具有固定于车身底盘上用于布料杆的杆支承装置的自动混凝土泵制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种自动混凝土泵，包括一个车身底盘（１２）、一个装在车身底盘（１２）上的混凝土布料杆（２８）、以及一个杆支承装置（４０），在运输状态折拢的布料杆（２８）可支承在它上面。按本发明专利技术，杆支承装置（４０）有一个从车身底盘（１２）伸出的外壳部分（４４），它可通过至少一个可关闭的口（４６、４８）从外部进入，以及在其上部有至少一个用于支承布料杆（２８）的支持架（５０）。杆支承装置（４０）可以设一个可通过安放在上面的布料杆（２８）操纵的开关元件（７２），通过它可释放自动混凝土泵的托架（１４、１６）的操纵。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有固定于车身底盘上用于布料杆的杆支承装置的自动混凝土泵
本专利技术涉及一种自动混凝土泵，包括一个可借助托架支承在地基上的车身底盘、一台装在车身底盘上的泥浆泵、一根安装在车身底盘旋转头上在运输状态可支承在一个固定于车身底盘上的杆支承装置上的布料杆、以及一个在压力侧与泥浆泵连接的沿布料杆导向的输送管。本专利技术还涉及用于上述类型自动混凝土泵的杆支承装置。
技术介绍
已知的此类自动混凝土泵有一根设计为铰接杆的布料杆，它的杆臂在工作状态可绕水平铰接轴彼此以及相对于旋转头回转。在运输状态，杆臂彼此折拢形成臂叠并支承在设在车身底盘后部区内的杆支承装置上。在已知的自动混凝土泵中，杆支承装置设计为支持架，它从自动混凝土泵固定安装在车身底盘上的结构框架向上伸出。它需要在那里占据一定的空间位置，而这一位置适合安装自动混凝土泵的其他功能部件，如液压式泵控制器或水箱。无论如何杆支承装置经常会堵住通往这种功能部件的进口。
技术实现思路
因此本专利技术的目的是模块式地设计这种杆支承装置，使自动混凝土泵的内部得到充分的利用。为达到此目的提出了在权利要求1、19和20中说明的特征组合。本专利技术有利的设计和进一步发展由从属权利要求给出。按本专利技术的方案首先在于，杆支承装置有一个从车身底盘伸出的-->外壳部分，它可通过至少一个可关闭的口从外部进入，以及在其上部有至少一个用于布料杆的支持架。采取这些措施做到了可以在杆支承装置的外壳部分内部安装自动混凝土泵的功能部件，如液压式泵控制器的部件，迄今必须为它们设专门的外壳。按本专利技术，这些功能部件例如为了维护的目的或为了手控的目的，可通过可关闭的口接近。据此，本专利技术一项优选的设计规定，在此外壳部分内设置用于泵运行的控制机组，尤其是用于搅拌机控制和中央润滑的换向阀以及用于这些机组的蓄压器。因为在后部区的杆支承装置比较容易接近，所以在那里还可以设置用于混凝土泵紧急操纵的控制开关或控制杆。本专利技术一项优选的设计规定，外壳部分有第一和第二框架部分；第一框架部分固定安装在车身底盘上并在其内部支承控制机组；以及，第二框架部分可从第一框架部分拆下并在其上侧带有至少一个支持架。恰当地，框架部分各有一个与另一个框架部分补全为一个外形是矩形的外壳箱的L型材。在这里，所述至少一个支持架有利地装在第二框架部分的上部的L边的外侧上。此L边为此目的可有一种孔网，用于固定不同大小或不同构造的支持架。第二框架部分优选在其侧面的L边上还可以有一个用于水软管的固定装置，水软管可以连接在一个配备有水泵的用于最终清洗的水箱上。此外，第二框架部分优选可以在其侧面的L边上有一个可用盖封闭的进出口。本专利技术另一项优选的设计规定，第一框架部分优选在其侧面的L边上有一个固定装置，用于往布料杆导向的输送管的一个固定于车身底盘上的区段。这尤其适用于这种混凝土输送泵，即，它有一个设在给料容器内的S形管转接器，其输送管在给料容器和装在车身底盘中央的杆支承装置侧旁延伸。但若混凝土泵有C形弯管的话，C形弯管的输送管在给料容器上面在中央往布料杆延伸，则有利的是，杆支承装置在其外壳部分的区域内有用于穿过输送管的通孔。此外，按本专利技术的一项有利的设计，在第二框架部分上优选在其上部的L边上可设一用于防喷溅罩的固定装置，而第一框架部分在后下方的区域内可有一橡胶弹性的防喷溅盖。