一种工装夹具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种工装夹具，包括：背板；与所述背板连接的第一电极部，所述第一电极部设置有第一金属探头和与所述第一金属探头连接的第一金属夹持部；与所述背板连接的第二电极部，所述第二电极部设置有第二金属探头和与所述第二金属探头连接的第二金属夹持部；所述第一电极部和所述第二电极部位于所述背板的同侧。本实用新型专利技术将电阻测量设备的两个测量端分别连接第一金属夹持部和第二金属夹持部，通过移动背板将第一金属探头与动力电池模组的第一电极连接，第二金属探头与动力电池模组的第二电极连接，从而快捷方便的测量动力电池模组的内阻，并且消除了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种工装夹具
本技术涉及电池模组的内阻测量领域，特别涉及一种工装夹具。
技术介绍
动力电池系统是电动汽车的重要部件，对电动汽车的安全性能具有重要影响。因此在动力电池系统的生产线上，需要先对动力电池模组的内阻进行检测，若动力电池模组的内阻在安全范围之内，才可以进行下一步生产。通常在测量动力电池模组的内阻时，采用人工的方式，将测量所需的探针分别夹到动力电池模组的正负极上，进行测量。然而这种方式不仅耗时较长，若操作不当，会造成动力电池模组的短路，从而对动力电池模组造成损害。
技术实现思路
本技术提供了一种工装夹具，用以解决现有技术中动力电池模组的内阻测量耗时较长且存在安全隐患的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：本技术提供了一种工装夹具，包括：背板；与所述背板连接的第一电极部，所述第一电极部设置有第一金属探头和与所述第一金属探头连接的第一金属夹持部；与所述背板连接的第二电极部，所述第二电极部设置有第二金属探头和与所述第二金属探头连接的第二金属夹持部；所述第一电极部和所述第二电极部位于所述背板的同侧。进一步地，所述工装夹具还包括：与所述背板固定连接的手持部。进一步地，所述手持部和所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工装夹具，其特征在于，包括：背板；与所述背板连接的第一电极部，所述第一电极部设置有第一金属探头和与所述第一金属探头连接的第一金属夹持部；与所述背板连接的第二电极部，所述第二电极部设置有第二金属探头和与所述第二金属探头连接的第二金属夹持部；所述第一电极部和所述第二电极部位于所述背板的同侧。

【技术特征摘要】
1.一种工装夹具，其特征在于，包括：背板；与所述背板连接的第一电极部，所述第一电极部设置有第一金属探头和与所述第一金属探头连接的第一金属夹持部；与所述背板连接的第二电极部，所述第二电极部设置有第二金属探头和与所述第二金属探头连接的第二金属夹持部；所述第一电极部和所述第二电极部位于所述背板的同侧。2.根据权利要求1所述的工装夹具，其特征在于，所述工装夹具还包括：与所述背板固定连接的手持部。3.根据权利要求2所述的工装夹具，其特征在于，所述手持部和所述第一电极部位于所述背板的相对侧。4.根据权利要求2所述的工装夹具，其特征在于，所述手持部为一把手。5.根据权利要求4所述的工装夹具，其特征在于，所述把手为U形把手或者L形把手。6.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世英，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11