装载空间覆盖件和机动车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆(1)中的后部装载空间(3)的装载空间覆盖件(2)，其具有用于后部装载空间(3)的上侧的至少部分覆盖的至少一个覆盖元件(5)，其中覆盖元件(5)限定装载空间(3)的上限。为了能够在对机动车辆(1)的部件进行尽可能少的修改的情况下在机动车辆(1)中携带三角警示牌，机动车辆(1)包含设置在面向装载空间(3)的覆盖元件(5)的下侧的用于直接或间接地将附件(优选为三角警示牌)紧固到覆盖元件(5)上的至少一个紧固单元(6)上。

【技术实现步骤摘要】
装载空间覆盖件和机动车辆
本专利技术涉及一种用于机动车辆中的后部装载空间的装载空间覆盖件，其具有用于至少部分地覆盖后部装载空间的上侧的至少一个覆盖元件，其中覆盖元件限定装载空间的上限。此外，本专利技术涉及一种机动车辆，该机动车辆具有用于机动车辆中的后部装载空间的至少一个装载空间覆盖件和至少一个三角警示牌，其中装载空间覆盖件具有用于后部装载空间的上侧的至少部分覆盖的至少一个覆盖元件，以及覆盖元件限定装载空间的上限。
技术介绍
机动车辆通常具有后部装载空间，后部装载空间通常通过后部搁架元件与乘客内部隔开，该后部搁架元件有时被称为包裹搁板。后部搁架元件通常在机动车辆的后窗和后靠枕之间水平延伸。后部搁架元件覆盖后部装载空间的上侧，并且由此限定装载空间的上限。此外，在许多国家，对机动车辆携带三角警示牌是一项强制性要求。三角警示牌例如可以从三角警示牌可以站立在地面上的使用状态转换成配置以节省空间的方式的三角警示牌的运输状态，反之亦然，其中三角警示牌可以在其运输状态下封装到外壳中。为了能够在三角警示牌的运输状态下携带三角警示牌，机动车辆具有不同设计的装载空间，以在不同位置容纳有或没有外壳的三角警示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车辆(1)中的后部装载空间(3)的装载空间覆盖件(2)，具有用于所述后部装载空间(3)的上侧的至少部分覆盖的至少一个覆盖元件(5)，其中所述覆盖元件(5)限定所述装载空间(3)的上限；其中在所述覆盖元件(5)的朝向所述装载空间(3)的下侧设置有用于将优选为三角警示牌的附件直接或间接紧固到所述覆盖元件(5)的至少一个紧固单元(6)。

【技术特征摘要】
2017.06.16 DE 102017210120.21.一种用于机动车辆(1)中的后部装载空间(3)的装载空间覆盖件(2)，具有用于所述后部装载空间(3)的上侧的至少部分覆盖的至少一个覆盖元件(5)，其中所述覆盖元件(5)限定所述装载空间(3)的上限；其中在所述覆盖元件(5)的朝向所述装载空间(3)的下侧设置有用于将优选为三角警示牌的附件直接或间接紧固到所述覆盖元件(5)的至少一个紧固单元(6)。2.如权利要求1所述的装载空间覆盖件(2)，其中所述紧固单元(6)以物质结合的方式连接到所述覆盖元件(5)。3.如权利要求1或2所述的装载空间覆盖件(2)，其中所述紧固单元(6)具有至少一个夹紧元件(9、15)，所述夹紧元件(9、15)以这样的方式设置和构造：使得所述夹紧元件(9、15)至少在将优选为三角警示牌的附件附接到所述紧固单元(6)和从所述紧固单元(6)移除三角警示牌期间通过与所述三角警示牌直接或间接接触而弹性变形。4.如权利要求3所述的装载空间覆盖件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯汀·考斯曼，埃米尔·扎尔莫尼克，克拉斯·谢弗，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US