一种下导梁式定点起吊架桥机制造技术

技术编号:19896904 阅读:38 留言:0更新日期:2018-12-26 01:08
本发明专利技术公开了一种下导梁式定点起吊架桥机,涉及架桥机技术领域。本发明专利技术包括相配合对应的主梁、导梁,主梁的后部安装有一“C”型后支腿,主梁的前部安装有一前支腿,主梁上安装有一中支腿;导梁的后部安装有一导梁后支腿,导梁的前部依次安装有后滚轮支腿、中滚轮支腿、前滚轮支腿;前支腿与主梁之间铰接有一斜撑油缸。本发明专利技术通过优化架桥机的受力体系,简化整机结构,方便的架设第一孔及最末两孔梁,并能够方便的进行曲线架梁和变跨架梁,同时该机采用导梁前导让出架梁位置的方式,提高了作业效率,架梁机前端行走轮放置在前支腿横梁处,并将导梁机链轮安装在轮箱前端,实现导梁机纵移行走驱动和架梁机纵移行走驱动一体化,结构形式简单。

【技术实现步骤摘要】
一种下导梁式定点起吊架桥机
本专利技术属于架桥机
,特别是涉及一种下导梁式定点起吊架桥机。
技术介绍
架桥机的主要功能是将梁片提起,然后运送到位置后放下。在公路、铁路轨道上行驶、用于整跨架设小跨梁的桥梁施工机械。因其机身庞大,超出铁路运输限界,须解体运送,到达工地后,再组装使用。我国建设的高速铁路客运专线,实现客运快速化,而这些专线所经过的地段多为高山大川,地形复杂,出现多处的桥隧相连区段,使用架桥机时撤卸工作量大,操作不便,因此,提供一种下导梁式定点起吊架桥机,降低架桥机过洞时的撤卸工作量,提高工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种下导梁式定点起吊架桥机,通过优化架桥机的受力体系,简化整机结构,架梁机前端行走轮放置在前支腿横梁处,并将导梁机链轮安装在轮箱前端,实现导梁机纵移行走驱动和架梁机纵移行走驱动一体化,结构形式简单,同时该机采用导梁前导让出架梁位置的方式,提高了作业效率。为解决上述技术问题,本专利技术是通过以下技术方案实现的:本专利技术为一种下导梁式定点起吊架桥机,包括相配合对应的主梁、导梁,所述主梁上安装有一天车,所述主梁的后端部安装有一卷扬机、发动机,所述主梁的后部安装有一“C”型后支腿,所述主梁的前部安装有一前支腿,所述主梁上安装有一中支腿,所述中支腿位于前支腿、“C”型后支腿之间;所述导梁设置于主梁下方,所述导梁的后部安装有一导梁后支腿,所述导梁的前部依次安装有后滚轮支腿、中滚轮支腿、前滚轮支腿;所述中支腿与主梁之间铰接有一翻转油缸;所述前支腿与主梁之间铰接有一斜撑油缸。进一步地,所述“C”型后支腿包括两组对称设置的垂直腿,所述垂直腿的顶部通过销轴连接有一下曲腿,所述下曲腿的上端通过螺栓连接有一上曲腿,所述上曲腿的水平段通过回转销轴与主梁相连。进一步地,所述垂直腿采用箱型结构,所述箱型结构内安装有一第一油缸;所述第一油缸的顶部通过销轴与主梁上的铰座铰接;所述第一油缸的底部固定在垂直腿下端,所述垂直腿底部通过球铰连接有一运行机构。进一步地,所述中支腿采用套筒结构,所述中支腿的顶端通过旋转销与主梁相连接,所述中支腿之间安装有一连接桁架,所述中支腿的周侧竖直安装有一提拉油缸,所述中支腿的底部设有一顶升油缸,所述顶升油缸的底部安装有用于与桥面接触的顶脚。进一步地,所述前支腿的上节内安装有一油缸,所述前支腿的上节上部安装有一组HILMAN滚轴,所述前支腿通过HILMAN滚轴或销轴与主梁相连接;所述前支腿之间安装有下横梁、上横梁,所述下横梁、上横梁之间铰接有一组斜支撑,所述下横梁上通过轮箱安装有一组第二滚轮,所述轮箱的前端安装有导梁机链轮;所述前支腿的下节上安装有一第二油缸;通过下放前支腿的上节内的油缸,使所述第二滚轮与导梁上的轨道接触。进一步地,所述导梁后支腿的顶端铰接有一连接板,所述连接板固定在导梁上,所述导梁后支腿通过连接板与导梁连接,所述导梁后支腿与连接板之间连接有一翻折油缸。进一步地,所述后滚轮支腿的顶端安装有一组第一滚轮,所述后滚轮支腿通过第一滚轮与导梁相连接。进一步地,所述中滚轮支腿的顶端安装有一组第三滚轮,所述后滚轮支腿通过第三滚轮与导梁相连接。本专利技术具有以下有益效果:本专利技术通过优化架桥机的受力体系,简化整机结构,方便的架设第一孔及最末两孔梁,并能够方便的进行曲线架梁和变跨架梁,同时该机采用导梁前导让出架梁位置的方式,提高了作业效率,架梁机前端行走轮放置在前支腿横梁处,并将导梁机链轮安装在轮箱前端,实现导梁机纵移行走驱动和架梁机纵移行走驱动一体化,结构形式简单。当然,实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术下导梁式定点起吊架桥机的结构示意图;图2为图1沿A-A线的剖视结构示意图;图3为图1沿B-B线的剖视结构示意图;图4为图1沿C-C线的剖视结构示意图;图5为图1沿D-D线的剖视结构示意图;图6为本专利技术中导梁后支腿翻折状态的结构示意图;图7为图1沿E-E线的剖视结构示意图;图8为图1沿F-F线的剖视结构示意图;附图中,各标号所代表的部件列表如下:1-主梁,2-天车,3-卷扬机,4-发动机,5-“C”型后支腿,6-中支腿,7-导梁后支腿,8-导梁,9-后滚轮支腿,10-前支腿,11-中滚轮支腿,12-前滚轮支腿,501-上曲腿,502-下曲腿,503-第一油缸,504-运行机构,601-翻转油缸,602-连接桁架,603-旋转销,604-提拉油缸,605-顶升油缸,701-连接板,702-翻折油缸,901-第一滚轮,1001-HILMAN滚轴,1002-第二滚轮,1003-第二油缸,1004-下横梁,1005-上横梁,1006-斜支撑,1101-第三滚轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“前部”、“顶”、“中”、“后部”、“内”、“四周”、“对称”、“水平”、“竖直”、“接触”、“底部”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。请参阅图1所示,本专利技术为一种下导梁式定点起吊架桥机,包括相配合对应的主梁1、导梁8,主梁1上安装有一天车2,主梁1的后端部安装有一卷扬机3、发动机4,主梁1的后部安装有一“C”型后支腿5,主梁1的前部安装有一前支腿10,主梁1上安装有一中支腿6,中支腿6位于前支腿10、“C”型后支腿5之间;导梁8设置于主梁1下方,导梁8的后部安装有一导梁后支腿7,导梁8的前部依次安装有后滚轮支腿9、中滚轮支腿11、前滚轮支腿12;中支腿6与主梁1之间铰接有一翻转油缸601;前支腿10与主梁1之间铰接有一斜撑油缸,支腿之间相互配合,实现导梁机向架梁方向纵移过孔,借助导梁机上部龙门架起吊各支腿,在桥隧相连末跨时,无需辅助吊机即可完成末跨架设,并使导梁机上桥台,具有定点起吊、简支过孔、起升系统钢丝绳单层缠绕、变跨操作简单、首末跨架设容易等显著特点,过隧道时运梁车驮运导梁与架桥机一次通过,撤卸工作量少。其中如图2所示,“C”型后支腿5包括两组对称设置的垂直腿,垂直腿的顶部通过销轴连接有一下曲腿502,下曲腿502的上端通过螺栓连接有一上曲腿501,上曲腿501的水平段通过回转销轴与主梁1相连,垂直腿采用箱型结构,箱型结构内安装有一第一油缸503;第一油缸503的顶部通过销轴与主梁1上的铰座铰接;第一油缸503的底部固定在垂直腿下端,垂直腿底部通过球铰连接有一运行机构504,“C”型后支腿5仅承担架桥机自重一半的负重,根据箱梁形状设计位高度可压缩2.446m,设计独到。其中如图3所示,中支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种下导梁式定点起吊架桥机,包括相配合对应的主梁(1)、导梁(8),所述主梁(1)上安装有一天车(2),其特征在于;所述主梁(1)的后端部安装有一卷扬机(3)、发动机(4),所述主梁(1)的后部安装有一“C”型后支腿(5),所述主梁(1)的前部安装有一前支腿(10),所述主梁(1)上安装有一中支腿(6),所述中支腿(6)位于前支腿(10)、“C”型后支腿(5)之间;所述导梁(8)设置于主梁(1)下方,所述导梁(8)的后部安装有一导梁后支腿(7),所述导梁(8)的前部依次安装有后滚轮支腿(9)、中滚轮支腿(11)、前滚轮支腿(12);所述中支腿(6)与主梁(1)之间铰接有一翻转油缸(601);所述前支腿(10)与主梁(1)之间铰接有一斜撑油缸。

