滑板车用单臂轮毂组件制造技术

本技术涉及滑板车组件领域，尤其是一种滑板车用单臂轮毂组件，包括单侧连接臂，所述单侧连接臂的端部上安装有车轮组件，所述车轮组件包括：轮轴，与单侧连接臂之间固定垂直相连，鼓刹组件，同轴套设在轮轴上，轮毂，同轴连接在鼓刹组件圆周；轮毂圆周安装轮胎，轮毂的端面安装轮毂盖，所述鼓刹组件在轮毂与轮毂盖所形成的空间内，靠近单侧连接臂处设置，使重心更稳。本技术的目的在于精简市面上常规的复杂结构，实现单臂也能够稳固支撑、简化工序、降低成本的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通用型单臂轮毂，尤其是一种滑板车用单臂轮毂组件。

技术介绍

1、一般的滑板车、自行车等交通工具轮毂零件多达10～15个，轮毂两侧安装有支撑臂，支撑臂与轮轴连接，起到限位和支撑作用。

2、但是，这种双支撑臂的结构零件数量多，对两侧对称精度要求高，组装时间长，严重影响生产效率，既不美观还额外增加了成本。

技术实现思路

1、本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的滑板车用单臂轮毂组件，将常规的双臂轮毂改为单臂连接轮轴的单臂轮毂结构，从而使车架整体更轻、占用空间更小。

2、本技术所采用的技术方案如下：

3、一种滑板车用单臂轮毂组件，包括单侧连接臂，所述单侧连接臂的端部上安装有车轮组件，

4、所述车轮组件包括：

5、轮轴，与单侧连接臂之间固定垂直相连，

6、鼓刹组件，同轴套设在轮轴上，

7、轮毂，同轴连接在鼓刹组件圆周；轮毂圆周安装轮胎，轮毂的端面安装轮毂盖，

8、所述鼓刹组件在轮毂与轮毂盖所形成的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滑板车用单臂轮毂组件，其特征在于：包括单侧连接臂(1)，所述单侧连接臂(1)的端部上安装有车轮组件，

2.如权利要求1所述的滑板车用单臂轮毂组件，其特征在于：所述单侧连接臂(1)与轮毂盖(302)之间还设置有辅助定位点；鼓刹组件(3)端面上成型有定位凸台(303)，单侧连接臂(1)面向轮毂盖(302)一侧成型有定位夹扣(304)，定位夹扣(304)与定位凸台(303)契合。

3.如权利要求2所述的滑板车用单臂轮毂组件，其特征在于：辅助定位点偏心设置在鼓刹组件(3)端面上。

4.如权利要求2所述的滑板车用单臂轮毂组件，其特征在于：所述定位夹扣(3...

【技术特征摘要】

1.一种滑板车用单臂轮毂组件，其特征在于：包括单侧连接臂(1)，所述单侧连接臂(1)的端部上安装有车轮组件，

2.如权利要求1所述的滑板车用单臂轮毂组件，其特征在于：所述单侧连接臂(1)与轮毂盖(302)之间还设置有辅助定位点；鼓刹组件(3)端面上成型有定位凸台(303)，单侧连接臂(1)面向轮毂盖(302)一侧成型有定位夹扣(304)，定位夹扣(304)与定位凸台(303)契合。

3.如权利要求2所述的滑板车用单臂轮毂组件，其特征在于：辅助定位点偏心设置在鼓刹组件(3)端面上。

4.如权利要求2所述的滑板车用单臂轮毂组件，其特征在于：所述定位夹扣(304)与定位凸台(303)之间面接触，定位夹扣(304)的接触面开口设置。

5.如权利要求4所述的滑板车用单臂轮毂组件，其特征在于：定位夹扣(304)的开口宽度小于定位凸台(303)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴中超，
申请(专利权)人：雅迪科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：