带有中心球间隙补偿的小型电子换档器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有中心球间隙补偿的小型电子换档器，包括下盖、换档杆中心球、轴承、轴承下支撑板以及支撑缓冲件，所述换档杆中心球通过销轴铰接固定于下盖上，轴承位于换档杆中心球正下方托住换档杆中心球，轴承下方支撑缓冲件以及轴承下支撑板，轴承下支撑板与下盖固定连接，支撑缓冲件对轴承产生向上的挤压力，使换档杆中心球在换档时与轴承之间的间隙被支撑缓冲件补偿。本实用新型专利技术通过在轴承下方设置支撑缓冲件，对轴承产生挤压作用，使得在换档时，换档杆中心球与轴承之间的间隙能够通过支撑缓冲件进行补偿，进而在整个换档过程中，换挡杆中心球都与轴承接触，换挡手感好，同时也不会由于和轴承之间有间隙而导致行车时产生噪音。

Small Electronic Shift with Center Sphere Gap Compensation

The utility model discloses a small electronic gear shifter with center ball clearance compensation, which comprises a lower cover, a center ball of the gear shifting rod, a bearing, a supporting plate under the bearing and a supporting buffer. The center ball of the gear shifting rod is articulated on the lower cover through a pin shaft, and the bearing is positioned under the center ball of the gear shifting rod to support the center ball of the gear shifting rod, the supporting buffer under the bearing and the supporting buffer under the bearing. The plate, the lower support plate of the bearing and the lower cover are fixed, and the support buffer produces upward extrusion force on the bearing, so that the clearance between the center ball of the shift rod and the bearing is compensated by the support buffer when shifting. The utility model squeezes the bearing by setting support buffer under the bearing, so that the clearance between the center ball of the shift rod and the bearing can be compensated by the support buffer when shifting. In the whole shifting process, the center ball of the shift rod contacts the bearing, and the shifting handle is good. At the same time, the clearance between the shift rod and the bearing will not lead to driving time. Make noise.

【技术实现步骤摘要】
带有中心球间隙补偿的小型电子换档器
本技术属于汽车换档器
，具体涉及一种带有中心球间隙补偿的小型电子换档器。
技术介绍
目前，市场上的换档器，换档杆中心球与其外围的零件都是刚性件，采用硬碰硬配合，长期使用有损失后，换档杆中心球与其外围的零件的间隙就会越来越大，换档时，驾驶员的手感很差，而且在行车过程中，会发出噪音。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种配合紧密，换档手感好，行车无噪音的带有中心球间隙补偿的小型电子换档器。为解决上述问题，本技术所采取的技术方案是：一种带有中心球间隙补偿的小型电子换档器，包括下盖、换档杆中心球、轴承、轴承下支撑板以及支撑缓冲件，所述换档杆中心球通过销轴铰接固定于下盖上，轴承位于换档杆中心球正下方托住换档杆中心球，轴承下方为支撑缓冲件以及轴承下支撑板，轴承下支撑板与下盖固定连接，支撑缓冲件对轴承产生向上的挤压力，使换档杆中心球在换档时与轴承之间的间隙被支撑缓冲件补偿。进一步的，所述支撑缓冲件为弹性件，轴承下支撑板为刚性件，支撑缓冲件以轴承下支撑板为骨架与轴承下支撑板注塑为一体。更进一步的，所述支撑缓冲件以半包围结构与轴承下支撑板注塑为一体。采用上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有中心球间隙补偿的小型电子换档器，其特征在于：包括下盖、换档杆中心球、轴承、轴承下支撑板以及支撑缓冲件，所述换档杆中心球通过销轴铰接固定于下盖上，轴承位于换档杆中心球正下方托住换档杆中心球，轴承下方为支撑缓冲件以及轴承下支撑板，轴承下支撑板与下盖固定连接，支撑缓冲件对轴承产生向上的挤压力，使换档杆中心球在换档时与轴承之间的间隙被支撑缓冲件补偿。

【技术特征摘要】
1.一种带有中心球间隙补偿的小型电子换档器，其特征在于：包括下盖、换档杆中心球、轴承、轴承下支撑板以及支撑缓冲件，所述换档杆中心球通过销轴铰接固定于下盖上，轴承位于换档杆中心球正下方托住换档杆中心球，轴承下方为支撑缓冲件以及轴承下支撑板，轴承下支撑板与下盖固定连接，支撑缓冲件对轴承产生向上的挤压力，使换档杆中心球在换档时与...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈巨青，
申请(专利权)人：宁波贝尔达汽车控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33