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蜂窝式泊车装置制造方法及图纸

技术编号:2004266 阅读:235 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种蜂窝式泊车装置,由主轴、主架、泊车筒、驱动装置、传动装置及控制系统组成,主轴通过传动装置在驱动装置的作用下,根据控制系统的指令转动或静止,主架在中心位置与主轴固定联接,在周边位置与泊车筒固定联接,所有泊车筒呈蜂窝状互相固定联接,泊车筒由支撑圈和滑动平台等组成,当泊车筒沿圆周运动时,其内部的滑动平台通过与支撑圈的相对滑动而始终保持在所在泊车筒的底部水平位置,当泊车筒运动到预定位置时,汽车可以驶入或驶出。与现有技术相比,本实用新型专利技术的优点在于:空间利用更加充分,结构更加紧凑牢固,存取车效率进一步提高。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
蜂窝式泊车装置                     
本技术涉及一种蜂窝式立体泊车装置。                     技术背景中国专利ZL02253472.5公开了一种旋转式泊车装置,在其支架上装有可以旋转的主架,三个以上的泊车吊篮作为泊车单元分别悬挂在主架上,在主架转动时,泊车吊篮的底部始终保持水平,当吊篮转到预定位置时,汽车可以驶入或驶出。该旋转式泊车装置虽然利用空间提高了泊车数量,但由于每个吊篮都始终向下垂挂在主架上,造成了装置内部分空间的浪费。而且整个装置结构相对松散,在恶劣气象条件下稳定性令人担心。同时,该装置一次只能对一辆车进行存取作业,效率比较低。                     
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种空间利用更加充分,结构更加紧凑和牢固,且便于同时进行若干车辆存取作业的蜂窝式泊车装置。为达到上述目的,本技术的解决方案是:一种蜂窝式泊车装置,由主轴、主架、泊车筒、驱动装置、传动装置及控制系统组成,所述主轴安装在接近地面的水平位置,通过齿轮或其他传动装置在驱动装置的作用下,根据控制系统的指令转动或静止,所述主架在中心位置与主轴固定联本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蜂窝式泊车装置,由主轴、主架、可保持所泊车辆始终处于水平状态的泊车单元、驱动装置、传动装置及控制系统组成,由控制系统控制驱动装置,并由驱动装置通过与之相连的传动装置最终带动可旋转的主轴和主架旋转,当泊车单元运动到预定位置时,汽车可以驶入或驶出,其特征在于:主架在其中心位置与主轴固定联接,并随主轴而旋转或静止,可保持所泊车辆始终处于水平状态的泊车单元是多个泊车筒,相互之间以蜂窝式结构固定联接,并最终与主架和主轴固定联接,泊车筒由支撑圈和滑动平台组成,当支撑圈被主架带动而沿圆周运动时,其内部的滑动平台通过与支撑圈的相对滑动而始终保持在所在泊车筒的底部水平位置。

【技术特征摘要】
1.一种蜂窝式泊车装置,由主轴、主架、可保持所泊车辆始终处于水平状态的泊车单元、驱动装置、传动装置及控制系统组成,由控制系统控制驱动装置,并由驱动装置通过与之相连的传动装置最终带动可旋转的主轴和主架旋转,当泊车单元运动到预定位置时,汽车可以驶入或驶出,其特征在于:主架在其中心位置与主轴固定联接,并随主轴而旋转或静止,可保持所泊车辆始终处于水平状态的泊车单元是多个泊车筒,相互之间以蜂窝式结构固定联接,并最终与主架和主轴固定联接,泊车筒由支撑圈和滑动平台组成,当支撑圈被主架带动而沿圆周运动时,其内部的滑动平台通过与支撑圈的相对滑动而始终保持在所在泊车筒的底部水平位置。2.如权利要求1所述的蜂窝式泊车装置,其特征在于:泊车筒的支撑圈内部制有圆周方向的限位轨道,同时在泊车筒的滑动平台下部联接着制有相应凹陷的滚轮。3.如权利要求1所述的蜂窝式泊车装置,其特征在于:泊车筒的支撑圈外部制有中空的互联耳,在主架周边位置制有销孔,通过长销穿进或抽出互联耳和销孔并配合以锁紧螺母,可以装配或拆卸泊车筒。4.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:许爱国
申请(专利权)人:许爱国
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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