一种桥梁专用防撞护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁专用防撞护栏，包括底座，所述底座的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部固定连接有顶座，所述固定柱的正表面固定连接有第一壳体，所述第一壳体内腔的后侧固定连接有限位板。本实用新型专利技术通过设置底座、固定柱、第一壳体、橡胶块、顶座、限位、第一弹簧、第二壳体、第二弹簧、固定杆、凹槽、滑块、固定板、连接杆、第三弹簧、顶板、底板和推块的配合使用，通过橡胶块受力对顶板进行挤压，顶板通过第三弹簧挤压，通过底板对第二壳体挤压，第二壳体对第一弹簧挤压，使桥梁专用防撞护栏具备减震效果好的优点，该桥梁专用防撞护栏具备减震效果好的优点，值得推广。

A Special Anti-collision Guardrail for Bridges

The utility model discloses a special anti-collision guardrail for bridges, which comprises a base. The top of the base is fixedly connected with a fixed column, the top of the fixed column is fixedly connected with a top, the front surface of the fixed column is fixedly connected with a first shell, and the rear side of the first shell cavity is fixedly connected with a finite position plate. The utility model extrudes the roof through the combination of a base, a fixed column, a first shell, a rubber block, a roof, a limit, a first spring, a second shell, a second spring, a fixed rod, a groove, a slider, a fixed plate, a connecting rod, a third spring, a top plate, a bottom plate and a pusher, and the roof is extruded by the force of a rubber block. The roof is extruded by the third spring and the second is extruded by the bottom plate. The shell extrusion and the second shell extrusion to the first spring make the special anti-collision guardrail of bridge have the advantages of good shock absorption effect. The special anti-collision guardrail of bridge has the advantages of good shock absorption effect and is worth popularizing.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁专用防撞护栏
本技术涉及桥梁工程
，具体为一种桥梁专用防撞护栏。
技术介绍
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。现社会的发展，车辆的普及，碰撞事件也在逐渐增加，为了减少事故造成的伤亡率，需要在桥梁的两边设置防护栏，但现有的防护栏结构比较单一，减震效果不是太明显，因防护栏的减震效果不好，车辆对方护栏的撞击，造成车辆的损坏，进而影响驾驶员的生命安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁专用防撞护栏，具备减震效果好的优点，解决了现有桥梁专用防撞护栏减震效果不好的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁专用防撞护栏，包括底座，所述底座的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部固定连接有顶座，所述固定柱的正表面固定连接有第一壳体，所述第一壳体内腔的后侧固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁专用防撞护栏，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有固定柱（2），所述固定柱（2）的顶部固定连接有顶座（5），所述固定柱（2）的正表面固定连接有第一壳体（3），所述第一壳体（3）内腔的后侧固定连接有限位板（6），所述限位板（6）的前侧固定连接有第一弹簧（7），所述第一弹簧（7）的前侧固定连接有第二壳体（8），所述第二壳体（8）的内腔设置有两个滑块（12），两个滑块（12）相反的一侧均开设有凹槽（11），所述凹槽（11）的内腔设置有固定杆（10），所述固定杆（10）靠近第二壳体（8）内壁的一侧与第二壳体（8）的内壁固定连接，所述滑块（12）靠近第二壳体（8）内壁的...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁专用防撞护栏，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有固定柱（2），所述固定柱（2）的顶部固定连接有顶座（5），所述固定柱（2）的正表面固定连接有第一壳体（3），所述第一壳体（3）内腔的后侧固定连接有限位板（6），所述限位板（6）的前侧固定连接有第一弹簧（7），所述第一弹簧（7）的前侧固定连接有第二壳体（8），所述第二壳体（8）的内腔设置有两个滑块（12），两个滑块（12）相反的一侧均开设有凹槽（11），所述凹槽（11）的内腔设置有固定杆（10），所述固定杆（10）靠近第二壳体（8）内壁的一侧与第二壳体（8）的内壁固定连接，所述滑块（12）靠近第二壳体（8）内壁的一侧固定连接有第二弹簧（9），所述第二弹簧（9）远离滑块（12）的一侧与第二壳体（8）的内壁固定连接，两个滑块（12）相对的一侧之间设置有推块（20），所述推块（20）的前侧固定连接有连接杆（14），所述连接杆（14）的表面套设有固定板（13），所述固定板（13）靠近第一壳体（3）内壁的一侧与第一壳体（3）的内壁固定连接，所述连接杆（14）的前侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘从锋，王金禄，张谷兵，
申请(专利权)人：刘从锋，
类型：新型
国别省市：山东,37