【技术实现步骤摘要】
升降式停车装置本技术涉及一种用金属材料加工制成的用于停放机动车辆，尤其是停放小型轿车的升降式停车装置随着经济的发展，机动车辆，尤其是小型轿车的使用量迅速增加，小型家用轿车的增加，不但给城市交通带来很大压力，而且其存放场地也成为一大难题，尤其是在大中城市，高层建筑住宅的大量兴建使用，更是家用汽车的存放成为主人的难题之一。现有的停车场大多是以地面为场所，有的高层建筑周围要单独开设一块地皮作为停车场，还有的城市，其大量的停车场是借马路街道临时停放，这使市容受损并影响交通。目前，虽然地下停车场逐渐增多，但这些停车场都是让所停车辆经过一段较长的斜坡进入地下，实际上很浪费地面和地下空间。所以，现有的停车方式既要占用大量的地面空间场所，又要影响城市的交通，而且还存在不安全因素，容易使停放的汽车损坏和污染。本技术的专利技术目的在于克服现有城市停放机动车辆存在的缺点，寻求设计一种以地平面为顶面向地下延伸，经加工制做而成的多层板结构升降式停车装置。为了实现上述专利技术目的，本技术采用金属材料加工制做而成，方体框架结构的停车架四角制有直立的四根立杆，其顶端均固接于顶板下侧面上，顶板向下依次间隔一定距离平行制有多层停车层板，供存放车辆之用，在离立杆底端一定距离处制有加厚底层板，既可停放车辆，又可起到加固作用；底层板下部空间中心处地面上装有升降器，通过拉杆式顶柱升降整个存车框架，升降器由电源线与设立在地面上一角的控制器电连通，以便于控制停车装置的升降；四根立杆的端角-->上分别制有横向槽式滑脚并分别与墙壁四角直立的四根三角滑轨对合，既起到支撑停车装置达到稳固的作用，又可以使装置升降...
【技术保护点】
一种用金属材料制成用于停放机动车辆的升降式停车装置，其特征在于方体框架结构的停车架四角制有直立的四根立杆，其顶端均固接于顶板下侧面上，顶板向下依次间隔一定距离平行制有多层停车层板，离立杆底端一定距离处制有加厚底层板，其下部空间中心处地面上装有升降器，通过拉杆式顶柱升降整个存车框架，升降器由电源线与设立在地面上一角的控制器电连通：四根立杆的端角上分别制有横向槽式滑脚并分别与墙壁四角直立的四根三角滑轨对合，整个装置在停车静态时处于地面以下。
【技术特征摘要】
1、一种用金属材料制成用于停放机动车辆的升降式停车装置，其特征在于方体框架结构的停车架四角制有直立的四根立杆，其顶端均固接于顶板下侧面上，顶板向下依次间隔一定距离平行制有多层停车层板，离立杆底端一定距离处制有加厚底层板，...
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