心关节轴承游隙测量项目有径向游隙和轴向游隙两种,分别由径向游隙测量仪和轴向游隙测量仪进行测量。气动摆杆式向心关节轴承径向游隙测量仪工作原理为,将被测向心关节轴承内圈孔,孔轴心线水平装入轴承安装位锁固,上气缸加载工作活塞杆推动上摆杆立臂,其水平臂压紧向心关节轴承外圈柱面,关节轴承内外圈上部紧密接触,读记此时千分表读数;上气缸卸载,下气缸加载工作活塞杆推动下摆杆立臂,其水平臂压紧向心关节轴承外圈柱面,关节轴承内外圈下部紧密接触,读记此时千分表读数。求千分表前后两读数差值,即为该向心关节轴承径向游隙。不等臂杠杆式向心关节轴承轴向游隙测量仪工作原理为磅秤原理。装入千分表托起下砣,将被测向心关节轴承外圈端面,孔轴心线垂直放置在轴承位上,旋转上螺旋及轴承外圈松夹手柄夹紧轴承外圈,松开下砣,下端不等臂杠杆加载,使被夹紧外圈的轴承内圈下端面受向上载荷,关节轴承内外圈上部紧密接触,读记此时千分表读数;压下卸载杆,上端不等臂杠杆加载,由于游砣重力大于下砣,杠杆比例数相同,使被夹紧外圈的轴承内圈上端面受向下载荷,关节轴承内外圈下部紧密接触,读记此时千分表读数;求千分表前后两读数差值,即为该向心关节轴承轴向游隙。现有的气动摆杆式向心关节轴承径向游隙测量仪,使用气压加载方式,气压的不稳定及气缸与活塞阻尼不确定,并且全过程未考虑关节轴承外圈重力对载荷的影响,使其径向游隙测量精度较低,不适合于高精度向心关节轴承径向游隙的测量。现有的不等臂杠杆式向心关节轴承轴向游隙测量仪,使用杆称机构,加载为游砣的分布载荷,使其加载力矩计算精度差,得到的轴向游隙测量精度较低,不适合于高精度向心关节轴承径向游隙的测量。现有的向心关节轴承游隙测量装置只能进行径向游隙测量或者轴向游隙测量,不能实现径向和轴向游隙的综合测量。
技术实现思路
本专利技术提供了一种加载控制机构,其克服了
技术介绍
中所述的现有技术的不足。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轴承综合游隙测量装置,包括用于轴承游隙测量的加载控制机构,该加载控制机构包括机架,机架上设有一安装孔,用于轴承径向游隙测量的轴承夹紧装置和用于轴承轴向游隙测量的轴承夹紧装置均能与该安装孔适配装接,实现轴承径向游隙和轴向游隙的综合测量。一实施例之中:该轴承夹紧装置上设有一靠板和一凸设于靠板上的安装轴,安装轴的轴向垂直靠板轴承夹紧装置安装于机架时,其安装轴适配穿过该安装孔,靠板抵靠并固定于机架上。一实施例之中:该加载控制机构还包括:安装在机架上的两水平力臂,该两水平力臂的各一端分别形成一施力点且能形成平行于重力方向的相向力;该安装孔设于该两水平力臂的重力方向之间;安装在机架上的滑杆、滑座,该滑杆水平横向设置并与该滑座滑动连接,两端分别具有第一凸轮和第二凸轮,该第一凸轮包括自一端始依次连接的第一平面、第一过渡面和第二平面,该第二凸轮包括自另一端始依次连接的第三平面、第二过渡面、第四平面、第三过渡面和第五平面,该第一平面高于第二平面的水平高度且与第四平面的水平高度一致,该第二平面与第五平面的水平高度一致,该第三平面高于第五平面且低于第四平面的水平高度,该第一平面、第二平面、第三平面、第四平面和第五平面均为水平面;两砝码盘、加载砝码及重力砝码,该两砝码盘分别悬挂在两水平力臂的各另一端且分别位于第一凸轮和第二凸轮的上方,砝码盘的底盘设有通孔,加载砝码能装置于砝码盘的底盘上,其一砝码盘中还设有用于装置重力砝码的层盘;该设有层盘的砝码盘位于第二凸轮的上方。两托盘、两滚轮,任一砝码盘和滑杆之间设有一托盘和一滚轮,该托盘为台阶盘且下端延伸出一导柱,该导柱的末端与一滚轮连接,该两滚轮分别置于第一凸轮上和第二凸轮上并能沿水平横向滚动,该台阶盘的上台阶面直径小于通孔直径并能活动伸入或伸出该通孔,该台阶盘的下台阶面直径大于砝码盘的底盘直径;及安装在机架上的手柄机构,该手柄机构连接滑杆,用于带动滑杆水平横向移动;及一实施例之中:还包括设于机架上的两高度调节机构,该两高度调节机构分别与两水平力臂连接,用于调节两水平力臂的高度。一实施例之中:该机架包括一底板和垂直底板连接的立板,该安装孔设在该立板上。一实施例之中:该加载控制机构还包括安装在机架上的两导向座,该两托盘的导柱能分别和该两导向座配合并上下滑动。一实施例之中:其一水平力臂包括一水平杆,该水平杆的中部与机架转动连接可以形成该水平杆的转动支点,该水平力臂与设有层盘的砝码盘连接,通过砝码盘对该水平力臂的另一端施力,在该水平力臂的一端形成向上的作用力。一实施例之中:另一水平力臂包括第一半臂和第二半臂,该第一半臂和第二半臂的各一端与机架转动连接并形成相互配合的带有啮合齿的齿轮轮廓,通过砝码盘对该水平力臂的另一端施力,在该水平力臂的一端形成向下的作用力。一实施例之中:该第一过渡面、第二过渡面和第三过渡面均为倾斜平面。一实施例之中:该手柄机构包括一手柄、一连接销和一立销,该立销竖直设于机架上,该手柄的中部与该立销转动连接,该手柄的一端通过该连接销与该滑杆转动连接。一实施例之中:该手柄的一端设有U型卡槽,该连接销能与该U型卡槽可拆卸转动连接。一实施例之中:该其一水平力臂为等臂杠杠结构,另一水平力臂的第一半臂和第二半臂的长度相等。一实施例之中:该轴承包括向心关节轴承。本技术方案与
