本实用新型专利技术公开了一种车辆主动式防盗预警装置，包括设置于车身上的红外对射器及设置于车顶的监控模块，红外对射器有四个，分别设置于车辆前保险杠两侧及车辆后保险杠两侧，每个红外对射器均包括红外发射器和红外接收器，红外发射器和红外接收器均突出车体设置，其中，上一个红外发射器的发射面依次朝向下一个红外接收器的接收面设置，各个红外发射器发射的红外线围绕车身一周，各个红外接收器均与监控模块相连，监控模块包括单片机及摄像机，摄像机转动设置于与车顶上，摄像机与单片机相连。本实用新型专利技术能够在有人或物体靠近车辆时发出警报并打开摄像装置进行录像，为车内财物追踪或车辆破坏后的追踪提供线索，减少车主的经济损失。
An Active Anti-theft Warning Device for Vehicles
【技术实现步骤摘要】
一种车辆主动式防盗预警装置
本技术涉及车辆防盗
，具体涉及一种车辆主动式防盗预警装置。
技术介绍
汽车防盗器由于其独特的报警、阻吓作用及方便易用的特性，渐渐成为汽车的主要必备附加功能，车主们也通过加装各种型号的汽车防盗器来提升汽车的防盗功能。早期的汽车防盗器材主要是机械式的防盗锁，它主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡或者堵住汽车车锁孔来达到防盗的目的，但只防盗不报警；现在汽车市场上比较流行的防盗装置是电子防盗系统，启动该防盗系统可将点火线圈或供油回路切断，只用在解锁钥匙的控制下才能正常解除防盗，这类方式品种繁多，国内外大部分汽车在出厂时就配置了钥匙芯片防盗系统。除此之外，还有生物识别防盗系统和网络式防盗系统，生物识别防盗系统利用人体特征作为唯一解锁的钥匙，锁止汽车发动机，利用人体指纹所携带的大量信息，以及每个人的指纹的重合率几乎为零的特性，在该系统中事先存放车主指纹的信息，通过指纹的比对核实身份后才能启动汽车，即便盗车贼将汽车钥匙全部偷走也束手无策，安全性较高；网络式防盗系统主要依靠社会的公共网络监控车辆的行驶，它包括GPS卫星定位防盗系统和GSM、GPRS移动防盗器。以上几种防盗装置，都是针对车辆被盗而设置的，然而在实际生活中，最常见的情况确是车内财物被盗，或车辆被恶意划伤，这些情况给车主带来了很大的损失，而现有的防盗装置无法对这种情况进行预警，也无法在事后对偷盗者进行追踪。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车辆主动式防盗预警装置，能够在有人或物体靠近车辆时发出警报并打开摄像装置进行录像，为车内财物追踪或车辆破坏后的追踪提供线索，减少车主的经济损失。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种车辆主动式防盗预警装置，包括红外对射器及监控模块，所述红外对射器有四个，分别设置于车辆前保险杠两侧及车辆后保险杠两侧，每个红外对射器均包括红外发射器和红外接收器，红外发射器和红外接收器均突出车体设置，其中，上一个红外发射器的发射面依次朝向下一个红外接收器的接收面设置，各个红外发射器发射的红外线围绕车身一周，各个红外接收器均与监控模块相连，所述监控模块包括摄像机及中央处理器，摄像机转动设置于车顶上，摄像机与中央处理器相连，各个红外接收器也分别与中央处理器相连。优选的，所述红外发射器包括依次相连的多谐振荡器及红外发射管，红外接收器包括依次相连的红外接收管、放大器及译码器，红外接收管与红外发射管相匹配，红外接收管经第一电阻连接电源正极，红外接收管还经第一电感与放大器的反相输入端相连，放大器的反相输入端还经第二电阻与放大器的输出端相连，放大器的正相输入端接地，放大器的输出端经第二电容与译码器的输入端相连，译码器的输出滤波端和回路滤波端分别经第三电容和第四电容接地，译码器的定时电容端经第五电容接地，译码器的定时电阻端经第三电阻与译码器的定时电容端相连，译码器的输出端经第四电阻连接电源正极，译码器的输出端与单片机相连。优选的，各个红外对射器均经伸缩杆设置于保险杠上。优选的，所述红外发射器的发射面在竖直方向为从车顶到车底的范围，各个红外发射器发射的红外线围绕车身一周。优选的，所述车顶上设有转盘，摄像机固定设置于转盘上，转盘与电机的输出轴相连，电机和摄像机均与中央处理器相连，中央处理器安装于车内。优选的，所述红外对射器外设置于用于过滤掉外界红外干扰的外罩。优选的，所述中央处理器还连接有报警器，报警器设置于车顶。优选的，所述中央处理器还连接有无线通信模块，中央控制器经无线通信模块连接车主的手机。本技术通过在车体上设置红外对射器，来在车体一周形成保护圈，当有人或物体靠近或接触车辆时，红外发射器发出的红外信号被遮挡，相应的红外接收器接收不到红外信号，从而发出警报，同时摄像装置根据报警信号的方向自动转动定位并自动打开摄像装置进行录像，为车内财物追踪或车辆破坏后的追踪提供线索，减少车主的经济损失。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术所述红外接收器的电路原理图。