【技术实现步骤摘要】
机械式停车装置
本专利技术申请涉及机械式停车装置，尤其涉及在升降路内的升降体和停车棚之间能交接(移载)托板、且在升降体上能使托板旋转的机械式停车装置。
技术介绍
在机械式停车装置中带有旋转装置，不仅能在升降路内的升降体和停车棚之间交接(移载)托板，而且能使车辆(汽车)前进入库或前进出库。作为这样的机械式停车装置，有在运送路或升降路内的进入部以外的场所设置旋转台，例如象特开平10-46861号公报记载的机械式停车装置那样。该公报所述的机械式停车装置的结构是，在运送路或升降路移动的运送转向架和停车区域(停车棚)之间进行托盘(托板)交接，同时在运送转向架上让托架旋转。这样，在可使运送转向架上的托架(托板)旋转时，不仅不需要旋转台的设置空间，而且出库时必须进行让车辆从进入部后退进入旋转台，等待旋转台旋转后再前进出库的2阶段运转手序，从而使车辆顺利出库。在该公报所述的机械式停车装置中，为了使托架旋转，在运送转向架上设置升降机，通过该升降机使托架旋转框上升，将托架从转向架框抬起后使托架旋转。该升降机有比较复杂的结构。即，该升降机是菱框伸缩式升降机，作为驱动源的汽缸或油压马达...
【技术保护点】
一种机械式停车装置，其特征在于， 具有升降本体部、台基座、旋转台和托板， 所述升降本体部使在侧方所设置的停车棚升降路由升降驱动装置升降控制， 在升降本体部设置由臂机构驱动装置驱动的臂机构， 在所述臂机构上设置第１卡合部和第２卡合部， 所述第１卡合部通过所述臂机构驱动可在所述升降本体部上沿左右方向横行， 所述第２卡合部通过所述臂机构的驱动可相对所述升降本体部旋转， 所述台基座可相对所述升降本体部上下可动地进行支撑， 所述升降本体部和所述台基座可选择第１状态和第２状态， 所述第１状态是所述台基座处于相对所述升降本体部最下的高...
【技术特征摘要】
1.一种机械式停车装置，其特征在于，具有升降本体部、台基座、旋转台和托板，所述升降本体部使在侧方所设置的停车棚升降路由升降驱动装置升降控制，在升降本体部设置由臂机构驱动装置驱动的臂机构，在所述臂机构上设置第1卡合部和第2卡合部，所述第1卡合部通过所述臂机构驱动可在所述升降本体部上沿左右方向横行，所述第2卡合部通过所述臂机构的驱动可相对所述升降本体部旋转，所述台基座可相对所述升降本体部上下可动地进行支撑，所述升降本体部和所述台基座可选择第1状态和第2状态，所述第1状态是所述台基座处于相对所述升降本体部最下的高度位置、所述台基座施加的重力作用于所述升降本体部的状态，所述第2状态是所述台基座处于相对所述升降本体部最下的高度位置，所述台基座施加的重力不作用于所述升降本体部，所述台基座相对所述升降本体部也处于比第1状态高的位置的状态，所述旋转台可相对台基座在水平面内旋转地进行支撑，所述旋转台的旋转中心轴与所述第2卡合部的旋转中心轴大体一致，在所述第1状态，所述托板被放置在升降本体部，使施加的重力作用于所述升降本体部，在所述第2状态，所述托板被放置在旋转台上，使施加的重力作用于所述旋转台，在所述升降本体部设置导向部，所述导向部可使所述升降本体部上的托板可在左右方向导向，在所述托板上设置第1被卡合部，在所述旋转台上设置第2被卡合部，在第1状态下，所述第1卡合部可与所述第1被卡合部卡合，在第2状态下，所述第2卡合部可与所述第2被卡合部卡合。2.如权利要求1所述的机械式停车装置，其特征在于， 在第1状态下，所...
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