一种轨道车体裙板大宽幅比薄壁型材的挤压模具制造技术

本发明专利技术属于铝合金挤压模具领域，涉及一种轨道车体裙板大宽幅比薄壁型材的挤压模具，采用缩小模具心部供料面积的方案，有效降低了上模模具心部分流孔的供料，加大了上模外侧的供料面积及扩展面积，从而达到增加上模两侧供料的目的。通过在分流桥两端添置桥墩，大幅提高分流桥的结构强度，有效解决因分流桥强度不足而引起断裂的问题；采用蝶形的焊合室，可加速金属的流动性，消除分流孔之间的死区，减小挤压阻力，从而提高了挤压产品焊缝质量；下模工作带处设置冷却装置，解决了模具在挤压过程中温度变化较大，从而造成模具热疲劳问题，同时对提高挤压产品表面质量及模具的使用寿命具有重要意义。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车体裙板大宽幅比薄壁型材的挤压模具
本专利技术属于铝合金挤压模具领域，涉及一种轨道车体裙板大宽幅比薄壁型材的挤压模具。
技术介绍
现有的铝合金模具设计均停留在制品宽度小于700mm的程度，对制品宽度大于700mm的型材而言，挤压机挤压筒直径小，扩展供料过大，模具设计难度很大，制品成型很难，模具上机的合格率很低。因此，有必要针对宽度较大、宽幅比较大，整体厚度较薄的型材设计相对应的模具，以满足现代生产的需求。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种轨道车体裙板大宽幅比薄壁型材的挤压模具，通过减小模具的中部供料，增加模具的两侧供料，使制品供料均匀，提高模具上机合格率。为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种轨道车体裙板大宽幅比薄壁型材的挤压模具，包括通过限位装置进行相互固定的上模及下模，所述上模内设有模芯，在模芯的侧面设有分流桥，在模芯朝向下模的一侧上设有一个或多个分流孔，分流孔内设有供料槽；所述下模朝向上模的一侧上设有焊合室以及模孔型腔，与模芯相对的位置上设有空刀，工作带位于空刀及模芯之间；上模与下模相配合的端面为配合端面；所述分流桥的两侧均设有桥墩，该桥墩为带有一定倾角的“八”字型设置或两侧平行的“＝”型设置；还包括设置在上模远离下模的一侧上的导流板，物料从导流板远离上模的一侧进入，该端面为进料端面；以及设置在下模远离上模的一侧上的模垫，物料从模垫远离下模的一侧导出，该端面为出料端面。可选地，所述分流孔与供料槽之间通过穿孔相连。可选地，所述上模与下模之间通过定位销及螺钉进行连接固定，在上模及下模相对应的位置上设有定位销孔及配合螺孔。可选地，所述桥墩的厚度大于分流桥，且分流桥与桥墩之间为圆弧过度，该圆弧半径为15～25mm，包括15mm和25mm。可选地，所述模芯靠近焊合室的一端上设有圆滑过渡的护坡。可选地，所述模垫的侧边还设有提模孔。可选地，所述提模孔设有两个，对称设置在模垫侧边。可选地，还包括设置在工作带处的冷却装置，所述冷却装置包括液氮系统及温度控制系统。可选地，所述模孔型腔与前室相连。可选地，所述焊合室的内壁均为圆滑过渡，整体焊合室呈蝶形。本专利技术的有益效果在于：1、本专利技术中的导流板采用扩展面积的方案，降低上模模具心部分流孔的供料，加大了上模外侧的供料面积及扩展面积，从而达到增加上模两侧供料的目的，上模中分流孔的面积由模芯至外侧逐步增加，中部分流孔的面积约为8000mm2，外侧分流孔面积约为16000mm2。2、本专利技术中上模入料口两侧分流桥各降低64mm形成容料腔体，增加了容料空间，使远离模芯部分的供料更加充足，容料腔体与进料端面呈11°及52°的斜面连接，加快了料体向容料腔体流动的速度，上模向分流桥下沉15mm，增加了料体的焊合高度及空间，使料体能够充分融合焊接。3、本专利技术通过在分流桥两端添置桥墩，大幅提高分流桥的结构强度，有效解决因分流桥强度不足而引起断裂的问题；采用蝶形的焊合室，可加速金属的流动性，消除分流孔之间的死区，减小挤压阻力，从而提高了挤压产品焊缝质量；下模工作带处设置冷却装置，解决了模具在挤压过程中温度变化较大，从而造成模具热疲劳问题，同时对提高挤压产品表面质量及模具的使用寿命有重要意义。本专利技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本专利技术的实践中得到教导。本专利技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。附图说明为了使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术作优选的详细描述，其中：图1为本专利技术中所挤压型材的截面视图；图2为本专利技术的俯视图；图3为本专利技术的剖视图；图4为模孔型腔及前室结构的局部放大图；图5为护坡、穿孔、工作带及供料槽结构的局部放大图。