机械设备及其滑动轴承制造技术

本发明专利技术实施例提供了一种机械设备及其滑动轴承，所述滑动轴承包括：支撑部，具有环状结构，所述支撑部上开设有润滑剂槽，所述润滑剂槽的开口朝向所述支撑部的内环空间。本发明专利技术实施例所提供的机械设备及其滑动轴承，在使用时的磨损量较小。

【技术实现步骤摘要】
机械设备及其滑动轴承
本专利技术实施例涉及机械领域，尤其涉及一种机械设备及其滑动轴承。
技术介绍
轴承是现有机械设备中的重要零件，包括滑动轴承和滚动轴承，设置于相对转动的部件之间，降低相互之间的摩擦，并提高转动轴的回转精度。轴承的应用范围非常广泛，比如：应用于双质量飞轮(用于降低和隔离汽车传动系统的振动)的第一飞轮和第二飞轮之间。然而，如果在第一飞轮和第二飞轮之间设置滚动轴承，滚动轴承的成本较高，且占用的空间较大，而如果将在第一飞轮和第二飞轮之间设置滑动轴承，滑动轴承的磨损会比较严重，进而会影响整个双质量飞轮的运行效果。因此，如何减小滑动轴承使用过程中的磨损，成为亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术实施例解决的技术问题是提供一种机械设备及滑动轴承，该滑动轴承在使用时的磨损量较小。为解决上述问题，本专利技术实施例提供一种滑动轴承，包括：支撑部，具有环状结构，所述支撑部上开设有润滑剂槽，所述润滑剂槽的开口朝向所述支撑部的内环空间。可选地，所述润滑剂槽包括周向槽，所述周向槽的开口沿所述支撑部的周向延伸。可选地，所述周向槽的开口为闭合圆环。可选地，所述润滑剂槽包括轴向槽，所述轴向槽的开口平行于所述支撑部的轴线。可选地，所述轴向槽的数量为至少2个，且沿所述支撑部的圆周方向均匀分布。可选地，所述润滑剂槽还包括轴向槽，所述轴向槽的开口平行于所述支撑部的轴线，所述周向槽和所述轴向槽相交。可选地，所述支撑部上还开设有沿其径向方向延伸的注油孔，所述注油孔与所述润滑剂槽导通。可选地，所述润滑剂槽的横截面为方形。可选地，所述润滑剂槽的开口的宽度为3mm-5mm。可选地，所述润滑剂槽的开口的深度为0.3mm-0.6mm。为解决上述问题，本专利技术实施例提供一种机械设备，包括如上述任一项所述的滑动轴承。可选地，所述机械设备为双质量飞轮，所述滑动轴承设置于所述双质量飞轮的主飞轮和副飞轮之间。与现有技术相比，本专利技术实施例的技术方案具有以下优点：本专利技术实施例所提供的机械设备及其滑动轴承包括：支撑部，具有环状结构，所述支撑部上开设有润滑剂槽，所述润滑剂槽的开口朝向所述支撑部的内环空间。在支撑部上开设润滑剂槽，并且润滑剂槽的开口朝向支撑部的内环空间，从而将转动装置安装于内环空间内后，润滑剂槽内的润滑剂就可以随着转动装置的旋转在转动装置和支撑部之间形成润滑油膜，改善转动装置与支撑部之间的接触状态，使转动装置和支撑部之间的磨损情况得到改善，减小滑动轴承的磨损量。可选方案中，本专利技术实施例所提供的机械设备及其滑动轴承，润滑剂槽包括周向槽，所述周向槽的开口沿所述支撑部的周向延伸。周向槽的设置使得设置于周向槽内的润滑剂能够在支撑部的圆周方向上提供润滑剂，进而在旋转装置旋转时，易于在支撑部内环面的周向方向上形成润滑油膜，圆周方向的润滑油膜可以减小滑动轴承的磨损。可选方案中，本专利技术实施例所提供的机械设备及其滑动轴承，润滑剂槽包括轴向槽，所述轴向槽的开口平行于所述支撑部的轴线。轴向槽的设置使得设置于轴向槽内的润滑剂能够在支撑部的轴向方向上提供润滑剂，当旋转装置相对于滑动轴承旋转时，易于带动轴向槽内的润滑剂在支撑部内环面的轴向方向上形成润滑油膜，轴向方向的润滑油膜可以减小滑动轴承的磨损。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例一种滑动轴承的立体结构示意图；图2是本专利技术实施例一种滑动轴承的剖面图；图3是本专利技术实施例一种双质量飞轮的局部剖视图。其中：1-滑动轴承；11-支撑部；12-润滑剂槽；121-周向槽；122-轴向槽；2-副飞轮；3-主飞轮。具体实施方式由
技术介绍
