一种智能自行车车码表制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能自行车车码表，包括表体组件和支撑组件，所述表体组件包括表身、显示屏、按键、灯罩、散热罩、蓄电池和控制开关，所述表身与所述显示屏固定连接，且所述表身位于所述显示屏的外侧，所述表身上设置有卡槽、内存卡和耳机孔，所述卡槽位于所述表身的左侧；在表身上加设了蓄电池、卡槽、内存卡、耳机孔和灯泡、使其具有音乐播放的功能和照明的功能，卡槽和内存卡可以使下载好的音乐读取和播放，耳机孔便于使用时连接耳机，增加音乐播放的功能从而使骑行过程中带来一定的放松，蓄电池使表体具有移动电源方便使用，灯泡便于骑行者晚上的照明，从而方便骑行者更好的看清路面情况。

An Intelligent Bicycle Number Meter

The utility model discloses an intelligent bicycle code meter, which comprises a body component and a supporting component. The body component includes a body, a display screen, keys, lamp shade, a radiator, a storage battery and a control switch. The body of the watch is fixed connected with the display screen, and the body is located on the outside of the display screen. The body of the watch is provided with a slot, a memory card and a headphone hole. The card slot is located on the left side of the watch body; the battery, the card slot, the memory card, the headphone hole and the light bulb are added to the table to make it have the function of music playing and lighting. The card slot and the memory card can make the downloaded music read and play, and the headphone hole can be easily connected with the headphone when used, thus increasing the function of music playing so as to bring certain relaxation and storage during riding. Batteries make the surface easy to use with mobile power supply and light bulbs for cyclists to illuminate at night, so that cyclists can see the road better.

【技术实现步骤摘要】
一种智能自行车车码表
本技术属于自行车配件
，具体涉及一种智能自行车车码表。
技术介绍
用以计算里程及速度的电子产品，由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前上的感应器、顺着连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表，码表的工作原理是：车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。原有的自行车码表在使用的过程中，只能给使用者提供相应的数据，没有音乐播放的功能，使得骑行时较为枯燥，表体自身没有照明的功能，不便于夜间使用骑行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能自行车车码表，以解决上述
技术介绍