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利技术的限制；为了更好地说明本专利技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。本专利技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本专利技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利技术的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。请参阅图1-图5，附图中的元件标号分别表示：导流板1、上模2、下模3、模垫4、焊合室5、穿孔6、工作带7、模芯8、出料端面9、空刀10、配合端面11、供料槽12、进料端面13、护坡14、分流桥15、定位销孔16、桥墩17、配合螺孔18、模孔型腔19、分流孔20、前室21、提模孔22。本专利技术涉及一种轨道车体裙板大宽幅比薄壁型材的挤压模具，包括通过限位装置进行相互固定的上模2及下模3，所述上模2内设有模芯8，在模芯8的侧面设有分流桥15，在模芯8朝向下模3的一侧上设有一个或多个分流孔20，分流孔20内设有供料槽12；所述下模3朝向上模2的一侧上设有焊合室5以及模孔型腔19，与模芯8相对的位置上设有空刀10，工作带7位于空刀10及模芯8之间；上模2与下模3相配合的端面为配合端面11；所述分流桥15的两侧均设有桥墩17，该桥墩17为带有一定倾角的“八”字型设置或两侧平行的“＝”型设置；还包括设置在上模2远离下模3的一侧上的导流板1，物料从导流板1远离上模2的一侧进入，该端面为进料端面13；以及设置在下模3远离上模2的一侧上的模垫4，物料从模垫4远离下模3的一侧导出，该端面为出料端面9。优选地，所述分流孔20与供料槽12之间通过穿孔6相连；所述上模2与下模3之间通过定位销及螺钉进行连接固定，在上模2及下模3相对应的位置上设有定位销孔16及配合螺孔18；所述桥墩17的厚度大于分流桥15，且分流桥15与桥墩17之间为圆弧过度，该圆弧半径为15～25mm，包括15mm和25mm；所述模芯8靠近焊合室5的一端上设有圆滑过渡的护坡14；所述模垫4的侧边还设有提模孔22；所述提模孔22设有两个，对称设置在模垫4侧边；还包括设置在工作带7处的冷却装置，所述冷却装置包括液氮系统及温度控制系统；所述模孔型腔19与前室21相连；所述焊合室5的内壁均为圆滑过渡，整体焊合室5呈蝶形。由于在分流桥15根部设置有比分流桥15厚的桥墩17，一方面可以提高分流桥15自身的结构强度，可承受更大的挤压阻力和挤压力矩；另一方面由于桥墩17比桥身宽且与桥身圆弧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车体裙板大宽幅比薄壁型材的挤压模具，其特征在于：包括通过限位装置进行相互固定的上模及下模，所述上模内设有模芯，在模芯的侧面设有分流桥，在模芯朝向下模的一侧上设有一个或多个分流孔，分流孔内设有供料槽；所述下模朝向上模的一侧上设有焊合室以及模孔型腔，与模芯相对的位置上设有空刀，工作带位于空刀及模芯之间；上模与下模相配合的端面为配合端面；所述分流桥的两侧均设有桥墩，该桥墩为带有一定倾角的“八”字型设置或两侧平行的“＝”型设置；还包括设置在上模远离下模的一侧上的导流板，物料从导流板远离上模的一侧进入，该端面为进料端面；以及设置在下模远离上模的一侧上的模垫，物料从模垫远离下模的一侧导出，该端面为出料端面。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车体裙板大宽幅比薄壁型材的挤压模具，其特征在于：包括通过限位装置进行相互固定的上模及下模，所述上模内设有模芯，在模芯的侧面设有分流桥，在模芯朝向下模的一侧上设有一个或多个分流孔，分流孔内设有供料槽；所述下模朝向上模的一侧上设有焊合室以及模孔型腔，与模芯相对的位置上设有空刀，工作带位于空刀及模芯之间；上模与下模相配合的端面为配合端面；所述分流桥的两侧均设有桥墩，该桥墩为带有一定倾角的“八”字型设置或两侧平行的“＝”型设置；还包括设置在上模远离下模的一侧上的导流板，物料从导流板远离上模的一侧进入，该端面为进料端面；以及设置在下模远离上模的一侧上的模垫，物料从模垫远离下模的一侧导出，该端面为出料端面。2.如权利要求1中所述的轨道车体裙板大宽幅比薄壁型材的挤压模具，其特征在于：所述分流孔与供料槽之间通过穿孔相连。3.如权利要求1中所述的轨道车体裙板大宽幅比薄壁型材的挤压模具，其特征在于：所述上模与下模之间通过定位销及螺钉进行连接固定，在上模及下模相对应的位置上设有定位销孔及配合螺孔。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王睿，侯威，董晶飞，王爽，冯小东，
申请(专利权)人：辽宁忠旺集团有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21