升降折叠式车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降折叠式车库，包括地面折叠保护装置和地下车辆升降装置；地面折叠保护装置包括设置于地面部的两条的导轨、位于导轨上方的地面承载板和连接导轨与地面承载板的折叠装置；所述地下车辆升降装置包括固定设置于导轨下方的立柱、设置于立柱上并与其滑动配合的载车板和用于驱动载车板沿立柱滑动的升降驱动装置。本升降折叠式车库，地面折叠保护装置的地面承载板打开后，通过地下车辆升降装置可将车辆停放于地下，关闭地面承载板后，行人和其它交通工具可在地面承载板上通过；本升降折叠式车库将传统的地面停车位改设于地下，解决了地面停车存在的车辆占用空间大、车辆停放无序现场混乱、车辆暴露停放安全性差等问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车库，特别涉及一种升降折叠式车库。
技术介绍
目前的路面停车位，车辆停放后占用较大空间，往往会造成近旁道路的交通拥挤；并且地面停车位停放车辆安全性较差，车辆暴露于外，容易发生损坏；并且地面停车还会发生无序停放，造成现场环境混乱。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种升降折叠式车库，其将现有技术中的地面停车位改设于地下，可解决地面停车存在的车辆占用空间大、车辆停放现场混乱、车辆停 放安全性差等问题。本技术升降折叠式车库，包括地面折叠保护装置和地下车辆升降装置；所述地面折叠保护装置包括设置于地面部的两条的导轨、位于导轨上方的地面承载板和连接导轨与地面承载板的折叠装置，所述折叠装置包括由两根支撑杆铰接形成的X形折叠架、第一电机和一端连接于支撑杆上另一端连接于第一电机转轴上的连接绳，所述X形折叠架的下端与导轨单自由度滑动配合，X形折叠架的上端与地面承载板单自由度滑动配合；所述地下车辆升降装置包括固定设置于导轨下方的至少两根竖直立柱、设置于立柱上并与其滑动配合的载车板和用于驱动载车板沿立柱滑动的升降驱动装置。进一步，所述升降驱动装置包括第二电机和一端连接在第二电机转轴上另一端连接在载车板上的吊索；进一步，所述X形折叠架的四个支撑杆端部上均设置有一个转轮，所述X形折叠架的端部通过转轮分别与导轨和地面承载板单自由度滑动配合。本技术的有益效果本技术升降折叠式车库，地面折叠保护装置的地面承载板打开后，通过地下车辆升降装置可将车辆停放于地下，关闭地面承载板后，行人和其它交通工具可在地面承载板上通过；本升降折叠式车库将传统的地面停车位改设于地下，解决了地面停车存在的车辆占用空间大、车辆停放无序现场混乱、车辆暴露停放安全性差等问题。以下结合附图和实施例对本技术作进一步描述。图I为本技术升降折叠式车库的结构示意图。具体实施方式图I为本技术升降折叠式车库的结构示意图。如图所示，本实施例升降折叠式车库，包括地面折叠保护装置和地下车辆升降装置；所述地面折叠保护装置包括设置于地面部的两条的导轨I、位于导轨I上方的地面承载板2和连接导轨I与地面承载板2的折叠装置，所述折叠装置包括由两根支撑杆3铰接形成的X形折叠架、第一电机4和一端连接于支撑杆3上另一端连接于第一电机4转轴上的连接绳5，所述X形折叠架的下端与导轨I单自由度滑动配合，X形折叠架的上端与地面承载板2单自由度滑动配合；所述地下车辆升降装置包括固定设置于导轨I下方的四两根竖直立柱6、设置于立柱6上并与其滑动配合的载车板7和用于驱动载车板7沿立柱滑动的升降驱动装置。本实施例中的立柱6的数量在不同实施方式中可以根据需要调整，但其数量至少为两根。本升降折叠式车库的车辆停放过程为首先控制第一电机4动作，使连接绳5绕在第一电机4的转轴上，则X形折叠架端部合拢使地面承载板2上升，此时车库打开；然后控制升降装置将载车板7上升到与地面相平，则驾驶员可将车辆停放于载车板7上；接着控制升降装置将载车板7下降到位，车辆便被可靠的停放于地下；最后控制第一电机4动作放松连接绳5，则地面承载板2在重力作用下回到原位。