中提出原有的自行车码表在使用的过程中，只能给使用者提供相应的数据，没有音乐播放的功能，使得骑行时较为枯燥，表体自身没有照明的功能，不便于夜间使用骑行的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能自行车车码表，包括表体组件和支撑组件，所述表体组件包括表身、显示屏、按键、灯罩、散热罩、蓄电池和控制开关，所述表身与所述显示屏固定连接，且所述表身位于所述显示屏的外侧，所述表身上设置有卡槽、内存卡和耳机孔，所述卡槽位于所述表身的左侧，所述内存卡滑动在所述卡槽的内侧，所述耳机孔位于所述卡槽的一侧，所述按键滑动连接在所述表身的上侧，所述按键位于所述显示屏的下侧，所述灯罩与所述表身固定连接，且所述灯罩位于所述表身的前侧，所述灯罩上设有灯泡，所述灯泡转动连接在所述灯罩的内侧，所述散热罩与所述表身固定连接，且所述散热罩位于所述表身的右侧，所述散热罩上设置有散热槽和散热板，所述散热槽位于所述散热板的外侧，所述散热板固定连接在所述散热罩的内侧，所述蓄电池可拆卸连接在所述表身的内侧，所述控制开关滑动连接在所述表身的左侧，所述控制开关位于所述卡槽和所述耳机孔的内侧，所述控制开关与所述灯泡电性连接，所述支撑组件包括底座、扣环、连接块和防滑垫，所述底座与所述表身固定连接，且所述底座位于所述表身的下侧，所述扣环与所述底座固定连接，且所述扣环位于所述底座的下侧，所述连接块固定连接在所述扣环的内侧，所述连接块上设有螺栓，所述螺栓贯穿于所述连接块，所述防滑垫固定连接在所述扣环的内侧。优选的，所述灯罩的厚度与所述表身的厚度相同，所述灯罩为高强度节能白炽灯。优选的，所述蓄电池的容量为两千九百毫安，所述蓄电池的厚度小于所述表身的厚度，所述蓄电池的长度小于所述表身的长度，所述蓄电池的宽度小于所述表身的宽度。优选的，所述散热板呈长方形板状，所述散热板的长度小于所述散热罩的长度。优选的，所述防滑垫呈圆环状，所述防滑垫为橡胶材质，所述防滑垫具有吸附性。与现有技术相比，本技术的有益效果是：在表身上加设了蓄电池、卡槽、内存卡、耳机孔和灯泡、使其具有音乐播放的功能和照明的功能，卡槽和内存卡可以使下载好的音乐读取和播放，耳机孔便于使用时连接耳机，增加音乐播放的功能从而使骑行过程中带来一定的放松，蓄电池使表体具有移动电源方便使用，灯泡便于骑行者晚上的照明，从而方便骑行者更好的看清路面情况。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的左视结构示意图；图3为本技术的右视结构示意图；图中：10、表体组件；11、表身；111、卡槽；112、内存卡；113、耳机孔；12、显示屏；13、按键；14、灯罩；141、灯泡；15、散热罩；151、散热槽；152、散热板；16、蓄电池；17、控制开关；20、支撑组件；21、底座；22、扣环；23、连接块；231、螺栓；24、防滑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种智能自行车车码表，包括表体组件10和支撑组件20，表体组件10包括表身11、显示屏12、按键13、灯罩14、散热罩15、蓄电池16和控制开关17，表身11与显示屏12固定连接，且表身11位于显示屏12的外侧，表身11上设置有卡槽111、内存卡112和耳机孔113，卡槽111位于表身11的左侧，内存卡112滑动在卡槽111的内侧，耳机孔113位于卡槽111的一侧，按键13滑动连接在表身11的上侧，按键13位于显示屏12的下侧，灯罩14与表身11固定连接，且灯罩14位于表身11的前侧，灯罩14上设有灯泡141，灯泡141转动连接在灯罩14的内侧，散热罩15与表身11固定连接，且散热罩15位于表身11的右侧，散热罩15上设置有散热槽151和散热板152，散热槽151位于散热板152的外侧，散热板152固定连接在散热罩15的内侧，蓄电池16可拆卸连接在表身11的内侧，控制开关17滑动连接在表身11的左侧，控制开关17位于卡槽111和耳机孔113的内侧，控制开关17与灯泡141电性连接，支撑组件20包括底座21、扣环22、连接块23和防滑垫24，底座21与表身11固定连接，且底座21位于表身11的下侧，扣环22与底座21固定连接，且扣环22位于底座21的下侧，连接块23固定连接在扣环22的内侧，连接块23上设有螺栓231，螺栓231贯穿于连接块23，防滑垫24固定连接在扣环22的内侧。本实施例中，卡槽111位于表身11的左侧，内存卡112滑动在卡槽111的内侧，具有音乐播放的功能，耳机孔113位于卡槽111的一侧，便于耳机的连接方便更好的收听歌曲，灯罩14与表身11固定连接，且灯罩14位于表身11的前侧，起到一定的防护作用，灯泡141转动连接在灯罩14的内侧，使其具有照明的功能，便于夜间骑行照明，散热罩15与表身11固定连接，且散热罩15位于表身11的右侧，散热槽151位于散热板152的外侧，散热板152固定连接在散热罩15的内侧，便于对蓄电池16进行散热，蓄电池16可拆卸连接在表身11的内侧，使其具有移动电源，方便表体的使用，控制开关17滑动连接在表身11的左侧，控制开关17位于卡槽111和耳机孔113的内侧，控制开关17与灯泡141电性连接，方便灯泡141的使用。进一步的，灯罩14的厚度与表身11的厚度相同，灯罩14为高强度节能白炽灯。