半自动护车罩制造技术

本技术发明专利技术半自动护车罩，包括前支架、中支架、后支架箱、布罩装置。前支架安装在汽车前底部，上端设有抽杆，轨条接头，中间由弧型轨条连接下端转轴，中支架支架盒固定在车顶部左右两侧，支架盒两端设置浮动支承柱，将中轨条连在一起，前轨条后轨条中轨条依次叠加于支架盒中。后支架箱安装在汽车后备箱内，后支架箱体与左右抽箱连接，驱动固定联轴安装在箱体上，抽动联轴安装在抽箱上，联轴上设有驱动齿轮一套，支承轴承四套，同步带传动轮四套和托罩布胶轮六个，罩布由托杆支承，十六支托杆由四条同步带并联连接，牵引轴中间设有驱动微电机，两端设置轴承和磁性牵引轮。停车后将罩布罩住整个车体，可防风霜雨雪尘砂的锓蚀，又起到防盗的作用，夏日防晒冬日保温，车辆可随停随罩，操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】
所属
本技术专利技术是涉及一种保护汽车外壳的装置，具体说本技术专利技术是半自动护车罩。
技术介绍
汽车在使用过程中，尤其是轿车车外壳、外漆难免受风霜雨雪尘砂的侵蚀，频繁洗车既使车漆受损，又付出一定的经济和时间，给车主带来麻烦。
技术实现思路
为解决汽车外壳外漆受损的情况，本技术专利技术提供一种半自动护车罩。本技术专利技术半自动护车罩，包括前支架、中支架、后支架箱、布罩装置。所述前支架上端由U型管组成，内设用圆管制成的抽杆，杆上设有轨条接头，中间由两支呈半圆型轨条与下端转轴连接，转轴配有传动齿轮，转轴两端装有轴承，轴承座固定在汽车前底部。所述中支架包括支架盒、中轨条、前轨条、后轨条，支架盒固定在汽车顶部左右两侧，支架盒两端设有浮动支承柱，将中轨条连在一起，前轨条、后轨条、中轨条，依次叠于支架盒中。所述后支架箱安装在汽车后备箱中，包括后支架箱、支架箱输送机构、左右抽箱和驱动装置。支架箱底部装有抽杆和轨道轮与输出轨道相结合，抽杆末端配有锁紧拉杆，两轨道旁设置驱动丝杠与直流微电机相连接，左右抽箱与箱体相连接，驱动固定联轴两端由轴承座安装在支架箱上端，并设置驱动齿轮和托罩布胶轮。驱动抽动联轴一端装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半自动护车罩，包括前支架（１）中支架（２）罩布（４），其特征是：前支架（１）由转轴（７）两端轴承（２０）瓦座固定在车前底部，转轴（７）上并设有传动齿轮（８），中支架（２）由支架盒（９）固定在车体顶部左右两侧，支架盒（９）两端设有浮动支承柱（１３），将中轨条（１０）连在一起，中轨条（１０）前端与前轨条（１１）连接，后端与后轨条（１２）连接，后支架箱（３）安装在汽车后备箱中，左右抽箱（１５）与箱体连接，后支架轨条（１６）安装在抽箱（１５）中驱动固定联轴（１７），由圆管制成，中间装有驱动齿轮（１８），两端装有轴承（２０），轴承瓦座固定在箱体上，抽动联轴（２１）外端利用轴承瓦座固定在抽箱（１５）上...

【技术特征摘要】
1.一种半自动护车罩，包括前支架(1)中支架(2)罩布(4)，其特征是：前支架(1)由转轴(7)两端轴承(20)瓦座固定在车前底部，转轴(7)上并设有传动齿轮(8)，中支架(2)由支架盒(9)固定在车体顶部左右两侧，支架盒(9)两端设有浮动支承柱(13)，将中轨条(10)连在一起，中轨条(10)前端与前轨条(11)连接，后端与后轨条(12)连接，后支架箱(3)安装在汽车后备箱中，左右抽箱(15)与箱体连接，后支架轨条(16)安装在抽箱(15)中驱动固定联轴(17)，由圆管制成，中间装有驱动齿轮(18)，两端装有轴承(20)，轴承瓦座固定在箱体上，抽动联轴(21)外端利用轴承瓦座固定在抽箱(15)上，另一端插入固定联轴(17)管腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙世梁，
申请(专利权)人：孙世梁，
类型：发明
国别省市：37[]