一种车况平台制造技术

本发明专利技术公开了一种车况平台，其中，包括前端采集模块、与前端采集模块连接的接收模块、与接收模块连接的存储模块、分别与存储模块连接的数据收集模块和归类模块，及与归类模块连接的分析模块和与分析模块连接的生成模块。本发明专利技术具有智能诊断，及建立与汽车生命周期相关信息查询的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车况平台
本专利技术属于汽车检测领域，特别涉及一种车况平台。
技术介绍
随着我国汽车保有量的增加，交通安全问题越来越凸显。据中国国家应急广播报道，2016年我国共接报864.3万起道路交通事故，同比上升16.5％，其中涉及人员伤亡的道路交通事故超过20万起，造成超过6万人死亡，22.6万人伤残，直接财产损失12.1亿元。车辆性能的好坏是引起交通事故的重要因素，大部分二次交通事故的关键原因在于第一次交通事故车辆未得到充分科学检测与智能诊断。因此，对汽车性能进行科学检测与智能诊断，是有效减少交通事故的必备途径。那么减少交通事故及提高汽车安全性，有必要制定统一的汽车检测与智能诊断标准，理由首先是，有利于实现汽车数据实时共享，构建“一车一况”数据库及大数据信息共享平台，为政府交通监管及安全规划提供有效技术支撑。其次是有利于构建行车和谐环境，保障行车安全，提升服务效率和质量，降低售后成本。再次是有利于帮助车险企业制定科学的定损方案，降低理赔风险，支撑延保服务，帮扶车险行业健康发展。最后是有利于提高汽车再生资源利用率，避免造成不必要的浪费，促进汽配行业和谐发展。通过深度检测形成“一车一况”的车况报告，也成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
鉴于上述问题，本专利技术的目的在于提供一种智能诊断，及建立与汽车生命周期相关信息查询的车况平台。为实现上述目的，本专利技术提供的一种车况平台，其中，包括前端采集模块、与前端采集模块连接的接收模块、与接收模块连接的存储模块、分别与存储模块连接的数据收集模块和归类模块，及与归类模块连接的分析模块和与分析模块连接的生成模块。前端采集模块与VIN号识别连接。前端采集模块用于录入被检测车辆，通过专业检测工具获取的检测数据。接收模块用于接收前端采集模块传送的检测数据。数据收集模块用于与其它第三方系统的数据对接。存储模块用于存储接收模块接收到的数据，及数据收集模块收集到的数据。归类模块用于分析用户属性，将用户的数据求定位到某一个类别。分析模块用于根据用户的关心阶段，对结果进行筛选，以获取更符合需求的展示结果。生成模块用于将分析结果，整理成展示数据结构，以可视化形态展示到用户终端。在一些实施方式中，用户终端为平板或手机或PC或智能终端。本专利技术的有益效果是，通过软硬件结合，利用专用检测仪器设备读取全车8大核心系统：电控系统、制冷系统、动力系统、变速箱系统、底盘系统、制动系统、车身系统、灯光系统的数据，譬如测量刹车片厚度数据等，进行数据智能分析，从而快速诊断分析并输出“一车一况”车况报告，从而为我国的汽车全生命周期提供“一车一况”报告查询相关信息服务，为亿万车主保驾护航。附图说明图1为本专利技术的方框原理图。具体实施方式下面结合附图对专利技术作进一步详细的说明。如图1所示，一种车况平台，包括前端采集模块、与前端采集模块连接的接收模块、与接收模块连接的存储模块、分别与存储模块连接的数据收集模块和归类模块，及与归类模块连接的分析模块和与分析模块连接的生成模块。前端采集模块与VIN号识别连接。前端采集模块用于录入被检测车辆，通过专业检测工具获取的检测数据。接收模块用于接收前端采集模块传送的检测数据。数据收集模块用于与其它第三方系统的数据对接。存储模块用于存储接收模块接收到的数据，及数据收集模块收集到的数据。归类模块用于分析用户属性，将用户的数据需求定位到某一个类别。分析模块用于根据用户的关心阶段，对结果进行筛选，以获取更符合需求的展示结果。生成模块用于将分析结果，整理成展示数据结构，以可视化形态展示到用户终端。用户终端为平板或手机或PC或智能终端。前端采集模块使用的检测工具有：电池检测仪，用于汽车蓄电池电压、发电电压、蓄电池寿命检测。汽车专检电脑，用于汽车全车电控故障码检测提取。刹车油检测仪，用于对汽车刹车油含水量的检测分析。冰点分析仪，用于对汽车冷却液冰点的性能检测。温度计，用于采集汽车所处环境周边大气温度、汽车空调出风口温度。空调故障综合诊断仪，用于对汽车空调循环系统状态及制冷济液体温度、压缩机性能的检测。冷媒表组，用于汽车空调高压压力及低压压力的性能检测。风速仪，用于汽车空调出风口风速的性能检测。刹车片检测仪，用于汽车刹车片、刹车碟的性能检测。轮胎检测仪，用于汽车轮胎性能的检测。实施例1被检测车辆先通过操作员，智能前端采集模块进行VIN号识别或手工录入，智能识别确定车辆的车系车型，且用车架号作为被检测车辆标识的唯一ID。检测操作员使用专业检测工具检测取得检测数据后，通过前端采集模块录入，并发送给接收模块，接收模块在接收到检测数据以后，将数据归类到唯一ID下，并存储进存储模块。数据收集模块，通过第三方汽车数据的获取，对存储模块的对应唯一ID数据进行即时更新。归类模块从存储模块获取用户数据，对用户进行类别属性归类，并将用户数据及归类结果传达给分析模块，分析模块根据用户数据及归类参数，对用户数据进行分析，推断用户在本次需求的关心阶段，并从存储模块取得相应的展示数据，发送给生成模块，生成模块对数据结果进行排序，进行可视化展示。以上所述的仅是本专利技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车况平台，其特征在于，包括前端采集模块、与前端采集模块连接的接收模块、与接收模块连接的存储模块、分别与存储模块连接的数据收集模块和归类模块，及与归类模块连接的分析模块和与分析模块连接的生成模块；所述的前端采集模块与VIN号识别连接；所述的前端采集模块用于录入被检测车辆，通过专业检测工具获取的检测数据；所述的接收模块用于接收前端采集模块传送的检测数据；所述的数据收集模块用于与其它第三方系统的数据对接；所述的存储模块用于存储接收模块接收到的数据，及数据收集模块收集到的数据；所述的归类模块用于分析用户属性，将用户的数据求定位到某一个类别；所述的分析模块用于根据用户的关心阶段，对结果进行筛选，以获取更符合需求的展示结果；所述的生成模块用于将分析结果，整理成展示数据结构，以可视化形态展示到用户终端。

【技术特征摘要】
1.一种车况平台，其特征在于，包括前端采集模块、与前端采集模块连接的接收模块、与接收模块连接的存储模块、分别与存储模块连接的数据收集模块和归类模块，及与归类模块连接的分析模块和与分析模块连接的生成模块；所述的前端采集模块与VIN号识别连接；所述的前端采集模块用于录入被检测车辆，通过专业检测工具获取的检测数据；所述的接收模块用于接收前端采集模块传送的检测数据；所述的数据收集模块用于与其它第三方系统的...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯纪方，
申请(专利权)人：广州朗讯猛虎汽车检测有限公司，广州来金信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44