-->有利地，杆支承装置及其外壳部分设在泥浆泵的给料容器与固定于车身底盘上的水箱之间的区域内。本专利技术的一项优选的设计规定，外壳部分和/或杆支承装置支持架的至少一些部分用轻质材料制成。恰当地，所述轻质材料由纤维增强塑料尤其由CFK(碳纤维增强塑料)或GFK(玻璃纤维增强塑料)组成。或者，所述轻质材料可以由优选还包括铝或钛组分的金属泡沫组成。恰当地，外壳部分和/或支持架的轻质材料带有耐磨和/或硬的镀层，它例如从材料组铬、铝、碳化硅或陶瓷中选择。按本专利技术一项有利的或另外可选择的设计，杆支承装置在其上侧可配备一个借助安放在上面的布料杆操纵的开关元件，并且通过该开关元件可释放对车身底盘托架的操纵。采取这些措施排除了在提升布料杆时误操作托架的可能性，这种误操作可能会导致自动混凝土泵倾覆。附图说明下面借助附图中示意表示的实施例详细说明本专利技术。其中：图1自动混凝土泵的侧视图，包括在运输状态安放在杆支承装置上的布料杆；图2杆支承装置和安放在上面的布料杆的后侧视图；图3没有盖和侧壁的杆支承装置的分解透视图。具体实施方式图中表示的自动混凝土泵有一个与LKW底盘刚性连接的结构框架10。在该结构框架10上设有两个前部的和两个后部的可伸缩和/或可回转的托架14、16，车身底盘12可借助它们通过提升车轮18而支承在地基20上。此外，自动混凝土泵包括一台双缸泥浆泵22，它可通过在车身底盘后部的给料容器24供给混凝土。双缸泥浆泵22在压力侧通入混凝土输送管26内，后者沿一根设计为铰接杆的布料杆28导向，并在未端通入一没有表示的终端软管内。布料杆28可绕一垂直-->轴线34旋转地装在一个固定于车身底盘上的旋转头32上。它由多个可绕互相平行的铰接轴36彼此回转的杆臂38组成，在工作状态各杆臂可相互调整，使它们跨越到达混凝土浇灌点的距离。在折拢的运输状态，各杆臂38构成一个在车身底盘上向后伸的臂叠，此臂叠支承在一个固定在汽车上的杆支承装置40上(见图1和2)。在图示的实施例中，杆支承装置40设在车身底盘12的后端，在给料容器24与水箱42之间。水箱42内盛有水，在泵送过程结束后需要用这些水来清洗混凝土泵。本专利技术的一个特点在于，杆支承装置40设计为空心的，亦即有一个外壳部分44，它可以通过可封闭的口46、48从外部接近，以及在其上部有至少一个支持架50，用于在运输状态支承布料杆28。由图3可以看出，杆支承装置40的外壳部分44由第一框架部分52和第二框架部分54组成，它们分别有L形型材并且补全为外形呈矩形的外壳部分44。考虑到重量的原因，杆支承装置40的外壳部分44和/或支持架50的至少一些部分用一种轻质材料，例如用纤维增强的塑料组成，如CFK或GFK，或者用一种优选包括铝或钛组分的金属泡沫组成。在这里恰当地外壳部分44和/或支持架50的轻质材料带有耐磨和/或硬的镀层。在图示的实施例中，在外壳部分44内安装液压式泵控制的部件56以及压力罐58。此外，在那里有可通过孔46接近的可以手操纵实施紧急运行的操纵杆60。第一框架部分52以其下部L边62固定安装在结构框架上。泵控制器的重要部件56固定在第一框架部分52上。第二框架部分54补全外壳部分并封闭外壳部分朝两个敞开侧的那边，并与第一框架部分用螺钉固定，以构成一种稳定的框架结构。支持架50用螺钉安装在第二框架部分的上部L边64上。在第二框架部分54相同设计的情况下，在那里可根据杆的类型固定不同的支持架50。为此目的，可以在第二框架部分54的上边L边64上设不同的孔网式样，它们规定用于不同的支持架50。外壳的敞开的宽侧用适用的挡板或盖68封闭。在下面部分内附加地有一橡胶掩盖体70，它构成面对相邻给-->料容器24的防喷溅装置。在图3所示的实施例中，在两个支持架50之间的留空区内有一个弹簧支持的开关元件72，它在布料杆28安放在上面时被向下压，并在这种情况下释放用于托架14、16的操纵机构。