【技术特征摘要】
1.一种下导梁式定点起吊架桥机,包括相配合对应的主梁(1)、导梁(8),所述主梁(1)上安装有一天车(2),其特征在于;所述主梁(1)的后端部安装有一卷扬机(3)、发动机(4),所述主梁(1)的后部安装有一“C”型后支腿(5),所述主梁(1)的前部安装有一前支腿(10),所述主梁(1)上安装有一中支腿(6),所述中支腿(6)位于前支腿(10)、“C”型后支腿(5)之间;所述导梁(8)设置于主梁(1)下方,所述导梁(8)的后部安装有一导梁后支腿(7),所述导梁(8)的前部依次安装有后滚轮支腿(9)、中滚轮支腿(11)、前滚轮支腿(12);所述中支腿(6)与主梁(1)之间铰接有一翻转油缸(601);所述前支腿(10)与主梁(1)之间铰接有一斜撑油缸。2.根据权利要求1所述的一种下导梁式定点起吊架桥机,其特征在于,所述“C”型后支腿(5)包括两组对称设置的垂直腿,所述垂直腿的顶部通过销轴连接有一下曲腿(502),所述下曲腿(502)的上端通过螺栓连接有一上曲腿(501),所述上曲腿(501)的水平段通过回转销轴与主梁(1)相连。3.根据权利要求2所述的一种下导梁式定点起吊架桥机,其特征在于,所述垂直腿采用箱型结构,所述箱型结构内安装有一第一油缸(503);所述第一油缸(503)的顶部通过销轴与主梁(1)上的铰座铰接;所述第一油缸(503)的底部固定在垂直腿下端,所述垂直腿底部通过球铰连接有一运行机构(504)。4.根据权利要求1所述的一种下导梁式定点起吊架桥机,其特征在于,所述中支腿(6)采用套筒结构,所述中支腿(6)的顶端通过旋转销(603)与主梁(1)相连接,所述中支腿(6)之间安装有一连接桁架(602),所述中支...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁攀峰徐继华王洋刘强
申请(专利权)人:安徽德马泰格起重机械有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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