【技术实现步骤摘要】
一种船舶喷水艏侧推装置
本技术是一种船舶喷水艏侧推装置,属于艏侧推领域。
技术介绍
艏侧推,即艏侧推进器,是一种装在船舶首部的特种推进器,艏侧推多采用可变螺距桨叶,作用是便于停靠码头,不需要拖船协助,艏侧推装置除了可变螺距浆外,还包括:电机或油马达,变距泵组,重力油泵,也有采用定距桨叶的艏侧推,目前技术公用的设备,由于长期处于水下,水下湿气重,设备组件容易受潮,且艏侧推无法升降,在一定程度上,影响了船舶的操纵性以及船舶靠岸的精确度。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种船舶喷水艏侧推装置,以解决目前技术公用的设备,由于长期处于水下,水下湿气重,设备组件容易受潮,且艏侧推无法升降,在一定程度上,影响了船舶的操纵性以及船舶靠岸的精确度的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种船舶喷水艏侧推装置,其结构包括凸块、下固定板、防潮与艏侧推升降装置、控制面板、传输导线、上固定板、固定孔、手把、叶片、转轴、凹槽,所述凹槽嵌在防潮与艏侧推升降装置的左表面,所述叶片焊接于转轴的左端,所述转轴的右端与凹槽间隙配合,所述控制面板通过螺丝固定在防潮与艏侧推升降装置正面的上端,所述传输导线的左端胶连接于控制面板的上端,所述手把嵌于防潮与艏侧推升降装置上表面的中央,所述上固定板焊接于防潮与艏侧推升降装置上表面的右端,所述固定孔嵌在上固定板的左表面,所述凸块贴合在防潮与艏侧推升降装置正面的下端,所述下固定板焊接于防潮与艏侧推升降装置下表面的右端,所述下固定板与上固定板处在同一平面上且形状大小相同,所述防潮与艏侧推升降装置由齿轮传动结构、组件防潮结构、 ...
【技术保护点】
1.一种船舶喷水艏侧推装置,其结构包括凸块(1)、下固定板(2)、防潮与艏侧推升降装置(3)、控制面板(4)、传输导线(5)、上固定板(6)、固定孔(7)、手把(8)、叶片(9)、转轴(10)、凹槽(11),其特征在于:所述凹槽(11)嵌在防潮与艏侧推升降装置(3)的左表面,所述叶片(9)焊接于转轴(10)的左端,所述转轴(10)的右端与凹槽(11)间隙配合,所述控制面板(4)通过螺丝固定在防潮与艏侧推升降装置(3)正面的上端,所述传输导线(5)的左端胶连接于控制面板(4)的上端,所述手把(8)嵌于防潮与艏侧推升降装置(3)上表面的中央,所述上固定板(6)焊接于防潮与艏侧推升降装置(3)上表面的右端,所述固定孔(7)嵌在上固定板(6)的左表面,所述凸块(1)贴合在防潮与艏侧推升降装置(3)正面的下端,所述下固定板(2)焊接于防潮与艏侧推升降装置(3)下表面的右端,所述下固定板(2)与上固定板(6)处在同一平面上且形状大小相同;所述防潮与艏侧推升降装置(3)由齿轮传动结构(31)、组件防潮结构(32)、电机驱动结构(33)、支架传动结构(34)、皮带传动结构(35)、液压传动结构(36) ...
【技术特征摘要】
1.一种船舶喷水艏侧推装置,其结构包括凸块(1)、下固定板(2)、防潮与艏侧推升降装置(3)、控制面板(4)、传输导线(5)、上固定板(6)、固定孔(7)、手把(8)、叶片(9)、转轴(10)、凹槽(11),其特征在于:所述凹槽(11)嵌在防潮与艏侧推升降装置(3)的左表面,所述叶片(9)焊接于转轴(10)的左端,所述转轴(10)的右端与凹槽(11)间隙配合,所述控制面板(4)通过螺丝固定在防潮与艏侧推升降装置(3)正面的上端,所述传输导线(5)的左端胶连接于控制面板(4)的上端,所述手把(8)嵌于防潮与艏侧推升降装置(3)上表面的中央,所述上固定板(6)焊接于防潮与艏侧推升降装置(3)上表面的右端,所述固定孔(7)嵌在上固定板(6)的左表面,所述凸块(1)贴合在防潮与艏侧推升降装置(3)正面的下端,所述下固定板(2)焊接于防潮与艏侧推升降装置(3)下表面的右端,所述下固定板(2)与上固定板(6)处在同一平面上且形状大小相同;所述防潮与艏侧推升降装置(3)由齿轮传动结构(31)、组件防潮结构(32)、电机驱动结构(33)、支架传动结构(34)、皮带传动结构(35)、液压传动结构(36)、艏侧推升降结构(37)、装置外壳(38)组成;所述艏侧推升降结构(37)贴合在装置外壳(38)内部的左端,所述齿轮传动结构(31)贴合在艏侧推升降结构(37)的右端,所述组件防潮结构(32)嵌在装置外壳(38)内部的上端,所述电机驱动结构(33)焊接于装置外壳(38)内部的右端,所述支架传动结构(34)焊接于电机驱动结构(33)的左端,所述皮带传动结构(35)的左端与艏侧推升降结构(37)传动连接,所述液压传动结构(36)嵌于装置外壳(38)内部的下端。2.根据权利要求1所述的一种船舶喷水艏侧推装置,其特征在于:所述齿轮传动结构(31)由齿轮同步带(311)、直齿轮(312)、齿条固定座(313)、齿条(314)、推板(315)、左固定柱(316)、左连接片(317)、推杆(318)、右连接片(319)、右固定柱(3110)组成,所述齿轮同步带(311)的左端环绕连接于直齿轮(312)的外圈,所述直齿轮(312)的左端与齿条(314)间隙配合,所述齿条(314)滑动连接于齿条固定座(313)的右端,所述齿条(314)的上端滑动连接于推板(315)的下端,所述左固定柱(316)的下端焊接于推板(315)上表面的左端,所述左连接片(317)的左端机械连接于左固定柱(316)的正面,所述右固定柱(3110)焊接于推板(315)上表面的右端,所述右连接片(319)的右端活动连接于右固定柱(3110)的中段,所述推杆(318)的下端机械连接于左连接片(317)的右端,所述右连接片(319)的左端与左连接片(317)活动连接,所述推杆(318)贯穿装置外壳(38)的上表面,所述齿条固定座(313)的左端焊接于艏侧推升降结构(37)的右端,所述齿轮同步带(311)与组件防潮结构(32)的左端传动连接。3.根据权利要求1或2所述的一种船舶喷水艏侧推装置,其特征在于:所述组件防潮结构(32)由曲柄(321)、大转盘(322)、加热器(323)、连杆(324)、转盘同步带(325)、曲柄固定座(326)、滚子泵(327)组成,所述曲柄(321)活动连接于曲柄固定座(326)的上端,所述曲柄(321)的右端与连杆(324)的左端机械连接,所述连杆(324)的右端活动连接于大转盘(322)的正面,所述转盘同步带(325)的左端环绕连接于大转盘(322)的后端,所述大转盘(322)通过转盘同步带(325)与滚子泵(327)传动连接,所述滚子泵(327)嵌在装置外壳(38)内部的上端,所述加热器(323)的右端与滚子泵(327)相焊接,所述曲柄固定座(326)与支架传动结构(34)的上端相贴合。4.根据权利要求1所述的一种船舶喷水艏侧推装置,其特征在于:所述电机驱动结构(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖庭宏,
申请(专利权)人:南安艺同工业产品设计有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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