折叠式汽车车库制造技术

一种折叠式汽车车库，它包括有前拱支架、前斜拱支架、后拱支架、后斜拱支架及垂直拱支架；该垂直拱支架包括前垂直拱支架、中间垂直拱支架及后垂直拱支架；该前拱支架的两内端与两个弧形板固接，该前斜拱支架两下端、前垂直拱支架两下端与两个弧形板铰接；在前垂直拱支架与中间垂直拱支架的两侧竖杆之间、在后垂直拱支架与中间垂直拱支架的两侧竖杆之间、在两中间垂直拱支架之间的两侧竖杆之间分别连接有折叠交叉连杆；在前垂直拱支架、前拱支架与前斜拱支架之间连接有前斜连杆；在前拱支架内端之间连接有眼镜形前车轮定位架；在全部支架的外表面包覆有篷布。本实用新型专利技术的优点是：结构简单，使用方便，适合小型轿车使用。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
折叠式汽车车库
本技术涉及车库
，属于一种折叠式汽车车库。
技术介绍
目前，随着社会的发展，城市汽车的日益增多，有限的空间无法使许多汽车进入固定的大车库，使得许多汽车不得不在露天下日晒、雨淋，人们希望有一种适合小轿车使用的折叠式车库。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，使用方便，适合各种小轿车使用的折叠式汽车车库。为实现上述目的，本技术采取以下设计方案：一种折叠式汽车车库，它包括有前拱支架、前斜拱支架、后拱支架、后斜拱支架及垂直拱支架；该垂直拱支架包括前垂直拱支架、中间垂直拱支架及后垂直拱支架；该前拱支架的两内端与两个弧形板固接，该前斜拱支架两下端、前垂直拱支架两下端与两个弧形板铰接；在前垂直拱支架与中间垂直拱支架的两侧竖杆之间、在后垂直拱支架与中间垂直拱支架的两侧竖杆之间、在两中间垂直拱支架之间的两侧竖杆之间分别连接有折叠交叉连杆；在前垂直拱支架、前拱支架与前斜拱支架之间连接有前斜连杆；在前拱支架内端之间连接有眼镜形前车轮定位架；在前拱支架、前斜拱支架、后拱支架、后斜拱支架及垂直拱支架的外表面包覆有蓬布。所述的后垂直拱支架的两下端分别与两夹板固接，该夹板与后斜拱支架下端铰接，该夹板上还铰接有一水平连杆，该水平连杆的前端与后拱支架的杆身滑槽连接，该滑槽内设置有滚轮，该滚轮与滚轮轴连接，滚轮轴与一连接板连接，该连接板与水平连杆的前端固定连接；所述的后拱支架的上端与后斜拱支架杆身铰接，在后拱支架杆身上铰接有后斜下拱支架和一斜连杆，该斜连杆的上端与后斜拱支架杆身滑槽连接，在斜连杆的杆身上铰接有一横连杆，该横连杆的另一端与后斜下拱支架的杆身滑槽连接；在后垂直拱支架杆身上铰接有后斜上拱支架、横长连杆，在后垂直拱支架杆身上还滑槽连接有一横短连杆，该横短连杆的另一端与后斜上拱支架的杆身滑槽连接，该横长连杆的另一端与后斜拱支架的杆身滑槽连接，在横长连杆与-->后斜上拱支架之间设置有短竖连杆，该短竖连杆的下端与横长连杆的杆身铰接，该短竖连杆的上端与后斜上拱支架的杆身滑槽连接。所述的夹板上连接有垂直脚轮，在两个前弧形板上设置有水平脚轮，在中间垂直拱支架的两下端连接有垂直滚轮；在两前弧形板的内侧连接有眼镜形车轮定位架。用于前车轮压在眼镜形车轮定位架上，确定车的位置。在前斜拱支架、前垂直拱支架、中间垂直拱支架、后垂直拱支架、后斜上拱支架、后斜拱支架和后斜下拱支架的两侧杆的内侧设有凹形滑槽孔，该折叠交叉连杆和前、后斜连杆的上端通过铆钉与凹形滑槽孔配合连接，该折叠交叉连杆和前、后斜连杆的下端通过铆钉与对应的支架或连杆铰接。在两夹板的内侧分别连接有短套筒，在该短套筒上套接有一活动固定架，该活动固定架是由一长杆、两短插杆及两个定位短杆组成，该两插接短杆是垂直连接在长杆的两端，该定位短杆是设置在短插杆内侧的长杆上。