本实施例中，灯罩14的厚度与表身11的厚度相同，灯罩14为高强度节能白炽灯，使用时起到照明的作用，便于夜间骑行使用。进一步的，蓄电池16的容量为两千九百毫安，蓄电池16的厚度小于表身11的厚度，蓄电池16的长度小于表身11的长度，蓄电池16的宽度小于表身11的宽度。本实施例中，蓄电池16的容量为两千九百毫安，蓄电池16的厚度小于表身11的厚度，蓄电池16的长度小于表身11的长度，蓄电池16的宽度小于表身11的宽度，使其具有移动电源，便于车码表的使用。进一步的，散热板152呈长方形板状，散热板152的长度小于散热罩15的长度。本实施例中，散热板152呈长方形板状，散热板152的长度小于散热罩15的长度，具有散热性，使用时便于对对蓄电池16进行散热。进一步的，防滑垫24呈圆环状，防滑垫24为橡胶材质，防滑垫24具有吸附性。本实施例中，防滑垫2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能自行车车码表，其特征在于：包括表体组件（10）和支撑组件（20），所述表体组件（10）包括表身（11）、显示屏（12）、按键（13）、灯罩（14）、散热罩（15）、蓄电池（16）和控制开关（17），所述表身（11）与所述显示屏（12）固定连接，且所述表身（11）位于所述显示屏（12）的外侧，所述表身（11）上设置有卡槽（111）、内存卡（112）和耳机孔（113），所述卡槽（111）位于所述表身（11）的左侧，所述内存卡（112）滑动在所述卡槽（111）的内侧，所述耳机孔（113）位于所述卡槽（111）的一侧，所述按键（13）滑动连接在所述表身（11）的上侧，所述按键（13）位于所述显示屏（12）的下侧，所述灯罩（14）与所述表身（11）固定连接，且所述灯罩（14）位于所述表身（11）的前侧，所述灯罩（14）上设有灯泡（141），所述灯泡（141）转动连接在所述灯罩（14）的内侧，所述散热罩（15）与所述表身（11）固定连接，且所述散热罩（15）位于所述表身（11）的右侧，所述散热罩（15）上设置有散热槽（151）和散热板（152），所述散热槽（151）位于所述散热板（152）的外侧，所述散热板（152）固定连接在所述散热罩（15）的内侧，所述蓄电池（16）可拆卸连接在所述表身（11）的内侧，所述控制开关（17）滑动连接在所述表身（11）的左侧，所述控制开关（17）位于所述卡槽（111）和所述耳机孔（113）的内侧，所述控制开关（17）与所述灯泡（141）电性连接，所述支撑组件（20）包括底座（21）、扣环（22）、连接块（23）和防滑垫（24），所述底座（21）与所述表身（11）固定连接，且所述底座（21）位于所述表身（11）的下侧，所述扣环（22）与所述底座（21）固定连接，且所述扣环（22）位于所述底座（21）的下侧，所述连接块（23）固定连接在所述扣环（22）的内侧，所述连接块（23）上设有螺栓（231），所述螺栓（231）贯穿于所述连接块（23），所述防滑垫（24）固定连接在所述扣环（22）的内侧。...

【技术特征摘要】
1.一种智能自行车车码表，其特征在于：包括表体组件（10）和支撑组件（20），所述表体组件（10）包括表身（11）、显示屏（12）、按键（13）、灯罩（14）、散热罩（15）、蓄电池（16）和控制开关（17），所述表身（11）与所述显示屏（12）固定连接，且所述表身（11）位于所述显示屏（12）的外侧，所述表身（11）上设置有卡槽（111）、内存卡（112）和耳机孔（113），所述卡槽（111）位于所述表身（11）的左侧，所述内存卡（112）滑动在所述卡槽（111）的内侧，所述耳机孔（113）位于所述卡槽（111）的一侧，所述按键（13）滑动连接在所述表身（11）的上侧，所述按键（13）位于所述显示屏（12）的下侧，所述灯罩（14）与所述表身（11）固定连接，且所述灯罩（14）位于所述表身（11）的前侧，所述灯罩（14）上设有灯泡（141），所述灯泡（141）转动连接在所述灯罩（14）的内侧，所述散热罩（15）与所述表身（11）固定连接，且所述散热罩（15）位于所述表身（11）的右侧，所述散热罩（15）上设置有散热槽（151）和散热板（152），所述散热槽（151）位于所述散热板（152）的外侧，所述散热板（152）固定连接在所述散热罩（15）的内侧，所述蓄电池（16）可拆卸连接在所述表身（11）的内侧，所述控制开关（17）滑动连接在所述表身（11）的左侧，所述控制开关（17）位于所述卡槽（111）和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄东升，
申请(专利权)人：福建友通实业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35