一种用于快速控制沉降的辅助隧道钢拱架安装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于快速控制沉降的辅助隧道钢拱架安装工装，包括围成楔形结构的底钢板、竖撑钢板和面钢板；矩形的底钢板水平设置；竖向设置的竖撑钢板的底部连接到底钢板的一侧端部；倾斜设置的面钢板的一端连接到底钢板远离竖撑钢板的一侧端部，面钢板的另一端连接到竖撑钢板的顶部。楔形结构的内部设有多个加筋肋板。楔形结构的端部均连接有侧边钢板，侧边钢板上连接有把手。本实用新型专利技术可对钢拱架进行快速支垫，从而实现快速、有效地控制围岩初期沉降；且该工装拆卸便捷，可重复使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于快速控制沉降的辅助隧道钢拱架安装工装
本技术涉及隧道施工领域，具体涉及到一种用于快速控制沉降的辅助隧道钢拱架安装工装。
技术介绍
以高速铁路隧道为例，围岩分台阶开挖至设计轮廓后，需立即安设钢拱架以控制围岩初期沉降。而现场为了考虑钢拱架安装的便利性，开挖高度一般大于钢拱架设计高度。在钢拱架安装前，需清除拱脚的虚渣和杂物，夯实拱脚，保证钢拱架的基底的稳定，通常采用板型预制混凝土垫块对钢拱架进行支垫。而板型预制混凝土垫块的厚度一般按统一模数设置(现场基本采用10cm厚)，不能精确适应开挖高度和钢拱架设计高度的差值，且预制混凝土垫块支垫过程需反复调整，从而延长了围岩在初期支护过程中的暴露时间，加大了围岩初期的不稳定性。同时，预制混凝土垫块无法重复使用，造成一定程度的资源浪费。随着隧道施工技术的日益成熟，探索隧道施工新工艺成为了大势所趋。围岩初期稳定性在隧道施工中至关重要，在隧道初期支护过程中，尽量减少围岩的暴露时间是控制围岩初期稳定性的关键。对于钢拱架安装过程中的拱脚支垫，采用快速、简单的支垫方式，不仅能够有效控制围岩初期沉降，而且能够高钢拱架安装效率。
技术实现思路
本技术提供了一种用于快本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于快速控制沉降的辅助隧道钢拱架安装工装，其特征在于：包括围成楔形结构的底钢板(1)、竖撑钢板(2)和面钢板(3)；矩形的底钢板(1)水平设置；竖向设置的竖撑钢板(2)的底部连接到底钢板(1)的一侧端部；倾斜设置的面钢板(3)的一端连接到底钢板(1)远离竖撑钢板(2)的一侧端部，面钢板(3)的另一端连接到竖撑钢板(2)的顶部。

【技术特征摘要】
1.一种用于快速控制沉降的辅助隧道钢拱架安装工装，其特征在于：包括围成楔形结构的底钢板(1)、竖撑钢板(2)和面钢板(3)；矩形的底钢板(1)水平设置；竖向设置的竖撑钢板(2)的底部连接到底钢板(1)的一侧端部；倾斜设置的面钢板(3)的一端连接到底钢板(1)远离竖撑钢板(2)的一侧端部，面钢板(3)的另一端连接到竖撑钢板(2)的顶部。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨川，章健，邵正辉，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34