一种叉车车体制造技术

本实用新型专利技术提供一种叉车车体，包括车架、驱动桥和转向桥，所述车架与驱动桥之间通过一对U型卡板固定连接，所述车架与转向桥之间通过一对环形定位件固定连接。本实用新型专利技术通过U型卡板和环形定位件将车架与驱动桥和转向桥进行固定，结构强度高，安装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车车体
本技术涉及叉车
，具体涉及一种新型的叉车车体。
技术介绍
随着世界经济的飞速发展，制造业也不断的进步，之前的安装驱动桥是用螺栓直接与车架相连，安装孔不易对准。转向桥用螺栓直接与车架相连，装配前后左右不易安装。这样对装配非常浪费时间，效率低。采用这种安装方式，强度比较弱。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术一种新型的叉车车体，具有更好的连接稳定性，具体技术方案如下：一种叉车车体，包括车架、驱动桥和转向桥，所述车架与驱动桥之间通过一对U型卡板固定连接，所述车架与转向桥之间通过一对环形定位件固定连接。进一步地，所述车架靠近驱动桥的一侧设置有具有弧形开口的安装板，该安装板的弧形开口与所述U型卡板配合形成用于夹紧驱动桥的卡箍口。进一步地，两个环形定位件上还分别设置有转向桥前座和转向桥后座，其中转向桥前座通过U型支板与车架连接，转向桥后座直接与车架固定连接。进一步地，所述环形定位件包括本体，以及开设在本体上用于安装驱动桥的通孔和设置在本体上用于与车架定位的凸台。优选地，所述本体朝向驱动桥的一侧形成有凸起的平面，该平面与驱动桥之间设置有调整垫片。由以上技术方案可知，本技术通过U型卡板和环形定位件将车架与驱动桥和转向桥进行固定，结构强度高，安装方便。附图说明图1为本技术叉车车体的结构示意图；图2为本技术叉车车体去除驱动桥的示意图；图3为本技术中转向桥的安装示意图；图4为本技术中环形定位件的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例，对本技术进行详细说明，在详细说明本技术各实施例的技术方案前，对所涉及的名词和术语进行解释说明，在本说明书中，名称相同或标号相同的部件代表相似或相同的结构，且仅限于示意的目的。如图1所示，所述叉车车体包括车架1、驱动桥2和转向桥3，其中车架与驱动桥之间通过一对U型卡板4固定连接，所述车架与转向桥之间通过一对环形定位件5固定连接。为了实现车架与驱动桥的固定连接，本实施例采用卡箍连接的形式，所述车架1靠近驱动桥的一侧设置有具有弧形开口的安装板11，该安装板的弧形开口与U型卡板4配合形成用于夹紧驱动桥的卡箍口41，参照图2。所述U型卡板与安装板之间通过螺栓连接，安装方便，卡箍口半径可调，实用不同尺寸的驱动桥。如图3所示，为了提供安装的稳定性，两个环形定位件5分别通过转向桥前座6和转向桥后座7与车架1连接，其中转向桥前座还通过U型支板8与车架中部连接，转向桥后座直接与车架尾部固定连接。如图4所示，所述环形定位件5包括本体51，以及开设在本体上用于安装转向桥的通孔52和设置在本体上用于与车架定位的凸台53，在本体朝向转向桥的一侧形成有凸起的平面54，该平面与转向桥2之间可以设置调整垫片9，用于进行微调。以上所述实施方式仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车车体，其特征在于，包括车架、驱动桥和转向桥，所述车架与驱动桥之间通过一对U型卡板固定连接，所述车架与转向桥之间通过一对环形定位件固定连接；所述环形定位件包括本体，以及开设在本体上用于安装驱动桥的通孔和设置在本体上用于与车架定位的凸台。

【技术特征摘要】
1.一种叉车车体，其特征在于，包括车架、驱动桥和转向桥，所述车架与驱动桥之间通过一对U型卡板固定连接，所述车架与转向桥之间通过一对环形定位件固定连接；所述环形定位件包括本体，以及开设在本体上用于安装驱动桥的通孔和设置在本体上用于与车架定位的凸台。2.根据权利要求1所述的叉车车体，其特征在于，所述车架靠近驱动桥的一侧设置有具有弧形开口的安装板，该安装板的弧形开口与所述U型卡板配合形成用于夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪启升，高化双，罗莉华，
申请(专利权)人：安徽好运机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34