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简易旋转臂液压顶升立体停车设备制造技术

技术编号:8158652 阅读:169 留言:0更新日期:2013-01-07 18:01
一种极为简易的机械停车设备。它是在固定的基座上,通过转轴安装连接旋转臂,旋转臂的顶端也用转轴连接载车吊篮。在固定基座和旋转臂下部位置用耳环连接安装液压顶升装置,通过液压顶杆将旋转臂顶升或放下,带动载车吊篮和车辆同步升降,从而达到立体停车目的。

【技术实现步骤摘要】
简易旋转臂液压顶升立体停车设备本装置是一种极为简易的立体停车设备,它由旋(转)臂(以下简称旋臂)(1),载车吊篮(2),液压系统(3)(包括液压泵,液压缸,电机,控制装置等),旋臂基座(4),等几个部分组成。本装置的工作原理与吊车吊臂的举升完全相同。存取车辆时,车辆驶上载车吊蓝停稳,驾乘人员下车离开吊蓝,然后启动液压系统,依靠液压活塞杆将旋臂顶升,从而带动载车吊蓝沿半圆型弧线上升,当吊蓝升至最高点,旋臂为竖立状态,液压缸活塞杆也达到最大行程时即到位,存放车辆程序完成。取车过程则反之。本装置分为单旋臂结构和双旋臂结构两类(如图1AB),若为单旋臂结构,为确保安全,旋臂除沿自身转轴垂直方向要具有较高抗弯强度系数,保证顺利举升车辆外,倾覆,下沉,沿转轴水平方向的侧翻,侧弯,摇晃都是必须考虑的安全因素。为此,需采取一些必要 措施加以解决一 ·基座地面需浇筑砼基础,并使基座与砼基础稳固连接;二 ·旋臂所采用材料的材质和尺寸规格除要满足强度要求外,还要具有一定的宽度,以保证旋臂侧向的强度和稳定性;三·基座特别是转轴支撑部分除材质要求外,材料还需要有一定厚度以保证强度;四·旋臂与基座和与吊蓝相连接的转轴也同样要有足够的尺寸和强度。通过以上措施,可以保证装置运行安全。若为双旋臂结构,则较为稳定,相对单旋臂结构,旋臂尺寸规格,液压缸功率可略作缩减。载车吊蓝吊点则由中部移至两端头(如图2B),下层车辆停放于两旋臂之间。车辆停放稳妥后,由于有液压杆的支撑,旋臂不会下降。即使发生液压缸漏油,渗油现象,旋臂也只是缓慢下降,不会发生骤降砸落现象。本装置液压系统除液压缸外,其余液压泵,油缸,电机等装置在基座空腔内,因是成熟配套设备,不另作说明和标图。该装置因结构简单,故障相对较少,操控,维护都较简便,制造,安装简单,成本低廉,适应性强,可广泛用于单位,住宅小区,各类平面停车场等。附图说明图I ·总体结构示意图A B图2 ·载车吊蓝结构示意图AB图3 ·旋臂运动轨迹示意4 ·停放,存取车辆效果示意图。权利要求1 一种机械停车设备,其特征是在固定基座上安装旋转臂,旋转臂顶端连接载车吊篮,通过液压顶杆将旋转臂顶升,带动载车吊篮和车辆升起,达到立体停车目的。全文摘要一种极为简易的机械停车设备。它是在固定的基座上,通过转轴安装连接旋转臂,旋转臂的顶端也用转轴连接载车吊篮。在固定基座和旋转臂下部位置用耳环连接安装液压顶升装置,通过液压顶杆将旋转臂顶升或放下,带动载车吊篮和车辆同步升降,从而达到立体停车目的。文档编号E04H6/06GK102852356SQ201110187808公开日2013年1月2日 申请日期2011年6月29日 优先权日2011年6月29日专利技术者张铁军 申请人:张铁军本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械停车设备,其特征是:在固定基座上安装旋转臂,旋转臂顶端连接载车吊篮,通过液压顶杆将旋转臂顶升,带动载车吊篮和车辆升起,达到立体停车目的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张铁军
申请(专利权)人:张铁军
类型:发明
国别省市:

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