一种多鼓轮胎加工装置制造方法及图纸

一种多鼓轮胎加工装置，本实用新型专利技术包括机箱、鼓，机箱安装在移动平台上，移动平台设置在底座上；移动平台包括在水平面上相互垂直移动的X轴移动平台、Y轴移动平台，以及垂直于水平面上下移动的Z轴移动平台；机箱的机箱轴与X轴平行；与X轴平行固定设置有2个或2个以上工位；所述鼓位于工位上时，鼓主轴与所述X轴平行；机箱与鼓连接之后，机箱与鼓的气路联通；机箱设置有气动控制机构，鼓设置有气动执行机构。其有益效果是，采用鼓与机箱的组合、分离方式，将鼓运移至不同工位完成轮胎的生产制作，大大减少更换鼓的时间；采用多个鼓在不同工位上完成各个工序，降低了单胎成型周期；有效提高生产效率，降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种多鼓轮胎加工装置
本技术涉及一种轮胎加工装置，尤其是涉及一种多鼓轮胎加工装置，属于汽车轮胎制造

技术介绍
目前，一次法轮胎成型机的主要特点是轮胎整体生产分为胎体的复合、成型和胎冠的复合两部分，其中：胎体的复合、成型工序主要包括贴料、反包、成型、胎面辊压、卸胎、鼓长度复位等，胎冠的复合工序主要包括带束层贴料、冠带缠绕、胎冠复合件传送，鼓直径复位等。现有轮胎成型机的机箱与鼓始终固定连接，一个机箱对应一个鼓，由于胎体的复合、成型生产工序多于胎冠的复合工序，胎体的复合、成型生产用时比胎冠复合件生产用时长，导致胎体的复合、成型成为单个轮胎生产周期的瓶颈，也就是单个轮胎生产周期与胎冠生产周期不一致，制约了轮胎成型机生产效率的提高。
技术实现思路
为了克服现有一次法轮胎成型机在生产过程中胎体与胎冠生产周期不匹配，导致轮胎成型机生产效率低的不足，本技术提供一种多鼓轮胎加工装置，应用于轮胎胎体和胎冠的生产加工。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多鼓轮胎加工装置，包括机箱、鼓，所述机箱安装在移动平台上，所述移动平台设置在底座上；所述移动平台包括在水平面上相互垂直移动的X轴移动平台、Y轴移本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多鼓轮胎加工装置，包括机箱、鼓，其特征是：所述机箱安装在移动平台上，所述移动平台设置在底座上；所述移动平台包括在水平面上相互垂直移动的X轴移动平台、Y轴移动平台，以及垂直于水平面上下移动的Z轴移动平台；所述机箱的机箱轴与X轴平行；与所述X轴平行固定设置有2个或2个以上工位；所述鼓位于工位上时，鼓主轴与所述X轴平行；所述鼓的数量等于或少于所述工位的数量；所述机箱与所述鼓连接之后，所述机箱与所述鼓的气路联通；所述机箱设置有气动控制机构，所述鼓设置有气动执行机构。

【技术特征摘要】
1.一种多鼓轮胎加工装置，包括机箱、鼓，其特征是：所述机箱安装在移动平台上，所述移动平台设置在底座上；所述移动平台包括在水平面上相互垂直移动的X轴移动平台、Y轴移动平台，以及垂直于水平面上下移动的Z轴移动平台；所述机箱的机箱轴与X轴平行；与所述X轴平行固定设置有2个或2个以上工位；所述鼓位于工位上时，鼓主轴与所述X轴平行；所述鼓的数量等于或少于所述工位的数量；所述机箱与所述鼓连接之后，所述机箱与所述鼓的气路联通；所述机箱设置有气动控制机构，所述鼓设置有气动执行机构。2.根据权利要求1所述多鼓轮胎加工装置，其特征是：所述机箱的数量为1个或1个以上，且所述机箱的数量少于所述工位的数量；1个所述机箱安装在1个所述移动平台上。3.根据权利要求2所述多鼓轮胎加工装置，其特征是：所述移动平台的X轴移动平台设置在所述Y轴移动平台上面，所述Y轴移动平台设置在所述底座上；所述Z轴移动平台设置在所述X轴移动平台的垂直侧面，所述机箱设置在所述Z轴移动平台上。4.根据权利要求3所述多鼓轮胎加工装置，其特征是：所述机...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱海波，白新宇，张鹏，刘国良，张辉，李健，
申请(专利权)人：天津赛象机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12