一种用于伸缩踏板组件的导向装置及伸缩踏板组件、车辆制造方法及图纸

本发明专利技术涉车辆设备领域，特别涉及一种用于伸缩踏板组件的导向装置及伸缩踏板组件、车辆，用于伸缩踏板组件的导向装置包括用于设置在踏板两侧用于与踏板两边滚动配合限制踏板左右移动的滚动件，解决了目前的伸缩踏板易左右移动影响踏板伸缩的稳定性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于伸缩踏板组件的导向装置及伸缩踏板组件、车辆本申请为下述申请的分案申请，原申请的申请日：2016年3月11日，原申请的申请号：201610138517.6，原申请的专利技术名称：一种用于伸缩踏板组件的导向装置及伸缩踏板组件、车辆。
本专利技术涉车辆设备及领域，特别涉及一种用于伸缩踏板组件的导向装置及伸缩踏板组件、车辆。
技术介绍
为了方便乘客上下车，一般在车辆的门口处设置有踏板，特别是火车等轨道交通车辆，由于火车与站台之间有一定的空隙，需要放置踏板以避免乘客踩空。目前，现有的踏板是老式手放踏板，老式手放踏板不仅笨重而且容易伤人，由于老式手放踏板是与车门分开由人工控制，不能实现自动化，乘务人员收放踏板用时过长、效率低。为了解决上述问题，公布号为CN104875761A公布日为20150902的中国专利公开了一种带齿条的列车上下车两用踏板，该装置由转轴齿轮和设置于脚踏板底部的齿条相啮合控制脚踏板的推出和收回，由变速箱增大转轴齿轮的扭矩力，由行程开关控制伺服电机的停止，由后导滚轮完成推出和收回脚踏板时的过渡，由控制电路中的微处理器根据红外测距电路测得的距离信号判断站台为何种站台进而控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于伸缩踏板组件的导向装置，其特征在于：包括用于设置在踏板两侧并用于与踏板两边滚动配合限制踏板左右移动的滚动件，所述的滚动件包括用于与前后移动的踏板在前后方向上滚动配合并限制踏板左右移动的第一滚动件、用于与翻转的踏板在竖向滚动配合并限制踏板左右移动的第二滚动件，所述的用于伸缩踏板组件的导向装置还包括用于设置在踏板两侧的支座，两支座沿前后方向延伸，所述的第一滚动件为设置在支座上沿前后方向排布的具有竖向转动轴线的水平轴承，所述的第二滚动件为处于支座前侧的具有前后方向的转动轴线的竖向轴承，所述的第一滚动件设置在支座上相邻踏板的一侧。

【技术特征摘要】
1.一种用于伸缩踏板组件的导向装置，其特征在于：包括用于设置在踏板两侧并用于与踏板两边滚动配合限制踏板左右移动的滚动件，所述的滚动件包括用于与前后移动的踏板在前后方向上滚动配合并限制踏板左右移动的第一滚动件、用于与翻转的踏板在竖向滚动配合并限制踏板左右移动的第二滚动件，所述的用于伸缩踏板组件的导向装置还包括用于设置在踏板两侧的支座，两支座沿前后方向延伸，所述的第一滚动件为设置在支座上沿前后方向排布的具有竖向转动轴线的水平轴承，所述的第二滚动件为处于支座前侧的具有前后方向的转动轴线的竖向轴承，所述的第一滚动件设置在支座上相邻踏板的一侧。2.根据权利要求1所述的用于伸缩踏板组件的导向装置，其特征在于：所述的用于伸缩踏板组件的导向装置还包括用于对踏板前后方向的移动进行导向的轨道、用于与踏板连接的导向连接件，导向连接件与轨道在前后方向上导向配合且在上下方向上挡止配合，所述的导向连...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛玉君，司东宏，李伦，马俊，余永健，李济顺，师树谦，隋新，杨芳，马喜强，
申请(专利权)人：河南科技大学，
类型：发明
国别省市：河南,41