高强度拦车门制造技术

高强度拦车门包括插块、插坑、左门柱、右门柱、上栏杆、下栏杆、挡条、上栏杆转动装置。上栏杆与下栏杆之间安装有挡条。上栏杆一端与左、右门柱中其中一个门柱中安装的上栏杆转动装置连接。下栏杆下边焊接连接有插块。地板上与插块对应位置设置有插坑，插块数量在二个以上。当拦车门放下后，插块插在插坑中。上栏杆、下栏杆、挡条、插块都用抗撞击力强的钢材制成。本拦车门的整体抗撞击力大为提高，可以在个别车辆“闯关”发生时，拦车门损坏减小或免于损坏，大大减少拦车门修复时间，很快恢复拦车门重新使用。

【技术实现步骤摘要】
高强度拦车门
本专利技术属于门闸领域，特别是高强度拦车门。
技术介绍
现有的机关、小区、车库门口的拦车大门，都是由上栏杆、下栏杆、上下栏杆间隔铰链一排挡条。大门两边也各设置一个门柱，其中一个门柱中安装有电机驱动的上栏杆转动装置。开门时，栏杆转动装置使上栏杆向上转动，把挡条和下栏杆也斜向上收起，大门打开、关闭都方便。这种拦车门缺点是上栏杆前端放下时被另一个门柱上方的叉口两边拦住，但是下栏杆放下时，下方没有夹持装置，因此下栏杆是自然落下悬空，无法承受撞碰力。有些“闯关”车辆稍稍一撞，挡条、下栏杆即被撞坏，上栏杆也被撞弯。损坏的拦车门的修复也比较麻烦，还耽误过往车辆的时间。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有拦车门的缺点，提供一种高强度拦车门，以下简称拦车门。本专利技术是这样实现的：高强度拦车门包括插块、插坑、左门柱、右门柱、上栏杆、下栏杆、挡条、上栏杆转动装置。下栏杆下方连接有插块。地上对应插块位置设置有插坑。上栏杆和下栏杆之间连接有挡条。左、右门柱中其中一个门柱内安装有上栏杆转动装置，上栏杆后端安装在上栏杆转动装置上。插块与下栏杆焊接在一起。插块的数量在二个以上。插坑中的前、后坑壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高强度拦车门，其特征在于：（1）、高强度拦车门包括插块、插坑、左门柱、右门柱、上栏杆、下栏杆、挡条、上栏杆转动装置；（2）、下栏杆下方连接有插块；（3）、地上对应插块位置设置有插坑；（4）、上栏杆和下栏杆之间连接有挡条；（5）、左、右门柱中其中一个门柱内安装有上栏杆转动装置，上栏杆后端安装在上栏杆转动装置上。

【技术特征摘要】
1.高强度拦车门，其特征在于：（1）、高强度拦车门包括插块、插坑、左门柱、右门柱、上栏杆、下栏杆、挡条、上栏杆转动装置；（2）、下栏杆下方连接有插块；（3）、地上对应插块位置设置有插坑；（4）、上栏杆和下栏杆之间连接有挡条；（5）、左、右门柱中其中一个门柱内安装有上栏杆转动装置，上栏杆后端安装在上栏杆转动装置上。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡冬梅，
申请(专利权)人：遂宁市长丰机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51