重叠式可移动停车架制造技术

一种重叠式可移动停车架。它由角钢制成的若干个具有一定长、宽、高的单个框架组合成的重叠式停车架。如图１，它配有一定的电力（如图１中的１５，１８）驱动可在地上埋设的轨道（如图１中的９、１０、１１、１２；１３、１４）上一定范围内（如图１中的１６、１７）来回行驶，并以改制后的叉车作为提升工具配合作业，将一辆辆汽车像普通货物一样提升到一定高度后再放进架内的停车位上。取车时又将汽车取出后下降放在地上再开走。一个停车架的一面车位放满后，可移动这个停车架到一定的位置时就可在车架的另一面的停车位上存放汽车。一个停车场需有停车架；和移动停车架的设备；以及一辆改制后的叉车，三个条件缺一不可。采用这种方法停车，同样大小的地盘，可使停车数量增加一倍至三倍。

【技术实现步骤摘要】
重叠式可移动停车架所属
本专利技术涉及一种重叠式可移动停车架。
技术介绍
目前，公知停汽车都是停在地平面上的。由于社会在飞速发展，汽车数量激剧增长，停车问题越来越突出，需要占据大量的地面空间。本专利技术提供一种重叠式可移动停车架，一个大、中型停车场设立重叠式可移动停车架，配合经过改制后的叉车使用，可以增加一倍至三倍的停车数量。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：用角钢制成若干个可以容纳一辆小轿车的框架，如图2，再根据场地的大小和需要来组合成若干个高低及停车数量的停车架，在停车架立柱的下瑞装上滚轮，在滚轮下安上钢轨，使停车架可以在钢轨上来回移动，如图1。附图说明下面结合附图和实施例对本发作进一步说明图1是本专利技术组合原理图图2是单个框架结构图图3是滑行道钢轨的埋设图图4是电动马达往返运行的电路设计图。具体实施方式图2中的框架的长、宽、高根据一般车型大小来确定。整个结构采用-->散件来组合而成，便于变高、变低，便于设置或搬迁。用若干单个框架合成一个停车架，再由若干个车架组成一个停车场，如图1。图1是一个完整的重叠式可移动的停车场。现在以①号停车架为例加以说明。①为整个停车架，它是由若干单个框组合而成，如图2，底层用A架，二层，三层用B架，层与层之间用C连接，其中1.、2、3、4、5、7、8为移动车架的滑行滚轮，整个停车架有18个滚轨，其中1和6为主动轮，其余16个为被动轮。9、10、11、12、13、14为滑行轨道，所有停车架可在滑行轨道上一定范围内(16--17之间)来回滑动。16、18为安装电动机和变速器位置，17为安装倒顺电动开关的位置。图3为滑行轨道的安装示意图，图3中的1为钢轨，2为土地，钢轨安装时要深埋地下，使钢轨的上平面与地平面保持一样平，使汽车在地面上行驶时没有阻力和太大的振动。图4为停车架的电路图。图4中的1为火线，2为地线，7、8为两个电动机，4、6为反顺开关，3、5为行程自动断电开关。平时3、5都是闭合的，当顺向开关接4通电时，停车架可向右行驶，当行驶到一定位置时3会自动断电停车。当反向开关接6通电时，停车架可向左行驶，当行驶到一定位置时5会自动断电停车，同时3会自动闭合，当停车架再往右行到一定位置时3会自动断电停车，5又会自动闭合。如此往复，这样绝不会因人工控制掌握不好而造成事故，停车架往复运行都绝不会发生两个停车架相碰的事故。所有停车设施都设置好之后，再用一台经过改制后的叉车，将一台-->台汽车像普通货物一样提升后放到一个个停车位上。当面车位放满后，将停车架向右移动到预定位置，就可在停车架面的车位上停车。同时又可以停放②号停车架面的车位。当②号停车架面位停满后，再将②号停车架向右移动到设定的位置，又可停放②、③号停车之间的车位。照此办法可以任意存放某一个车位。也可任意提取车架上的某一辆汽车。一个停车场，停车架的多少可根据需要和可能来设置采用这种方法停车，光有停车架不行；必须使停车架能左右移动；还必须有经过改制后的叉车作为提升工具配合作业。这三个条件缺一不可。采用这方法存放汽车，同样大小地盘，可使停车数量增加一至三倍。这种重叠式可移动停车架特别适合汽车制造厂家、运输车辆的中转火车站、码头以及存放车辆的仓库使用。一般大、中型停车场也很适用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重叠式可移动停车架，其特征是：用一定大小的角钢制成若干个具有一定长、宽、高空间的单个框架组合成重叠式停车架；每个停车架配有一定的驱动力，可在地上埋设的轨道上一定范围内往返行驶；同时必须用改制后的叉车作为提升工具配合作业。三个条件缺一不可。采取这种方法停放汽车，同样大小的地盘停车数量可增加一倍至三倍。

【技术特征摘要】
一种重叠式可移动停车架，其特征是：用一定大小的角钢制成若干个具有一定长、宽、高空间的单个框架组合成重叠式停车架；每个停车架配有一定的驱动力，可在地上埋设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张承普，
申请(专利权)人：张承普，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]