可知，现有的滑动轴承在使用过程中的磨损量较大。为了能够减小滑动轴承的磨损量，本专利技术实施例提供了一种机械设备及其滑动轴承，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参考图1和图2，图1是本专利技术实施例一种滑动轴承的立体结构示意图；图2是本专利技术实施例一种滑动轴承的剖面图。滑动轴承1是以干摩擦的方式应用于相互转动的部件之间，如果直接在滑动轴承1与设置于其中的转动装置之间设置润滑剂，润滑剂会被挤压出二者的接触空间，留存很少或基本没有，仅存的小部分也难以形成润滑油膜以达到润滑的目的，并且由于其成本相对较底，一般会采用磨损到一定程度进行更换的方式进行使用。如图中所示，本专利技术实施例所提供的滑动轴承1，包括：支撑部11，具有环状结构，支撑部11上开设有润滑剂槽12，润滑剂槽12的开口朝向支撑部11的内环空间。具体地，本文所述的支撑部11是指滑动轴承1中用于支撑安装于其中的旋转装置的部分；本文所述的支撑部11的内环空间为支撑部11所形成的环状结构中间部位的空间；本文所述的润滑剂槽12的开口朝向支撑部11的内环空间是指润滑剂槽12仅有朝向支撑部11的内环空间的开口，而在其他方向，比如支撑部的轴向端面处没有开口，以防止润滑剂的流失；本文所述的润滑剂是指润滑油或者润滑脂等可以起到润滑作用的物质。当然，润滑剂槽12的开口具体形状可以是多种多样的，比如：可以具有圆弧形状、直线形状、圆形状等等，润滑剂槽12中可以容纳润滑剂，并且具有朝向内环空间的开口，使位于其中的润滑剂在安装于其中的旋转装置和滑动轴承1的支撑部11之间形成润滑油膜即可。润滑剂槽12的加工也非常简单，采用成熟的机加工方法，比如：铣削加工，就可以在支撑部11上开设润滑剂槽12，首先在滑动轴承1处于平面状态时进行铣削，然后再将具有润滑剂槽12的平面材料加工成具有环状结构的滑动轴承1，成本也较低。通过前述内容可以看出，本专利技术实施例所提供的滑动轴承1，在支撑部11上开设润滑剂槽12，并且润滑剂槽12的开口朝向支撑部11的内环空间，从而在将转动装置安装于内环空间内后，润滑剂槽12内的润滑剂就可以随着转动装置的旋转在转动装置和支撑部11之间形成润滑油膜，改善转动装置与支撑部11之间的接触状态，使转动装置和支撑部11之间的磨损情况得到改善，减小滑动轴承1的磨损量，同时，在支撑部11上开设润滑剂槽12的工艺也非常简单、成本较低。具体地，如图1和图2所示，在一种具体实施例中，润滑剂槽12包括周向槽121，周向槽121的开口沿支撑部11的周向延伸。本文所述的周向槽121的开口沿支撑部11的周向延伸是指轴向槽121的开口构成平行于支撑部11的圆周方向的圆弧线，其具体可以为一段圆弧、一个完整的圆或者多段圆弧，如果包含多段圆弧，各段圆弧可以在支撑部11的同一个轴向方向的同一个截面内，也可以在轴向方向的不同截面内。在其他实施例中，润滑剂槽12还可以包括倾斜槽(图中未示出)，倾斜槽的延伸方向与支撑部11的轴线所形成的夹角在0度和90度之间，即既不与轴线垂直，也不与轴线平行。另外，在一种具体实施例中，润滑剂槽12的延伸线不仅可以未直线、圆弧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑动轴承，其特征在于，包括：支撑部，具有环状结构，所述支撑部上开设有润滑剂槽，所述润滑剂槽的开口朝向所述支撑部的内环空间。

【技术特征摘要】
1.一种滑动轴承，其特征在于，包括：支撑部，具有环状结构，所述支撑部上开设有润滑剂槽，所述润滑剂槽的开口朝向所述支撑部的内环空间。2.如权利要求1所述的滑动轴承，其特征在于，所述润滑剂槽包括周向槽，所述周向槽的开口沿所述支撑部的周向延伸。3.如权利要求2所述的滑动轴承，其特征在于，所述周向槽的开口为闭合圆环。4.如权利要求1所述的滑动轴承，其特征在于，所述润滑剂槽包括轴向槽，所述轴向槽的开口平行于所述支撑部的轴线。5.如权利要求4所述的滑动轴承，其特征在于，所述轴向槽的数量为至少2个，且沿所述支撑部的圆周方向均匀分布。6.如权利要求2所述的滑动轴承，其特征在于，所述润滑剂槽还包括轴向槽，所述轴向槽的开口平行于所述支撑部的轴线，所述周...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴春华，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE