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一种金属带式无级变速器目标速比变化率计算方法技术

技术编号:20091946 阅读:49 留言:0更新日期:2019-01-15 11:14
本发明专利技术公开了一种金属带式无级变速器目标速比变化率计算方法,包括:步骤一、根据驾驶员驾驶意图得出输入轴目标转速,同时监测输出轴实际转速,计算输入轴目标转速变化率和输出轴实际转速变化率,计算目标速比及其变化率并进行预控;步骤二、通过对实际速比和所述目标速比进行闭环控制后对目标速比变化率进行反馈控制;步骤三、对所述目标速比变化率进行限制控制,得到最终目标速比变化率。

【技术实现步骤摘要】
一种金属带式无级变速器目标速比变化率计算方法
本专利技术涉及无级变速器领域,具体涉及一种金属带式无级变速器目标速比变化率计算方法。
技术介绍
金属带式无级变速器能够不间断地连续改变系统速比,使得与其匹配的发动机可以平稳地维持在经济性或者动力性工作区域,从而得到了循序的发展。目前大部分关于CVT的研究都集中在速比控制策略,对于速比变化率的研究较少。随着机电控制的CVT液压控制系统,汽车变速器所能达到的速比变化率越来越大,对汽车的驾驶感受影响也越来越大,但对速比变化率的研究主要停留在对汽车的加速度影响上,而对目标速比变化率的计算及优化等较少。
技术实现思路
基于上述问题,本专利技术设计开发了一种金属带式无级变速器目标速比变化率计算方法,对能够对目标速比变化率进行有效计算及优化。本专利技术提供的技术方案为:一种金属带式无级变速器目标速比变化率计算方法,包括如下步骤:步骤一、根据驾驶员驾驶意图得出输入轴目标转速,同时监测输出轴实际转速,计算输入轴目标转速变化率和输出轴实际转速变化率,计算目标速比及其变化率并进行预控;步骤二、通过对实际速比和所述目标速比进行闭环控制后对目标速比变化率进行反馈控制;本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金属带式无级变速器目标速比变化率计算方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一、根据驾驶员驾驶意图得出输入轴目标转速,同时监测输出轴实际转速,计算输入轴目标转速变化率和输出轴实际转速变化率,计算目标速比及其变化率并进行预控;步骤二、通过对实际速比和所述目标速比进行闭环控制后对目标速比变化率进行反馈控制;步骤三、对所述目标速比变化率进行限制控制,得到最终目标速比变化率。

【技术特征摘要】
1.一种金属带式无级变速器目标速比变化率计算方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一、根据驾驶员驾驶意图得出输入轴目标转速,同时监测输出轴实际转速,计算输入轴目标转速变化率和输出轴实际转速变化率,计算目标速比及其变化率并进行预控;步骤二、通过对实际速比和所述目标速比进行闭环控制后对目标速比变化率进行反馈控制;步骤三、对所述目标速比变化率进行限制控制,得到最终目标速比变化率。2.如权利要求1所述的金属带式无级变速器目标速比变化率计算方法,其特征在于,在所述步骤一中,所述目标速比计算过程为:itarget=npri_target/nsec_fact;式中,itarget为目标速比,npri_target为主动轮目标转速,nsec_fact为从动轮实际转速。3.如权利要求1所述的金属带式无级变速器目标速比变化率计算方法,其特征在于,在所述步骤一中,所述目标速比变化率计算过程为4.如权利要求1所述的金属带式无级变速器目标速比变化率计算方法,其特征在于,在所述步骤二中,所述闭环控制采用PI控制环节,包括控制参数kp和控制参数ki;其中,kp为kp1与kp2的乘积得出,kp1为与目标速比和主动轮转速的相关参数,kp2与目标速比与实际速比偏差值的相关参数;以及ki为与目标速比和主动轮转速的相关参数。5.如权利要求1所述的金属带式无级变速器目标速比变化率计算方法,其特征在于,在所述步骤三中,所述对所...

【专利技术属性】
技术研发人员:付尧雷雨龙刘科王林波张英张煜晨
申请(专利权)人:吉林大学
类型:发明
国别省市:吉林,22

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