【技术实现步骤摘要】
一种通用型平底外贴体坞墩
本技术涉及船体的地面固定，尤其涉及一种通用型平底外贴体坞墩。
技术介绍
船舶在干船坞或浮船坞内建造的时候，船舶不能直接放置于坞内而需要放置与有一定弹性的基础之上，以免造成船坞或者船舶的损坏。常见的坞墩如图1所示。图中，下部为水泥材质3，上部为木质墩木2，水泥墩与墩木一起构成了一个坞墩。船舶1就放置于上百个这样排列的坞墩之上。现有技术的缺点在于：目前的坞墩设计，为一个立方体的形式。墩木上表面为水平平面，因此只能在船舶的平底区域进行布置，而不能在非平底区域及外板升高部分进行布置。下面以一条船的坞墩布置图为例来简单说明，图2为一条船的俯视图。图中有两条封闭的线。一条为平底线，平底线所包围的区域内船舶外板是水平的。一条为甲板轮廓线，顾名思义为甲板的轮廓在俯视图中的投影。平底线与甲板轮廓线之间的区域为船舶外板逐渐升高的区域，在该区域内船舶外板是倾斜的而非水平的。传统的坞墩由于是水平的设计，只能布置于平地线内，而不能布置与平地线外。对于布墩而言这就带来了一个问题，通常在船舶的尾部由于船体线型比较消瘦。平底区域非常的小，可以布置坞墩的个数不多，对于较小...
【技术保护点】
1.一种通用型平底外贴体坞墩，其特征在于，用于船舶的支撑，所述船舶底部两侧分别设置有若干排关于船舶船尾自船头的中心连线对称的坞墩，各所述坞墩包括自下而上依次堆叠设置的水泥墩、楔形块和矩形块；以所述中心连线方向为轴向，所述水泥墩的截面为有至少四条边的多边形，所述多边形的底边与地平面贴合，所述多边形的顶边为斜面且该斜面的顶部顶点自靠近所述中心连线的底部顶点高度递减；所述楔形块的下表面与所述水泥墩的顶边贴合接触，上表面为斜面且倾斜方向与所述水泥墩顶边的倾斜方向相同；所述矩形块的底部贴合在所述楔形块的上表面上。
【技术特征摘要】
1.一种通用型平底外贴体坞墩，其特征在于，用于船舶的支撑，所述船舶底部两侧分别设置有若干排关于船舶船尾自船头的中心连线对称的坞墩，各所述坞墩包括自下而上依次堆叠设置的水泥墩、楔形块和矩形块；以所述中心连线方向为轴向，所述水泥墩的截面为有至少四条边的多边形，所述多边形的底边与地平面贴合，所述多边形的顶边为斜面且该斜面的顶部顶点自靠近所述中心连线的底部顶点高度递减；所述楔形块的下表面与所述水泥墩的顶边贴合接触，上表面为斜面且倾斜方向与所述水泥墩顶边的倾斜方向相同；所述矩形块的底部贴合在所述楔形块的上表面上。2.如权利要求1所述的通用型平底外贴体坞墩，其特征在于，以所述中心连线方向为轴向，所述水泥墩的顶面宽度小于所述水泥墩的底面宽度。3.如权利要求1所述的通用型平底外贴...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵文斌，吴小康，沈小兴，叶旭，胡伟成，郑祖中，
申请(专利权)人：上海船舶研究设计院中国船舶工业集团公司第六零四研究院，
类型：新型
国别省市：上海,31
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