本升降折叠式车库，地面承载板2回到原位后将车库关闭，可保护车库中的车辆，且此时行人和其它交通工具可在地面承载板上通过，不影响交通；本升降折叠式车库将传统的地面停车位改设于地下，解决了地面停车存在的车辆占用空间大、车辆停放无序现场混乱、车辆暴露停放安全性差等问题。本实施例中，所述升降驱动装置包括第二电机8和一端连接在第二电机8转轴上另一端连接在载车板7上的吊索9 ;结构简单，便于实施；当然在不同实施方式中还可采用其他形式的升降驱动装置驱动载车板7，如可以是油缸等。 本实施例中，所述X形折叠架的四个支撑杆端部上均设置有一个转轮10，所述X形折叠架的端部通过转轮10分别与导轨I和地面承载板2单自由度滑动配合；本结构可减小支撑杆端部与导轨I和地面承载板2之间的摩擦力，有利于提高地面折叠保护装置的工作可靠性。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。权利要求1.一种升降折叠式车库，其特征在于包括地面折叠保护装置和地下车辆升降装置； 所述地面折叠保护装置包括设置于地面部的两条的导轨、位于导轨上方的地面承载板和连接导轨与地面承载板的折叠装置，所述折叠装置包括由两根支撑杆铰接形成的X形折叠架、第一电机和一端连接于支撑杆上另一端连接于第一电机转轴上的连接绳，所述X形折叠架的下端与导轨单自由度滑动配合，X形折叠架的上端与地面承载板单自由度滑动配合； 所述地下车辆升降装置包括固定设置于导轨下方的至少两根竖直立柱、设置于立柱上并与其滑动配合的载车板和用于驱动载车板沿立柱滑动的升降驱动装置。2.根据权利要求I所述的升降折叠式车库，其特征在于所述升降驱动装置包括第二电机和一端连接在第二电机转轴上另一端连接在载车板上的吊索。3.根据权利要求I或2所述的升降折叠式车库，其特征在于所述X形折叠架的四个支撑杆端部上均设置有一个转轮，所述X形折叠架的端部通过转轮分别与导轨和地面承载板单自由度滑动配合。专利摘要本技术公开了一种升降折叠式车库，包括地面折叠保护装置和地下车辆升降装置；地面折叠保护装置包括设置于地面部的两条的导轨、位于导轨上方的地面承载板和连接导轨与地面承载板的折叠装置；所述地下车辆升降装置包括固定设置于导轨下方的立柱、设置于立柱上并与其滑动配合的载车板和用于驱动载车板沿立柱滑动的升降驱动装置。本升降折叠式车库，地面折叠保护装置的地面承载板打开后，通过地下车辆升降装置可将车辆停放于地下，关闭地面承载板后，行人和其它交通工具可在地面承载板上通过；本升降折叠式车库将传统的地面停车位改设于地下，解决了地面停车存在的车辆占用空间大、车辆停放无序现场混乱、车辆暴露停放安全性差等问题。文档编号E04H6/06GK202645074SQ201220211290公开日2013年1月2日 申请日期2012年5月11日 优先权日2012年5月11日专利技术者葛广平 申请人:葛广平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降折叠式车库，其特征在于：包括地面折叠保护装置和地下车辆升降装置；所述地面折叠保护装置包括设置于地面部的两条的导轨、位于导轨上方的地面承载板和连接导轨与地面承载板的折叠装置，所述折叠装置包括由两根支撑杆铰接形成的X形折叠架、第一电机和一端连接于支撑杆上另一端连接于第一电机转轴上的连接绳，所述X形折叠架的下端与导轨单自由度滑动配合，X形折叠架的上端与地面承载板单自由度滑动配合；所述地下车辆升降装置包括固定设置于导轨下方的至少两根竖直立柱、设置于立柱上并与其滑动配合的载车板和用于驱动载车板沿立柱滑动的升降驱动装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：葛广平，
申请(专利权)人：葛广平，
类型：实用新型
国别省市：