A pressing bicycle brake device includes handlebars, handlebars are divided into bottom handlebars and handlebars, bottom handlebars and handlebars are fixed and connected by screw, bottom handlebars are provided with through holes matched with bicycle handlebars, bottom handlebars are provided with seven-shaped cavity, guide rails are arranged in the cavity, guide grooves matched with guide rails are arranged on the brakes; The chuck with the bulge of the brake is used for the limit of the brake. At the bottom of the chuck, the chuck of the brake is provided with a brake line through the slot. The chuck brake line of the brake passes through the back side of the slot to be a slot matching the brake line lock head. The brake of the utility model matches with the sliding of the handlebars, and the hand is naturally grasped on the brake when riding, so that when braking is needed, whether consciously or in an emergency situation, the brake is first grasped to brake, thereby avoiding the accident of failing to brake in time and improving the braking safety of the bicycle.
【技术实现步骤摘要】
一种按压式自行车刹车装置
本技术涉及一种自行车刹车装置，特别涉及一种按压式自行车刹车装置。
技术介绍
我国是一个自行车生产大国，是世界上最大的自行车生产基地。随着互联网的高速发展，共享经济正在丰富着人们的日常生活，收入水平的提升，以及环保理念的加强，全球自行车的需求量必将进一步扩大。从自行车问世至今的100年间，其基本样式架构未曾发生太大的变化。目前的自行车的刹车装置，车闸铰接在车把上，通过握住车把的手指放松与拉紧刹车把进行刹车操作。而刹车把与车把是分离的，在正常骑行时骑手通常是握在车把部位而不是车闸上。当发生突发事件时，骑行者自然的反应是会握紧车把，而忘记了应先张开手指去握车闸，错过了刹车，不符合人因工程，容易造成事故。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，提供一种按压式自行车刹车装置，这种刹车装置结构合理、操作简便安全。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种按压式自行车刹车装置，包括车把，车把分为底把及把盖，底把与把盖通过螺钉固定连接，底把上开设有与自行车的把手配合的通孔；在底把内开设七字型的空腔，空腔内设有导轨，七字型的车闸安装于空腔内，车闸上开设有与...
【技术保护点】
1.一种按压式自行车刹车装置，包括车把，其特征在于车把分为底把及把盖，底把与把盖通过螺钉固定连接，底把上开设有与自行车的把手配合的通孔；在底把内开设七字型的空腔，空腔内设有导轨，七字型的车闸安装于空腔内，车闸上开设有与导轨配合的导槽；底把卡头与车闸凸起的卡块配合用于车闸的限位，底把卡头处、车闸的卡块处开设有刹车线穿入槽，车闸的卡块刹车线穿入槽后侧为与刹车线锁止头配合的通槽。
【技术特征摘要】
1.一种按压式自行车刹车装置，包括车把，其特征在于车把分为底把及把盖，底把与把盖通过螺钉固定连接，底把上开设有与自行车的把手配合的通孔；在底把内开设七字型的空腔，空腔内设有导轨，七字型的车闸安装于空腔内，车闸上开设有与导轨配合的导槽；底把卡头与车闸...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁建厦，陈宇庭，黄雪梅，施贻贵，李晋青，费永辉，
申请(专利权)人：浙江工业大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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