根据使用要求，可在所述的后垂直拱支架的下部内侧分别连接有定位架，该定位架是由一个直短杆和连接在其端部的一弯弧形短杆构成，该直短杆与后垂直拱支架的下部内侧车轮中心位置处固定连接，在后垂直拱支架的上部内侧滑槽下端设有半弧槽孔。使用时，将汽车前轮开到眼镜形车轮定位架上，安装好活动固定架，锁好车门，然后将折叠式车库打开，将整体汽车罩在其内；由于眼镜形车轮定位架与车库相连接，而又在车轮下压着，使车库靠汽车的自身重量固定车库非常牢固，不会因风雨影响发生移动或失窃。本技术的优点是：结构简单，使用方便，适合小型轿车使用。附图说明图1为本技术的结构示意图图2为图1去掉篷布的俯视结构示意图图3为图1A-A向的示意图图4为支架侧杆的内侧设有凹形滑槽孔的示意图图5为图4侧杆的横剖示意图图6为凹形滑槽孔与各连杆滑槽连接的示意图图7为本技术的支架立体示意图图8为本技术的支架部分折叠示意图图9为本技术的支架折叠示意图图10为本技术的整体折叠移动示意图-->图11为本技术的活动定位架使用状态示意图图12为本技术的活动定位架结构示意图图13为本技术的后垂直拱支架的滑槽结构示意图图14为本技术的后拱支架与滚轮结构示意图具体实施方式参见图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示：一种折叠式汽车车库，它包括有前拱支架26、前斜拱支架1、后拱支架17、后斜拱支架13及垂直拱支架；该垂直拱支架包括前垂直拱支架2、两个中间垂直拱支架3(中间垂直拱支架3可根据车形的大小设置多个)及后垂直拱支架7；该前拱支架26的两内端与两个弧形板24固接，该前斜拱支架1两下端、前垂直拱支架2两下端与两个弧形板24铰接；在前垂直拱支架2与中间垂直拱支架3的两侧竖杆之间、在后垂直拱支架7与中间垂直拱支架3的两侧竖杆之间、在两中间垂直拱支架3之间的两侧竖杆之间分别连接有折叠交叉连杆6；在前垂直拱支架2、前拱支架1与前斜拱支架26之间连接有前斜连杆25；在前拱支架26内端之间连接有眼镜形前车轮定位架27；在前拱支架26、前斜拱支架1、后拱支架17、后斜拱支架13及垂直拱支架3的外表面包覆有蓬布4。所述的后垂直拱支架7的两下端分别与两夹板20固接，该夹板20与后斜拱支架13下端铰接，该夹板20上还铰接有一水平连杆18，该水平连杆18的前端与后拱支架17的杆身滑槽连接，该滑槽内设置有滚轮37，该滚轮37与滚轮轴36连接，滚轮轴36与一连接板35连接，该连接板35与水平连杆18的前端固定连接(见图1、图13、14)；所述的后拱支架17的上端与后斜拱支架13杆身铰接，在后拱支架17杆身上铰接有后斜下拱支架16和一斜连杆14，该斜连杆14的上端与后斜拱支架13杆身滑槽连接，在斜连杆14的杆身上铰接有一横连杆15，该横连杆15的另一端与后斜下拱支架16的杆身滑槽连接；在后垂直拱支架7杆身上铰接有后斜上拱支架10、横长连杆12，在后垂直拱支架7杆身上还滑槽连接有一横短连杆9，该横短连杆9的另一端与后斜上拱支架10的杆身滑槽连接，该横长连杆12的另一端与后斜拱支架13的杆身滑槽连接，在横长连杆12与后斜上拱支架10之间设置有短竖连杆11，该短竖连杆11的下端与横长连杆12的杆身铰接，该短竖连杆11的上端与后斜上拱支架10的杆身滑槽连接。所述的夹板上连接有垂直脚轮19，在两个前弧形板上设置有水平脚轮23，在中间垂直拱支架3的两下端连接有垂直滚轮22；该水平脚轮23的作用是，当-->车库折叠后，可利用水平脚轮23支撑折叠车库行走(见图10)；该垂直脚轮19和垂直滚轮22的作用是折叠、打开车库时使用。在两前弧形板的内侧连接有眼镜形车轮定位架。用于前车轮压在眼镜形车轮定位架上，确定车的位置。