一种尿素罐支架总成制造技术

一种尿素罐支架总成，包括两个对称设置的支架，支架采用铝合金高压压铸一体成型，支架的横截面为工字型结构，支架包括第一支架与第二支架，第一支架为L型结构，第二支架为F型结构，第二支架的两横边均与第一支架的竖边相连接，第二支架的竖边与第一支架的横边相连接，第一支架之间连接有连接支架与加强梁，第二支架之间连接有平板梁，第一支架竖边的上端设置有一号安装孔，第二支架的竖边上设置有吊耳，吊耳上设置有二号安装孔，第二支架的上横边上设置有三号安装孔，连接支架、加强梁、平板梁采用钢板制成。本设计不仅轻量化效果好、整体结构强度高、美观性好，而且安装简便、集成化程度高、整体质量一致性好、制造简单、成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种尿素罐支架总成
本技术涉及商用车底盘
，尤其涉及一种尿素罐支架总成，主要适用于商用车轻量化且提高整体结构强度与美观性。
技术介绍
目前，重型商用车尿素罐支架均采用钢管焊接而成，存在的问题主要集中在重量重、焊缝区域强度下降明显且影响整体美观。随着商用车轻量化要求及客户对外观要求的不断提高，现有设计已经难以满足设计需求。中国专利，授权公告号为CN202493323U，授权公告日为2012年10月17日的技术公开了一种尿素罐支架总成，包括支架Ⅰ、等边角钢、连接板Ⅰ、支架Ⅱ、连接板Ⅱ，等边角钢的两个边的夹角为直角，连接板Ⅰ焊接在并列的两个等边角钢的水平边之间，连接板Ⅱ焊接在并列的两个等边角钢的竖直边之间，一个等边角钢竖直边外侧焊接有带有安装通孔的支架Ⅰ，另一个等边角钢竖直边外侧焊接有带安装通孔的支架Ⅱ。虽然该技术结构简单、轻便，但是其仍然存在以下缺陷：该技术采用L型结构的等边角钢，且等边角钢间焊接有连接板Ⅰ与连接板Ⅱ，这样的设计不仅重量较重、局部结构强度较低，而且美观性较差。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的重量重、局部结构强度低、美观性差的缺陷与问题，提供一种轻量化效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尿素罐支架总成，包括对称设置的一号支架（1）、二号支架（2），所述一号支架（1）、二号支架（2）之间连接有连接支架（3）与加强梁（4），其特征在于：所述一号支架（1）、二号支架（2）均包括第一支架（11）与第二支架（12），所述第一支架（11）为L型结构，所述第二支架（12）为F型结构，所述第二支架（12）的两横边均与第一支架（11）的竖边相连接，第二支架（12）的竖边与第一支架（11）的横边相连接，所述连接支架（3）、加强梁（4）设置在第一支架（11）之间；所述第二支架（12）之间连接有平板梁（5）；所述第一支架（11）竖边的上端设置有多个一号安装孔（111），所述第二支架（12）的...

【技术特征摘要】
1.一种尿素罐支架总成，包括对称设置的一号支架（1）、二号支架（2），所述一号支架（1）、二号支架（2）之间连接有连接支架（3）与加强梁（4），其特征在于：所述一号支架（1）、二号支架（2）均包括第一支架（11）与第二支架（12），所述第一支架（11）为L型结构，所述第二支架（12）为F型结构，所述第二支架（12）的两横边均与第一支架（11）的竖边相连接，第二支架（12）的竖边与第一支架（11）的横边相连接，所述连接支架（3）、加强梁（4）设置在第一支架（11）之间；所述第二支架（12）之间连接有平板梁（5）；所述第一支架（11）竖边的上端设置有多个一号安装孔（111），所述第二支架（12）的竖边上设置有吊耳（121），所述吊耳（121）上设置有二号安装孔（122）；所述第二支架（12）的上横边上设置有三号安装孔（...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄未华，张巍巍，雷健，袁海波，李楠，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42