一种轨道车辆的车顶结构制造技术

本发明专利技术提供了一种轨道车辆的车顶结构，包括：车顶本体和安装在所述车顶本体上的受电弓平台；受电弓平台，包括：受电弓安装区域和设置在受电弓安装区域旁边的高压设备箱安装凹槽；受电弓平台上设置有导流罩。通过本发明专利技术实施例提供的轨道车辆的车顶结构，通过在安装电力设备的受电弓平台上设置导流罩，减小了轨道车辆行驶过程中来自车顶的阻力。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆的车顶结构
本专利技术涉及轨道车辆
，具体而言，涉及一种轨道车辆的车顶结构。
技术介绍
目前，轨道车辆可以通过电力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用供电设备产生的电力牵引列车运行。使得轨道车辆能够正常行驶。高速轨道车辆的每节车厢一般由车体和安装在车体上的车顶。车顶采用多根型材拼接而成，且车顶上安装有受电弓以及高压接头等电力设备，这些电力设备在安装到车顶后均突出于车顶。电力设备在安装到车顶后均突出于车顶，导致轨道车辆行驶过程中来自车顶的阻力较大，气动性能较差。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术实施例的目的在于提供一种轨道车辆的车顶结构。第一方面，本专利技术实施例提供了一种轨道车辆的车顶结构，包括：车顶本体和安装在所述车顶本体上的受电弓平台；所述受电弓平台，包括：受电弓安装区域和设置在所述受电弓安装区域旁边的高压设备箱安装凹槽；所述受电弓平台上设置有导流罩。本专利技术实施例上述第一方面提供的方案中，通过在安装电力设备的受电弓平台上设置导流罩，减小了轨道车辆行驶过程中来自车顶的阻力，提高轨道车辆行驶过程中的气动性能。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆的车顶结构，其特征在于，包括：车顶本体和安装在所述车顶本体上的受电弓平台；所述受电弓平台，包括：受电弓安装区域和设置在所述受电弓安装区域旁边的高压设备箱安装凹槽；所述受电弓平台上设置有导流罩。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆的车顶结构，其特征在于，包括：车顶本体和安装在所述车顶本体上的受电弓平台；所述受电弓平台，包括：受电弓安装区域和设置在所述受电弓安装区域旁边的高压设备箱安装凹槽；所述受电弓平台上设置有导流罩。2.根据权利要求1所述的轨道车辆的车顶结构，其特征在于，所述受电弓平台，包括：端顶、底板和翼板；所述端顶与所述底板中所述轨道车辆行驶方向上的端面固定连接，所述翼板与所述底板中垂直所述轨道车辆行驶方向上的端面固定连接；所述端顶，包括：端顶型材和固接在所述端顶型材上的弯梁；所述弯梁上设置有用于将所述受电弓平台安装到所述车顶本体上的安装接口；所述翼板，间隔设置有多个排水通孔；所述底板上设置有所述高压设备箱安装凹槽。3.根据权利要求2所述的轨道车辆的车顶结构，其特征在于，还包括：高压设备箱；所述高压设备箱安装在所述高压设备箱安装凹槽内；所述高压设备箱的底面和侧面喷涂有防结露漆。4.根据权利要求2所述的轨道车辆的车顶结构，其特征在于，所述导流罩，包括：尖端导流罩；所述尖端导流罩，包括：导流罩本体和设置在所述导流罩本体内侧的加强板；所述尖端导流罩的导流罩本体通过所述加强板安装在所述受电弓平台中远离所述高压设备箱安装凹槽的一侧；所述尖端导流罩，具有V型开口，所述V型开口的形状呈与受电弓形状相配合的开口形状；当所述尖端导流罩安装到所述受电弓平台后，所述尖端导流罩的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨则云，顾春雷，张永贵，户迎灿，田洪雷，聂颖，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37