在前斜拱支架1、前垂直拱支架2、中间垂直拱支架3、后垂直拱支架7、后斜上拱支架10、后斜拱支架13和后斜下拱支架16的两侧杆的内侧设有凹形滑槽孔24，该折叠交叉连杆6和前、后斜连杆的上端通过铆钉29与凹形滑槽孔24配合连接，该折叠交叉连杆6和前、后斜连杆的下端通过铆钉与对应的支架或连杆铰接。该铆钉29可在凹形滑槽孔24内上下滑动，从而带动车库折叠。在两夹板的内侧分别连接有短套筒31，在该短套筒31上套接有一活动固定架30，该活动固定架30是由一长杆31、两短插杆32及两个定位短杆33组成，该两插接短杆32是垂直连接在长杆31的两端，该定位短杆33是设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式汽车车库，其特征在于：它包括有前拱支架（２６）、前斜拱支架（１）、后拱支架（１７）、后斜拱支架（１３）及垂直拱支架；该垂直拱支架包括前垂直拱支架（２）、中间垂直拱支架（３）及后垂直拱支架（７）；该前拱支架（２６）的两内端与两个弧形板（２４）固接，该前斜拱支架（１）两下端、前垂直拱支架（２）两下端与两个弧形板（２４）铰接；在前垂直拱支架（２）与中间垂直拱支架（３）的两侧竖杆之间、在后垂直拱支架（７）与中间垂直拱支架（３）的两侧竖杆之间、在两中间垂直拱支架（３）之间的两侧竖杆之间分别连接有折叠交叉连杆（６）；在前垂直拱支架（２）、前拱支架（１）与前斜拱支架（２６）之间连接有前斜连杆（２５）；在前拱支架（２６）内端之间连接有眼镜形前车轮定位架（２７）；在前拱支架（２６）、前斜拱支架（１）、后拱支架（１７）、后斜拱支架（１３）及垂直拱支架（３）的外表面包覆有蓬布（４）。

【技术特征摘要】
1、一种折叠式汽车车库，其特征在于：它包括有前拱支架(26)、前斜拱支架(1)、后拱支架(17)、后斜拱支架(13)及垂直拱支架；该垂直拱支架包括前垂直拱支架(2)、中间垂直拱支架(3)及后垂直拱支架(7)；该前拱支架(26)的两内端与两个弧形板(24)固接，该前斜拱支架(1)两下端、前垂直拱支架(2)两下端与两个弧形板(24)铰接；在前垂直拱支架(2)与中间垂直拱支架(3)的两侧竖杆之间、在后垂直拱支架(7)与中间垂直拱支架(3)的两侧竖杆之间、在两中间垂直拱支架(3)之间的两侧竖杆之间分别连接有折叠交叉连杆(6)；在前垂直拱支架(2)、前拱支架(1)与前斜拱支架(26)之间连接有前斜连杆(25)；在前拱支架(26)内端之间连接有眼镜形前车轮定位架(27)；在前拱支架(26)、前斜拱支架(1)、后拱支架(17)、后斜拱支架(13)及垂直拱支架(3)的外表面包覆有蓬布(4)。2、根据权利要求1所述的折叠式汽车车库，其特征在于：所述的后垂直拱支架(7)的两下端分别与两夹板(20)固接，该夹板(20)与后斜拱支架(13)下端铰接，该夹板(20)上还铰接有一水平连杆(18)，该水平连杆(18)的前端与后拱支架(17)的杆身滑槽连接，该滑槽内设置有滚轮(37)，该滚轮(37)与滚轮轴(36)连接，滚轮轴(36)与一连接板(35)连接，该连接板(35)与水平连杆(18)的前端固定连接；所述的后拱支架(17)的上端与后斜拱支架(13)杆身铰接，在后拱支架(17)杆身上铰接有后斜下拱支架(16)和一斜连杆(14)，该斜连杆(14)的上端与后斜拱支架(13)杆身滑槽连接，在斜连杆(14)的杆身上铰接有一横连杆(15)，该横连杆(15)的另一端与后斜下拱支架(16)的杆身滑槽连接；在后垂直拱支架(7)杆身上铰接有后斜上拱支架(10)、横长连杆(12)，在后垂直拱支架(7)杆身上还滑槽连接有一横短连杆(9)，该横短...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金锁，
申请(专利权)人：刘金锁，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]