路下停车方法及其装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种路下停车方法及其装置。本发明专利技术停车方法，包括有如下步骤：１）把汽车停在预先安装于路面的升降台上；２）通过升降台将汽车下沉到路面地下预先开挖的车库内；３）将车库顶部所对应的路面用路板盖住，恢复路面的通行功能。本发明专利技术停车装置，包括有升降台、路板盒、轨道框、控制装置，其中升降台装设在路面地下预先开挖的坑道上，路板盒装设在坑道的顶部，且路板盒的侧壁设有供路板滑动的内轨道框，位于路板盒内的路板嵌入轨道框内，控制升降台做升降运动及控制路板滑动的控制装置分别与升降台及路板通过有线或无线连接。本发明专利技术路下停车方法经济实用，且不占地面资源。本发明专利技术路下停车装置结构简单，使用方便。

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术涉及一种停车方法及其装置，特别涉及一种道路地下机械式停车方法及其装置。属于停车方法及其装置的改造技术。
技术介绍
：目前，停车可分为路上停车、路边停车与路外停车。其中，咪表停车位属路边停车方法，露天停车场、地下停车场与机械式停车建筑属路外停车方法。路边停车方法的优点是所花的出入车时间最短，提高停车效率，从长远来讲可节省油耗；但其缺点是需占道停车，缩小路面资源，降低了道路交通车流量，还会阻碍紧急车辆大通路，以及影响城市道路景观等。对于汽车本身来讲，汽车受尘埃、酸雨、其它车辆的摩擦、偷窃等自然灾害和人为因素影响，安全得不到保障。而对于露天停车场等路外停车方法，其优点是车辆集中管理，防止汽车偷窃等。其缺点是汽车同样受到城市污染的侵害，而且，不适合在城市土地供应紧张、低价高昂等条件下发展；再如地下停车场，其优点是不占用地上资源，开发地下空间，有利于城市道路景观，缓解土地供应紧张局面，而汽车安全得到了保障。其缺点是：出入车时间最长，停车效率低。停车场开发的时间长、投入大以致建筑费用高。再如机械式停车建筑，如申请号为94108117.6的“立体停车装置”和申请-->号为031176本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路下停车方法，其特征在于包括有如下步骤：１）把汽车停在预先安装于路面的升降台（１）上；２）通过升降台（１）将汽车下沉到路面地下预先开挖的车库内；３）将车库顶部所对应的路面用路板（３）盖住，恢复路面的通行功能。

【技术特征摘要】
1、一种路下停车方法，其特征在于包括有如下步骤：1)把汽车停在预先安装于路面的升降台(1)上；2)通过升降台(1)将汽车下沉到路面地下预先开挖的车库内；3)将车库顶部所对应的路面用路板(3)盖住，恢复路面的通行功能。2、根据权利要求1所述的路下停车方法，其特征在于上述路面指机动车道两侧的人行道、小区通道、或广场空旷地面。3、一种根据权利要求1所述路下停车方法所用的路下停车装置，其特征在于上述包括有升降台(1)、路板盒(2)、轨道框(4)、控制装置(5)，其中升降台(1)装设在路面地下预先开挖的坑道上，路板盒(2)装设在坑道的顶部，且路板盒(2)的侧壁设有供路板(3)滑动的内轨道框(4)，位于路板盒(2)内的路板(3)嵌入轨道框(4)内，控制升降台(1)做升降运动及控制路板(3)滑动的控制装置(5)分别与升降台(1)及路板(3)通过有线或无线连接。4、根据权利要求3所述的路下停车装置，其特征在于上述路板(3)通过其末端做出的定位凹槽(7)卡定在路板盒(2)后端做出的卡定柱(8)上。5、...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾景恒，
申请(专利权)人：曾景恒，
类型：发明
国别省市：81[中国|广州]