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动混凝土泵，包括一个可借助托架（１４、１６）支承在地基（２０）上的车身底盘（１２）、一台装在车身底盘（１２）上的泥浆泵（２２）、一根安装在固定于车身底盘上的旋转头（３２）上的在运输状态可支承在一个固定于车身底盘上的杆支承装置（４０）上的布料杆（２８）、以及一个在压力侧与泥浆泵连接的沿布料杆（２８）导向的输送管（２６），其特征为：杆支承装置（４０）有一个从车身底盘（１２）伸出的外壳部分（４４），它可通过至少一个可关闭的口（４６、４８）从外部进入，以及在其上部有至少一个用于支承布料杆（２８）的支持架（５０）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2004-2-13 102004007509.31.一种自动混凝土泵，包括一个可借助托架(14、16)支承在地基(20)上的车身底盘(12)、一台装在车身底盘(12)上的泥浆泵(22)、一根安装在固定于车身底盘上的旋转头(32)上的在运输状态可支承在一个固定于车身底盘上的杆支承装置(40)上的布料杆(28)、以及一个在压力侧与泥浆泵连接的沿布料杆(28)导向的输送管(26)，其特征为：杆支承装置(40)有一个从车身底盘(12)伸出的外壳部分(44)，它可通过至少一个可关闭的口(46、48)从外部进入，以及在其上部有至少一个用于支承布料杆(28)的支持架(50)。2.按照权利要求1所述的自动混凝土泵，其特征为，用于泵控制的控制机组(56)装在外壳部分(44)内。3.按照权利要求1或2所述的自动混凝土泵，其特征为，外壳部分(44)有第一和第二框架部分(52、54)；第一框架部分固定安装在车身底盘上并在其内部支承控制机组；以及，第二框架部分(54)可从第一框架部分(52)拆下并在其上侧带有所述至少一个支持架(50)。4.按照权利要求3所述的自动混凝土泵，其特征为，框架部分(52、54)各有一个补全为一个外形为矩形的外壳的L型材。5.按照权利要求4所述的自动混凝土泵，其特征为，在第二框架部分(54)的上部的L边(64)外侧设置所述至少一个支持架(50)。6.按照权利要求4或5所述的自动混凝土泵，其特征为，第二框架部分(54)的上部的L边(64)有一孔网，用于固定不同构造和/或尺寸的支持架(50)。7.按照权利要求4至6之一所述的自动混凝土泵，其特征为，第一框架部分(52)优选在其侧面的L边上有一固定装置(74)，用于输送管(26)的一个固定于车身底盘上的区段。8.按照权利要求4至7之一所述的自动混凝土泵，其特征为，第二框架部分(54)优选在其侧面的L边(76)上有一个用于软管的固定装置(78)。9.按照权利要求4至8之一所述的自动混凝土泵，其特征为，第二框架部分(54)优选在其侧面的L边上有一个可用盖封闭的进出口(48)。10.按照权利要求4至9之一所述的自动混凝土泵，其特征为，第二框架部分(54)优选在其上部的L边(64)上有一个用于防喷溅罩的固定装置。11.按照权利要求3至10之一所述的自动混凝土泵，其特征为，第一框架部分(52)在后下方的区域内有一橡胶掩盖件(70)。12.按照权利要求1至11之一所述的自动混凝土泵，其特征为，杆支承装置(40)设在泥浆泵(22)的给料容器(24)与固定于车身底盘上的水箱(42)之间的区域内。13.按照权利要求1至12之一所述的自动混凝土泵，其特征为，杆支承装置(40)带有一个可通过安放在上面的布料杆(28)操纵的开关元件(72)，通过该开关元件可释放对托架(14、16)的操纵。14.按照权利要求1至13之一所述的自动混凝土泵，其特征为，外壳部分(44)和/或杆支承装置(40)支持架(50)的至少一些部分用轻质材料制成。15.按照权利要求14所述的自动混凝土泵，其特征为，所述轻质材料由纤维增强塑料尤其由CFK或GFK组成。16.按照权利要求14所述的自动混凝土泵，其特征为，所述轻质材料由优选包括铝或钛组分的金属泡沫组成。17.按照权利要求14至16之一所述的自动混凝土泵，其特征为，外壳部分(44)和/或支持架(50)的轻质材料带有耐磨和/或硬的...

【专利技术属性】
技术研发人员：D菲格尔，
申请(专利权)人：普茨迈斯特混凝土泵有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]