技术介绍
相比,它具有如下优点:在做径向或轴向游隙测量时,只需变更被测轴承的安装方式(即变更为用于径向游隙测量的轴承夹紧装置或用于轴向游隙测量的轴承夹紧装置),不需换机即可进行测量,从而实现轴向和径向游隙的综合测量;两种轴承安装方式的接口是一致的,都是通过安装孔固定安装,可以确保其互换性。在砝码盘上增加用于置放可控的抵消被测轴承零件重力的重力砝码的层盘,可消除重力因素对轴承游隙的测量结果及精度的影响。该其一水平力臂为等臂杠杠结构,另一水平力臂的第一半臂和第二半臂的长度相等,将径向测量的气动摆杆和轴向测量的不等臂杠杆改为水平等力臂杠杆,径向测量的气动加载方式和轴向测量的游砣加载方式改为砝码重力集中加载方式,砝码精确制作,实现精确加载。本专利技术所述的轴承游隙测量装置具有现有仪器不具备的精测功能,而且通用性强,操作简单易用,填补目前国内在高端向心关节轴承游隙测量空白。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。图1为本实施例所述的轴承综合游隙测量装置的轴侧图之一(此为轴承的径向游隙测量)。图2为本实施例所述的轴承综合游隙测量装置的轴侧图之二(此为轴承的轴向游隙测量)。图3为本实施例所述的轴承夹紧装置的示意图之一(用于径向游隙测量)。图4为本实施例所述的轴承夹紧装置的示意图之二(用于轴向游隙测量)。图5为本实施例所述的加载控制机构的轴侧图。图6为本实施例所述的加载控制机构的正视图之一(此时手柄处于中位)。图7为图6中的M-M剖视图。图8为图7中的局部放大图。图9为本实施例所述的加载控制机构的正视图之二(此时手柄开始向右搬动)。图10为本实施例所述的加载控制本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种轴承综合游隙测量装置,其特征在于:包括用于轴承游隙测量的加载控制机构,该加载控制机构包括机架,机架上设有一安装孔,用于轴承径向游隙测量的轴承夹紧装置和用于轴承轴向游隙测量的轴承夹紧装置均能与该安装孔适配装接,实现轴承径向游隙和轴向游隙的综合测量。

【技术特征摘要】
1.一种轴承综合游隙测量装置,其特征在于:包括用于轴承游隙测量的加载控制机构,该加载控制机构包括机架,机架上设有一安装孔,用于轴承径向游隙测量的轴承夹紧装置和用于轴承轴向游隙测量的轴承夹紧装置均能与该安装孔适配装接,实现轴承径向游隙和轴向游隙的综合测量。2.根据权利要求1所述的一种轴承综合游隙测量装置,其特征在于:该轴承夹紧装置上设有一靠板和一凸设于靠板上的安装轴,安装轴的轴向垂直靠板轴承夹紧装置安装于机架时,其安装轴适配穿过该安装孔,靠板抵靠并固定于机架上。3.根据权利要求1或2所述的一种轴承综合游隙测量装置,其特征在于:该加载控制机构还包括:安装在机架上的两水平力臂,该两水平力臂的各一端分别形成一施力点且能形成平行于重力方向的相向力;该安装孔设于该两水平力臂的重力方向之间;安装在机架上的滑杆、滑座,该滑杆水平横向设置并与该滑座滑动连接,两端分别具有第一凸轮和第二凸轮,该第一凸轮包括自一端始依次连接的第一平面、第一过渡面和第二平面,该第二凸轮包括自另一端始依次连接的第三平面、第二过渡面、第四平面、第三过渡面和第五平面,该第一平面高于第二平面的水平高度且与第四平面的水平高度一致,该第二平面与第五平面的水平高度一致,该第三平面高于第五平面且低于第四平面的水平高度,该第一平面、第二平面、第三平面、第四平面和第五平面均为水平面;两砝码盘、加载砝码及重力砝码,该两砝码盘分别悬挂在两水平力臂的各另一端且分别位于第一凸轮和第二凸轮的上方,砝码盘的底盘设有通孔,加载砝码能装置于砝码盘的底盘上,其一砝码盘中还设有用于装置重力砝码的层盘;该设有层盘的砝码盘位于第二凸轮的上方;两托盘、两滚轮,任一砝码盘和滑杆之间设有一托盘和一滚轮,该托盘为台阶盘且下端延伸出一导柱,该导柱的末端与一滚轮连接,该两滚轮分别置于第一凸轮上和第二凸轮上并能沿水平横向滚动,该台阶盘的上台阶面直径小于通孔直径并能活动伸入或伸出该通孔,该台阶盘的下台阶面直径大于砝码盘的底盘直径;及安装在机架上...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡士源李磊陈伍钦方赐鑫许志宏
申请(专利权)人:福建龙溪轴承集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:福建,35

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