一种电动汽车电器盒制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动汽车电器盒，有效的解决了现有的汽车上电器盒拆卸不便，检查线路时步骤繁琐的问题，实现快速维修；其解决的技术方案是，包括框体，框体上方有壳体，壳体下端有挡板，挡板一侧有L形板，壳体内侧有楔形块，壳体上与楔形块对应的位置处有凹槽，框体与壳体之间的间隔内有活动板，活动板的中间部位与框体左右两侧板铰接，活动板的一端置于框体外侧，L形板中的竖板装在活动板置于框体外侧的一端上；活动板的另一端置于框体内侧，本实用新型专利技术结构巧妙，有效的避免了，大大提高了安装或者拆卸电器盒的效率，简化了电器盒的固定方式，具有固定方式可靠，具有较强的实用性，易于推广。

An Electric Box for Electric Vehicles

The utility model provides an electric vehicle electrical box, which effectively solves the inconvenience of disassembly of the existing electrical box on the automobile, the cumbersome steps in checking the circuit, and achieves rapid maintenance; the technical solution is to include a frame, a shell above the frame, a baffle at the lower end of the shell, an L-shaped plate at one side of the baffle, a wedge at the inner side of the shell, and a wedge corresponding to the wedge on the shell. The middle part of the movable plate is articulated with the left and right side plates of the frame. One end of the movable plate is placed outside the frame. The vertical plate in the L-shaped plate is placed at one end of the movable plate on the outside side of the frame. The other end of the movable plate is placed inside the frame. The structure of the movable plate is ingenious and effectively avoided, and the installation or installation of the movable plate are greatly improved. The efficiency of disassembling the electric box simplifies the fixing mode of the electric box. The fixing mode is reliable, practical and easy to popularize.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电器盒
本技术涉及电动汽车
，特别是一种电动汽车电器盒。
技术介绍
现有汽车用电器的安装往往采用螺纹连接的方法固定，具体地，为了配合这种安装方式需要在安装面板上安装前后支架，电器通过螺纹连接件安装在前后支架上，再通过前后支架固定在安装面板上。其中，前后支架通常为金属支架并通过紧固件(例如螺纹连接件)固定在安装面板上，占用空间而且增加的成本和整车的重量。此外，在安装和拆卸电器时，则需要把整块的仪表台拆下后才能拆卸电器，导致操作十分不便，检查线路的步骤繁琐。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术提供了一种电动汽车电器盒，有效的解决了现有的汽车上电器盒拆卸不便，检查线路时步骤繁琐的问题，实现快速维修。其解决的技术方案是，包括水平放置的矩形框体，框体上方有开口向下的壳体，框体与壳体之间有间隔，壳体与框体相配合，壳体左右两端的外侧面下端有水平放置条形状的挡板，挡板一侧有L形板，L形板由竖板和竖板上端右侧的横板组成，其中横板的下端面与挡板的上端面接触；壳体左右两端的侧板内侧有楔形块，楔形块上端面为靠近壳体侧壁的一端高于远离壳体侧壁的一端，壳体上与楔形块对应的位置处有凹槽，楔形块卡顶住凹槽；所述的框体与壳体之间的间隔内有活动板，活动板的中间部位与框体左右两侧板铰接，活动板的一端置于框体外侧，L形板中的竖板装在活动板置于框体外侧的一端上；活动板的另一端置于框体内侧，楔形块与活动板置于框体内侧的一端连接在一起。本技术结构巧妙，有效的避免了，大大提高了安装或者拆卸电器盒的效率，简化了电器盒的固定方式，具有固定方式可靠，具有较强的实用性，易于推广。附图说明图1为本技术主视剖视图。图2为本技术去掉壳体后的俯视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做出进一步详细说明。