一种移动托盘式停车位，设置在道路两旁的绿化带上，包括停车托盘、钢制滚轮，所述移动托盘式停车位还包括预埋螺栓、钢轨、液压油缸a、液压油缸b和滚动轮，所述预埋螺栓预埋在绿化带内的混凝土中，所述钢轨按照垂直于道路的方向铺设在绿化带上，所述液压油缸a一端固定连接预埋螺栓，另一端固定连接停车托盘的底端，所述钢制滚轮安装在停车托盘底部，所述液压油缸b安装在停车托盘底部靠近道路的一端，所述钢制滚轮对应铺设在钢轨上，所述滚动轮安装在液压油缸b的自由端，本实用新型专利技术解决了停车位紧张的问题，不仅停车方便、外形美观，还能起到防盗的作用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车停车位，尤其是一种移动托盘式停车位。
技术介绍
现如今汽车已经是人们日常生活中很重要的交通工具，随着汽车产量和销售量的增加，停车位出现了紧缺现象，现有小区的停车位占用固定位置，只能用于停车，这是一般的常见停车位，还有的是建造停车场大楼，专门用于停车，但是建设成本昂贵，而且停车费用过高，在目前的生活中汽车饱有量与停车位紧张的矛盾还无法破解。
技术实现思路
为解决以上现有难题，本技术公开了一种移动托盘式停车位。一种移动托盘式停车位，设置在道路两旁的绿化带上，包括停车托盘、钢制滚轮，所述移动托盘式停车位还包括预埋螺栓、钢轨、液压油缸a、液压油缸b和滚动轮，所述预埋螺栓预埋在绿化带内的混凝土中，所述钢轨按照垂直于道路的方向铺设在绿化带上，所述液压油缸a—端固定连接预埋螺栓，另一端固定连接停车托盘的底端，所述钢制滚轮安装在停车托盘底部，所述液压油缸b安装在停车托盘底部靠近道路的一端，所述钢制滚轮对应铺设在钢轨上，所述滚动轮安装在液压油缸b的自由端。进一步的，所述停车托盘为轻钢网格停车托盘，所述预埋螺栓的数量为两个，所述钢轨数量为两个，所述钢制滚轮的数量为4个，所述液压油缸a的数量为两个，所述液压油缸b的数量为两个。进一步的，所述停车托盘的长度和宽度分别为5m和3m，所述预埋螺栓互相之间的间距为3m，其距离道路旁的路沿石2.5m，所述钢轨互相之间的间距为3.5m，所述钢制滚轮的承重为3t，所述液压油缸a的行程为2.5m、推力为2t，所述液压油缸b互相之间的间距为3.5m，其起重为2U进一步的，所述混凝土的长度、宽度和高度分别为50cm、50cm和150cm。有益效果:本技术仅占用小区道路两旁闲置空地及绿化带，就算是仅能放下一台车的空地，都可以改为停车位，不影响绿化绿地面积，车停在托盘上，由托盘自动将车移动至绿化带上或道路旁，不仅停车方便、外形美观，还能起到防盗的作用。【附图说明】图1为停车托盘移动至路面俯视图；图2为本技术原始状态下侧视图；图3为停车托盘移动至路面主视图。其中，1、停车托盘，2、预埋螺栓，3、钢轨，4、液压油缸a，5、液压油缸b，6、钢制滚轮，7、滚动轮。【具体实施方式】结合附图，对本技术做进一步详细说明。如图所示，一种移动托盘式停车位，设置在道路两旁的绿化带上，包括停车托盘1、钢制滚轮6，所述移动托盘式停车位还包括预埋螺栓2、钢轨3、液压油缸a4、液压油缸b5和滚动轮7，所述预埋螺栓2预埋在绿化带内的混凝土中，所述钢轨3按照垂直于道路的方向铺设在绿化带上，所述液压油缸a4—端固定连接预埋螺栓2，另一端固定连接停车托盘I的底端，所述钢制滚轮6安装在停车托盘I底部，所述液压油缸b5安装在停车托盘I底部靠近道路的一端，所述钢制滚轮6对应铺设在钢轨3上，所述滚动轮7安装在液压油缸b5的自由端，所述停车托盘I为轻钢网格停车托盘，所述预埋螺栓2的数量为两个，所述钢轨3数量为两个，所述钢制滚轮6的数量为4个，所述液压油缸a4的数量为两个，所述液压油缸b5的数量为两个，所述停车托盘I的长度和宽度分别为5m和3m，所述预埋螺栓2互相之间的间距为3m，其距离道路旁的路沿石2.5m，所述钢轨3互相之间的间距为3.5m，所述钢制滚轮6的承重为3t，所述液压油缸a4的行程为2.5m、推力为2t，所述液压油缸b5互相之间的间距为3.5m，其起重为2t，所述混凝土的长度、宽度和高度分别为50cm、50cm和150cm。