具体实施方式以下结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他所有实施例，都属于本技术的保护范围。如图1及图2所示，本技术所述的一种车辆主动式防盗预警装置，包括红外对射器及监控模块，红外对射器有四个，分别为第一红外对射器4-1、第二红外对射器4-2、第三红外对射器4-3和第四红外对射器4-4，各个红外对射器分别经伸缩杆3设置于车辆前保险杠两侧及车辆后保险杠的两侧，每个红外对射器均包括红外发射器及红外接收器，其中，第一红外对射器4-1中的红外发射器的发射面朝向第二红外对射器4-2中的红外接收器的接收面设置，第二红外对射器4-2中的红外发射器的发射面朝向第三红外对射器4-3中的红外接收器的接收面设置，第三红外对设器4-3中的红外发射器的发射面朝向第四红外对射器4-4中的红外接收器的接收面设置，第四红外对射器4-4中的红外发射器的发射面朝向第一红外对射器4-1中的红外接收器的接收面设置，各个红外发射器的发射面在竖直方向为从车顶到车底的范围，各个红外发射器发射的红外线围绕车身1一周，从而在车身1一周形成保护圈，各个红外接收器均与监控模块相连，监控模块包括中央处理器、摄像机5及报警器，车顶上设有转盘2，摄像机5固定设置于转盘2上，转盘2与电机的输出轴相连，摄像机5、报警器和电机分别与中央处理器相连，各个红外接收器也分别与中央处理器相连，中央处理器还连接有GPRS无线通信模块，中央处理器经GPRS无线通信模块连接车主的手机。中央处理器与红外接收器、报警器、摄像机5及与电机之间的连接关系均为现有技术，不再赘述。红外发射器包括依次相连的多谐振荡器及红外发射管，多谐振荡器用于使红外发射管按照设定的频率发射红外光，红外接收器包括依次相连的红外接收管JS、放大器IC1及译码器IC2，红外接收管JS与红外发射管相匹配，红外接收管JS经第一电阻R1连接电源正极VCC，红外接收管JS还经第一电感C1与放大器IC1的反相输入端相连，放大器IC1的反相输入端还经第二电阻R2与放大器IC1的输出端相连，放大器IC1的正相输入端接地，放大器IC1的输出端经第二电容C2与译码器IC2的输入端相连，译码器IC2的输出滤波端Of和回路滤波端Lf分别经第三电容C3和第四电容C4接地，译码器IC2的定时电容端Ct经第五电容C5接地，译码器IC2的定时电阻端Rt经第三电阻R3与译码器IC2的定时电容端Ct相连，译码器IC2的输出端OUT经第四电阻R4连接电源正极VCC，译码器IC2的输出端OUT与单片机相连。接收管JS用于接收红外发射器发射的红外信号，放大器IC1用于对接收管JS接收到的信号进行放大，译码器IC2用于对放大后的信号进行译码，供单片机读取。在本实施例中，多谐振荡器采用CD40106，译码器采用LM567译码器，单片机采用STC89C51单片机。此外，红外对射器外还设置有用于过滤掉外界红外干扰的外罩。本技术在工作时，打开伸缩杆3的开关，伸缩杆3带动红外对射器伸出，由红外对射器中的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆主动式防盗预警装置，其特征在于：包括红外对射器及监控模块，所述红外对射器有四个，分别设置于车辆前保险杠两侧及车辆后保险杠两侧，每个红外对射器均包括红外发射器和红外接收器，红外发射器和红外接收器均突出车体设置，其中，上一个红外发射器的发射面依次朝向下一个红外接收器的接收面设置，各个红外发射器发射的红外线围绕车身一周，各个红外接收器均与监控模块相连，所述监控模块包括摄像机及中央处理器，摄像机转动设置于车顶上，摄像机与中央处理器相连，各个红外接收器也分别与中央处理器相连。
【技术特征摘要】
1.一种车辆主动式防盗预警装置，其特征在于：包括红外对射器及监控模块，所述红外对射器有四个，分别设置于车辆前保险杠两侧及车辆后保险杠两侧，每个红外对射器均包括红外发射器和红外接收器，红外发射器和红外接收器均突出车体设置，其中，上一个红外发射器的发射面依次朝向下一个红外接收器的接收面设置，各个红外发射器发射的红外线围绕车身一周，各个红外接收器均与监控模块相连，所述监控模块包括摄像机及中央处理器，摄像机转动设置于车顶上，摄像机与中央处理器相连，各个红外接收器也分别与中央处理器相连。2.如权利要求1所述的一种车辆主动式防盗预警装置，其特征在于：所述红外发射器包括依次相连的多谐振荡器及红外发射管，红外接收器包括依次相连的红外接收管、放大器及译码器，红外接收管与红外发射管相匹配，红外接收管经第一电阻连接电源正极，红外接收管还经第一电感与放大器的反相输入端相连，放大器的反相输入端还经第二电阻与放大器的输出端相连，放大器的正相输入端接地，放大器的输出端经第二电容与译码器的输入端相连，译码器的输出滤波端和回路滤波端分别经第三电容和第四电容接地，译码器的定...
【专利技术属性】
技术研发人员：李岩，陈孝先，于洪达，
申请(专利权)人：深圳嗒程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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