由图1至图2给出，本技术包括水平放置的矩形框体1，框体1上方有开口向下的壳体2，框体1与壳体2之间有间隔，壳体2与框体1相配合，壳体2左右两端的外侧面下端有水平放置条形状的挡板3，挡板3一侧有L形板4，L形板4由竖板和竖板上端右侧的横板组成，其中横板的下端面与挡板3的上端面接触；壳体2左右两端的侧板内侧有楔形块5，楔形块5上端面为靠近壳体2侧壁的一端高于远离壳体2侧壁的一端，壳体2上与楔形块5对应的位置处有凹槽，楔形块5卡顶住凹槽；所述的框体1与壳体2之间的间隔内有活动板6，活动板6的中间部位与框体1左右两侧板铰接，活动板6的一端置于框体1外侧，L形板4中的竖板装在活动板6置于框体1外侧的一端上；活动板6的另一端置于框体1内侧，楔形块5与活动板6置于框体1内侧的一端连接在一起。为了使壳体2与框体1不会脱离，所述的活动板6置于框体1外侧的一端竖直贯穿有可上下滑动的第一销轴7，第一销轴7上端置于活动板6上方且与L形板4中的竖板固定，第一销轴7上套装有压簧，压簧的上端与竖板连接，压簧的下端与活动板6连接，第一销轴7下端有凸起，凸起使得第一销轴7与活动板6不脱离；活动板6置于框体1内侧的一端竖直贯穿有可上下滑动的第二销轴8，第二销轴8上端伸出活动板6且与楔形块5连接，第二销轴8下端有凸起，凸起使得第二销轴8与活动板6不脱离；凸起与框体1之间有拉簧，拉簧的一端与凸起连接，拉簧的另一端与框体1连接。为了使壳体2随时保持被L形杆和楔形块5卡住，所述的壳体2下端面上有开口向下的盲孔，盲孔内有可沿盲孔上下滑动的顶杆9，盲孔内有压簧，压簧一端与顶杆9连接，压簧另一端与盲孔连接；顶杆9的下端伸出盲孔且置于壳体2的下方，框体1上端面上与顶杆9对应的位置处开有开口向上的卡孔，顶杆9的下端卡顶在卡孔内。具体使用时，框体1固定在汽车上，将壳体2从框体1的正上方自上而下按压，楔形块5的上端高于L形板4的上端，框体1的下端先与楔形块5相接触，框体1向下移动过程中推动楔形块5向框体1的中心移动，楔形块5经第二销轴8带动活动板6的绕着与框体1铰接处转动，与此同时，活动板6的另一端向与楔形块5运动方向相反的方向移动，此时壳体2下端继续向下，楔形块5的一端顶着壳体2的内侧壁，当楔形块5与壳体2上的凹槽对应时，楔形块5在拉簧的作用下卡进凹槽，L形板4中的横板也卡住壳体2下端的挡板3，此时，壳体2被L形板4和楔形块5卡住，使其不会与框体1脱离；在壳体2向下移动的同时，顶杆9也插进卡孔内，顶杆9上的压簧被压缩，使得壳体2不会上下自由晃动。当检查线路开关保险时，手动掰开L形板4，使L形板4与壳体2脱离，此时，楔形块5也与壳体2脱离，在顶杆9和顶杆9上的压簧的作用下，壳体2被弹出，此时，就可以检查线路了。本技术中的活动板6巧妙的利用了连杆结构，壳体2只需按压动作就可完成对壳体2的固定，实现了方便快捷的安装和拆卸，简化了检查线路前期步骤，实用性强，实现快速维修。本技术中的凸起和凸起上的拉簧，实现了L形杆和楔形块5随时对壳体2都有限位作用，防止汽车在摇晃过程中壳体2脱离框体1，造成不必要的危险。顶杆9和顶杆9上的压簧在壳体2被限位的同时，实现了将壳体2固定柱，也就是L形杆和楔形块5往下卡着壳体2，顶杆9和压簧往上顶着壳体2，实现车辆在行驶过程中壳体2保持稳固，防止晃动产生噪声。第一销轴7和第二销轴8上套装的压簧可以保证L形板4的上端低于楔形块5，保证壳体2下移过程中先接触楔形块5，保证壳体2可以顺利下压。本技术结构巧妙，有效的避免了，大大提高了安装或者拆卸电器盒的效率，简化了电器盒的固定方式，实现快速维修，固定方式可靠，具有较强的实用性，易于推广。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车电器盒，其特征在于，包括水平放置的矩形框体（1），框体（1）上方有开口向下的壳体（2），框体（1）与壳体（2）之间有间隔，壳体（2）与框体（1）相配合，壳体（2）左右两端的外侧面下端有水平放置条形状的挡板（3），挡板（3）一侧有L形板（4），L形板（4）由竖板和竖板上端右侧的横板组成，其中横板的下端面与挡板（3）的上端面接触；壳体（2）左右两端的侧板内侧有楔形块（5），楔形块（5）上端面为靠近壳体（2）侧壁的一端高于远离壳体（2）侧壁的一端，壳体（2）上与楔形块（5）对应的位置处有凹槽，楔形块（5）卡顶住凹槽；所述的框体（1）与壳体（2）之间的间隔内有活动板（6），活动板（6）的中间部位与框体（1）左右两侧板铰接，活动板（6）的一端置于框体（1）外侧，L形板（4）中的竖板装在活动板（6）置于框体（1）外侧的一端上；活动板（6）的另一端置于框体（1）内侧，楔形块（5）与活动板（6）置于框体（1）内侧的一端连接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电器盒，其特征在于，包括水平放置的矩形框体（1），框体（1）上方有开口向下的壳体（2），框体（1）与壳体（2）之间有间隔，壳体（2）与框体（1）相配合，壳体（2）左右两端的外侧面下端有水平放置条形状的挡板（3），挡板（3）一侧有L形板（4），L形板（4）由竖板和竖板上端右侧的横板组成，其中横板的下端面与挡板（3）的上端面接触；壳体（2）左右两端的侧板内侧有楔形块（5），楔形块（5）上端面为靠近壳体（2）侧壁的一端高于远离壳体（2）侧壁的一端，壳体（2）上与楔形块（5）对应的位置处有凹槽，楔形块（5）卡顶住凹槽；所述的框体（1）与壳体（2）之间的间隔内有活动板（6），活动板（6）的中间部位与框体（1）左右两侧板铰接，活动板（6）的一端置于框体（1）外侧，L形板（4）中的竖板装在活动板（6）置于框体（1）外侧的一端上；活动板（6）的另一端置于框体（1）内侧，楔形块（5）与活动板（6）置于框体（1）内侧的一端连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电器盒，其特征在于，所述的活...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱承明，裘旭峰，
申请(专利权)人：深圳嗒程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44