The utility model belongs to the technical field of electric vehicles, and discloses a brake device and an electric bicycle. The brake device comprises a motor shaft, a rear fork and a drum brake or disc brake. The motor shaft can be separately pierced with a drum brake or disc brake, and a convex platform for the axial limit of the drum brake or disc brake is arranged on the motor shaft. The two ends of the motor shaft are connected to the rear flat fork respectively through fixed components. By setting the motor shaft, the drum brake or disc brake can be separately pierced, and the motor shaft is provided with a convex platform for the axial limit of the drum brake or disc brake, and the two ends of the motor shaft are connected to the rear flat fork through fixed components respectively, so that the dimensions of the motor shaft and the rear flat fork are unified with the disc brake and the drum brake. When the state of disc brake and drum brake is changed, only the end cover of the brake chamber of the motor is replaced to realize the conversion of the motor drum brake and disc brake, which reduces the pressure of the stock and can be used for mass production. At the same time, the process is reduced, and the assembly efficiency is improved.
【技术实现步骤摘要】
一种制动装置及电动自行车
本技术涉及电动车
,尤其涉及一种制动装置及电动自行车。
技术介绍
电动车的制动器一般分为鼓刹和碟刹。其中鼓刹是利用刹车鼓内静止的刹车片,去摩擦随着车轮转动的刹车鼓,以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。而碟刹是利用在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘,并在前叉与车架上装置卡钳,再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘,达到刹车的目的。现市场上两轮电动自行车存在以下缺陷:首先,两轮电动自行车的电机、鼓刹及碟刹安装尺寸均不通用,如碟刹、鼓刹状态变更时,则电机刹腔、后平叉及制动器都需要进行更换。因此,当鼓刹及碟刹同时生产时,则需要分别对后平叉和电机轴进行备料,使得备料较多,备货压力较大,进而导致不易大批量生产。其次,现有两轮电动自行车的制动器采用固定片固定的方式,通过在后平叉上焊接限位支架,且装配螺栓固定制动器以防止制动旋转的。如果固定片发生变形,则刹车鼓一直处于受力状态。由于长时间造成刹车鼓在螺栓固定处应力集中,当刹车鼓受到冲击时,刹车鼓存在撕裂的风险,容易造成安全事故。同时,采用固定片固定的方式,制动悬臂较长,且装配过程复杂繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制动装置,能够快速实现鼓刹和碟刹的转换。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种制动装置,其特征在于,包括:鼓刹或碟刹;电机轴,所述电机轴能够分别穿设鼓刹或碟刹,且所述电机轴上设置有用于鼓刹或碟刹轴向限位的凸台;后平叉,所述电机轴的两端通过固定组件分别连接于所述后平叉。作为优选,所述固定组件包括穿设于所述电机轴上的止转钩,所述止转钩内部设置有与所述电机轴的扁轴部分相配合的第一扁 ...
【技术保护点】
1.一种制动装置,其特征在于,包括:鼓刹(2)或碟刹(3);电机轴(1),所述电机轴(1)能够穿设鼓刹(2)或碟刹(3),且所述电机轴(1)上设置有用于鼓刹(2)或碟刹(3)轴向限位的凸台(11);后平叉(4),所述后平叉(4)通过固定组件(5)分别连接于所述电机轴(1)的两端。
【技术特征摘要】
1.一种制动装置,其特征在于,包括:鼓刹(2)或碟刹(3);电机轴(1),所述电机轴(1)能够穿设鼓刹(2)或碟刹(3),且所述电机轴(1)上设置有用于鼓刹(2)或碟刹(3)轴向限位的凸台(11);后平叉(4),所述后平叉(4)通过固定组件(5)分别连接于所述电机轴(1)的两端。2.根据权利要求1所述的制动装置,其特征在于,所述固定组件(5)包括穿设于所述电机轴(1)上的止转钩(51),所述止转钩(51)上设置有与所述电机轴(1)的扁轴部分相配合的第一扁槽。3.根据权利要求2所述的制动装置,其特征在于,所述止转钩(51)包括基座(511),所述基座(511)的一侧抵压于后平叉(4),另一侧抵压于鼓刹(2)的制动盖板(21)或碟刹(3)的制动盖板(21)。4.根据权利要求3所述的制动装置,其特征在于,所述止转钩(51)还包括设置于所述基座(511)上的卡块(512),所述后平叉(4)上对应设置有卡槽,所述卡槽卡接于所述卡块(512)。5.根据权利要求2所述的制动装置,其特征在于,所述固定组件(5)还...
【专利技术属性】
技术研发人员:周仁龙,
申请(专利权)人:雅迪科技集团有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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