【技术实现步骤摘要】
一种机动车尾气净化装置
本技术涉及尾气净化
，具体为一种机动车尾气净化装置。
技术介绍
汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。但现有的机动车尾气净化装置在冬天时大多对汽车尾气的净化不够充分，净化尾气的效率也会降低，且现有的机动车尾气净化装置在汽车尾气被净化后，排出的气体温度较高，会出现烫伤过路行人的现象。所以，如何设计一种机动车尾气净化装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机动车尾气净化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机动车尾气净化装置，包括装置本体和净化室，所述装置本体的内部左侧无缝焊接设置有净化室，且净化室的上下两端均平行对正，所述装置本体上下两端的左侧均通过胶水固定连接有耐高温板，且两个耐高温板之间关于净化室之间对称设置，所述装置本体的上下两端靠近耐高温板右侧紧密贴合有隔音层，所述净化室的内部顶端和底部均电性连接有加热器，所述净化室的内部通过螺栓固定连接有三个催化剂释放板...
【技术保护点】
1.一种机动车尾气净化装置，包括装置本体（1）和净化室（2），所述装置本体（1）的内部左侧无缝焊接设置有净化室（2），且净化室（2）的上下两端均平行对正，其特征在于：所述装置本体（1）上下两端的左侧均通过胶水固定连接有耐高温板（101），且两个耐高温板（101）之间关于净化室（2）之间对称设置，所述装置本体（1）的上下两端靠近耐高温板（101）右侧紧密贴合有隔音层（102），所述净化室（2）的内部顶端和底部均电性连接有加热器（201），所述净化室（2）的内部通过螺栓固定连接有三个催化剂释放板（202），且催化剂释放板（202）之间的间隔均相等，同时催化剂释放板（202）之间...
【技术特征摘要】
1.一种机动车尾气净化装置，包括装置本体（1）和净化室（2），所述装置本体（1）的内部左侧无缝焊接设置有净化室（2），且净化室（2）的上下两端均平行对正，其特征在于：所述装置本体（1）上下两端的左侧均通过胶水固定连接有耐高温板（101），且两个耐高温板（101）之间关于净化室（2）之间对称设置，所述装置本体（1）的上下两端靠近耐高温板（101）右侧紧密贴合有隔音层（102），所述净化室（2）的内部顶端和底部均电性连接有加热器（201），所述净化室（2）的内部通过螺栓固定连接有三个催化剂释放板（202），且催化剂释放板（202）之间的间隔均相等，同时催化剂释放板（202）之间平行设置，所述净化室（2）的内部上下两端均紧密贴合有耐腐蚀层（203），所述装置本体（1）的内部中部固定连接有两个降温隔板（3），且两个降温隔板（3）均位于净化室（2）的右侧，所述降温隔板（3）的内部顶端电性连接有制冷器（301），所述降温隔板（3）的内部底部通过胶水固定连接有传递方（302），且传递方（302）位于制冷器（301）下方，同时制冷器（301）的底端与传递方（302）的上端水平设置，所述降温隔板（3）的右侧固定连接有活性炭吸附室（4），所述装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：周巧丹，
申请(专利权)人：波森尾气系统沈阳有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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