实施例:按下控制开关的“开”键，电控打开三相电机的液压油泵a4，给其供油，油缸推动停车托盘1，停车托盘I下方的四个钢制滚轮6在钢轨3上滚动，使停车托盘I向道路方向移动，3秒钟后，由延时控制器控制的液压阀块自动打开给液压油缸b5供油，液压油缸b5自由端向地面伸出，滚动轮7接触路面，托起停车托盘I 一侧，继续向道路方向移动，直至液压油泵a4行程结束，将停车托盘I移动至道路上，轿车自行驶上停车托盘1，确认轿车全部驶上停车托盘I。按下控制开关上的“关”键，电控液压油泵a4开始工作，液压油泵a4拉动停车托盘I向绿化带方向移动，工作15秒后，液压油缸b5同时开始工作，收回其自由端，使滚动轮7与钢轨3的表面接触，停车托盘I顺利收回至绿化带上停稳，主电机自动关闭，工作结束，等待下一行程工作。【主权项】1.一种移动托盘式停车位，设置在道路两旁的绿化带上，包括停车托盘(I)、钢制滚轮(6)，其特征在于:所述移动托盘式停车位还包括预埋螺栓(2)、钢轨(3)、液压油缸a (4)、液压油缸b(5)和滚动轮(7)，所述预埋螺栓(2)预埋在绿化带内的混凝土中，所述钢轨(3)按照垂直于道路的方向铺设在绿化带上，所述液压油缸a(4) —端固定连接预埋螺栓(2)，另一端固定连接停车托盘(I)的底端，所述钢制滚轮(6)安装在停车托盘(I)底部，所述液压油缸b(5)安装在停车托盘(I)底部靠近道路的一端，所述钢制滚轮(6)对应铺设在钢轨(3)上，所述滚动轮(7)安装在液压油缸b (5)的自由端。2.根据权利要求1所述的一种移动托盘式停车位，其特征在于:所述停车托盘(I)为轻钢网格停车托盘，所述预埋螺栓(2)的数量为两个，所述钢轨(3)数量为两个，所述钢制滚轮(6)的数量为4个，所述液压油缸a (4)的数量为两个，所述液压油缸b (5)的数量为两个。3.根据权利要求2所述的一种移动托盘式停车位，其特征在于:所述停车托盘(I)的长度和宽度分别为5m和3m，所述预埋螺栓⑵互相之间的间距为3m，其距离道路旁的路沿石2.5m，所述钢轨(3)互相之间的间距为3.5m，所述钢制滚轮(6)的承重为3t，所述液压油缸a(4)的行程为2.5m、推力为2t，所述液压油缸b (5)互相之间的间距为3.5m，其起重为2to4.根据权利要求1所述的一种移动托盘式停车位，其特征在于:所述混凝土的长度、宽度和高度分别为50cm、50cm和150cm。【专利摘要】一种移动托盘式停车位，设置在道路两旁的绿化带上，包括停车托盘、钢制滚轮，所述移动托盘式停车位还包括预埋螺栓、钢轨、液压油缸a、液压油缸b和滚动轮，所述预埋螺栓预埋在绿化带内的混凝土中，所述钢轨按照垂直于道路的方向铺设在绿化带上，所述液压油缸a一端固定连接预埋螺栓，另一端固定连接停车托盘的底端，所述钢制滚轮安装在停车托盘底部，所述液压油缸b安装在停车托盘底部靠近道路的一端，所述钢制滚轮对应铺设在钢轨上，所述滚动轮安装在液压油缸b的自由端，本技术解决了停车位紧张的问题，不仅停车方便、外形美观，还能起到防盗的作用。【IPC分类】E04H6-06【公开号】CN204571401【申请号】CN201520261435【专利技术人】田鹏 【申请人】田鹏【公开日】2015年8月19日【申请日】2015年4月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种移动托盘式停车位，设置在道路两旁的绿化带上，包括停车托盘(1)、钢制滚轮(6)，其特征在于：所述移动托盘式停车位还包括预埋螺栓(2)、钢轨(3)、液压油缸a(4)、液压油缸b(5)和滚动轮(7)，所述预埋螺栓(2)预埋在绿化带内的混凝土中，所述钢轨(3)按照垂直于道路的方向铺设在绿化带上，所述液压油缸a(4)一端固定连接预埋螺栓(2)，另一端固定连接停车托盘(1)的底端，所述钢制滚轮(6)安装在停车托盘(1)底部，所述液压油缸b(5)安装在停车托盘(1)底部靠近道路的一端，所述钢制滚轮(6)对应铺设在钢轨(3)上，所述滚动轮(7)安装在液压油缸b(5)的自由端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田鹏，
申请(专利权)人：田鹏，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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