【技术实现步骤摘要】
增程式电动客车三能源动力系统及能量管理方法
：本专利技术涉及电动汽车的能量管理，具体涉及一种增程式电动客车三能源动力系统及能量管理方法。
技术介绍
：在公共交通领域，传统燃油客车在给人类生活带来极大便利的同时，也带来了严重的环境污染和能源危机，当今汽车工业势必向着低噪声、零排放、综合利用能源的方向发展，而电动客车则是解决这些问题的重要途径；目前电动客车的技术瓶颈主要还在于动力电池，现在电动车大多使用的是锂电池，缺点一是成本很高，一辆所使用的电池成本和原来同级别的传统客车成本差不多；二是电量不能满足现代客车的使用要求，续航里程短，充电配套设施还不完善。
技术实现思路
：本专利技术的目的是提供一种增程式电动客车三能源动力系统，利用电网、燃油和太阳能三能源实现较长的续驶里程，采用三能源增程技术能够提高车辆燃油经济性和节油效率，降低运行成本，延长动力电池系统的寿命，增强增程式电动客车市场竞争力。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种增程式电动客车三能源动力系统，其组成包括：增程器、太阳能光伏系统，所述的增程器包括发动机，所述的发动机通过连接轴与发电机连接，所述的发电机通过导线...
【技术保护点】
1.一种增程式电动客车三能源动力系统，其组成包括：增程器、太阳能光伏系统，其特征是：所述的增程器包括发动机，所述的发动机通过连接轴与发电机连接，所述的发电机通过导线与发电机控制器连接，所述的发电机控制器分别与整车控制器、电机控制器、动力电池、超级电容系统连接，所述的动力电池分别与所述的太阳能光伏系统中的光伏控制器、所述的整车控制器、所述的超级电容系统连接，所述的光伏控制器通过导线分别与太阳能板、所述的整车控制器连接。
【技术特征摘要】
1.一种增程式电动客车三能源动力系统，其组成包括：增程器、太阳能光伏系统，其特征是：所述的增程器包括发动机，所述的发动机通过连接轴与发电机连接，所述的发电机通过导线与发电机控制器连接，所述的发电机控制器分别与整车控制器、电机控制器、动力电池、超级电容系统连接，所述的动力电池分别与所述的太阳能光伏系统中的光伏控制器、所述的整车控制器、所述的超级电容系统连接，所述的光伏控制器通过导线分别与太阳能板、所述的整车控制器连接。2.根据权利要求1所述的增程式电动客车三能源动力系统，其特征是：所述的电机控制器分别与所述的整车控制器、驱动电机连接，所述的驱动电机通过传动轴与驱动轮连接，所述的发动机通过管路与燃油箱连接，所述的动力电池分别与所述的电机控制器、所述的发电机控制器连接。3.一种利用权利要求1-2之一所述的增程式电动客车三能源动力系统的能量管理方法，其特征是：该方法包括如下步骤：首先是将增程器、太阳能光伏系统、超级电容系统与动力电池并联，其中增程器为动力电池及超级电容系统充电，同时太阳能光伏系统也为动力电池及超级电容系统充电；正常情况下，动力电池为整车提供动力能源；急加速时，超级电容系统可为驱动电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：周凯，周贺，刘金凤，耿新，金宁治，
申请(专利权)人：哈尔滨理工大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23
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