【技术实现步骤摘要】
一种通用型汽车尾气处理装置
本技术涉及汽车尾气处理
,具体为一种通用型汽车尾气处理装置。
技术介绍
汽车尾气中含有多种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、臭气、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大三倍,尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响,达到一定浓度时容易导致酸雨的发生,造成土壤和水源酸化,但现有的通用型汽车尾气处理装置还存在问题,例如申请号为201620549637.0的专利,包括依次连接的柔性套、刚性套、过滤器和排放口,柔性套的入口端为收紧口,收紧口上设有收紧带,刚性套上设有若干个锁紧螺钉,锁紧螺钉可以将依次深入柔性套和刚性套内部的排气管锁紧固定,尽管适用范围广,但当对过滤片表面覆盖的固体颗粒清理时较麻烦,需要对过滤片进行拆卸,增加了车辆保养所需的费用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种通用型汽车尾气处理装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种通用型汽车尾气处理装置,包括过滤器,所述过滤器的内腔左侧底端开设有安装槽,所述安装槽的内部安装 ...
【技术保护点】
1.一种通用型汽车尾气处理装置,包括过滤器(13),其特征在于:所述过滤器(13)的内腔左侧底端开设有安装槽(12),所述安装槽(12)的内部安装有过滤片(21),所述过滤器(13)的顶端安装有密封盖(20),所述密封盖(20)的顶端右侧焊接有连接筒(4),所述连接筒(4)的内部安装有推动杆(23),所述推动杆(23)顶端外壁焊接有固定套环(22),所述固定套环(22)的底端安装有弹簧(3),所述推动杆(23)的顶端焊接有挡板(2),所述挡板(2)的顶端焊接有推动柄(1),所述推动杆(23)的底端焊接有密封板(5),所述密封板(5)的底端焊接有连接杆(6),所述连接杆(6) ...
【技术特征摘要】
1.一种通用型汽车尾气处理装置,包括过滤器(13),其特征在于:所述过滤器(13)的内腔左侧底端开设有安装槽(12),所述安装槽(12)的内部安装有过滤片(21),所述过滤器(13)的顶端安装有密封盖(20),所述密封盖(20)的顶端右侧焊接有连接筒(4),所述连接筒(4)的内部安装有推动杆(23),所述推动杆(23)顶端外壁焊接有固定套环(22),所述固定套环(22)的底端安装有弹簧(3),所述推动杆(23)的顶端焊接有挡板(2),所述挡板(2)的顶端焊接有推动柄(1),所述推动杆(23)的底端焊接有密封板(5),所述密封板(5)的底端焊接有连接杆(6),所述连接杆(6)的右侧焊接有移动板(7),所述移动板(7)的左侧安装有刮板(8),所述过滤器(13)的底端右侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘芳,
申请(专利权)人:波森尾气系统沈阳有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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