汽车底盘测功试验台制造技术

技术编号:19594054 阅读:24 留言:0更新日期:2018-11-28 05:06
本实用新型专利技术提供一种汽车底盘测功试验台。本实用新型专利技术包括安装支架以及设置在安装支架上的上盖板,所述安装支架上依次安装有测功装置总成,其特征在于:所述的安装支架上还设置有制冷装置,所述制冷装置的入口端连接有引风机,所述制冷装置的出口端连接送风管,所述送风管连接设置在所述盖板两侧的一组吹风口,所述的盖板底部设置有一组导流槽,两侧所述的吹风口对准所述的导流槽,所述的盖板下方设置有网板,所述网板设置在所述的吹风口下方。本实用新型专利技术在汽车测功的过程中能够有效避免热量堆积对设备造成的不利影响,同时不影响测功的准确性,工作过程稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
汽车底盘测功试验台
:本技术涉及一种汽车底盘测功试验台,属于汽车检测设备

技术介绍
:底盘测功机是一种用来测试汽车动力性、多工况排放指标、燃油指标等性能的室内台架试验设备。汽车底盘测功机通过滚筒模拟路面,计算出道路模拟方程,并用加载装置进行模拟,实现对汽车各工况的模拟。底盘测功机是用于测量汽车驱动轮输出功率、扭矩、驱动力、和转速的专用设备,底盘测功机主要部分为滚筒机构、动力吸收装置、控制与测量系统和辅助装置,有些底盘测功机附加飞轮系统等,还可以测量汽车的加速性能、滑行性能等。目前的汽车底盘测功机通常是安装在检测车间的地面以下,只将其测试的轮子部位露出地面,其余整体均位于地面以下的空间内,如此存在一个很容易被忽视的问题:汽车底盘测功机是由电机带动的,在工作过程中特别是在连续工作过程中会产生大量的热量,热量堆积在地面以下会将环境温度升高,导致的结果就是地面以下的钢材氧化速度加快,直接缩短了整体的使用寿命,同时,电气设备的使用寿命也大大缩短。没有通风孔的防护罩通风效果不佳,而设置了通风孔的防护罩防尘效果又不好。为了解决上述问题,中国专利CN201610667967.4公开了一种适用于汽车底盘测功机的防护罩改进结构,并具体公开了以下技术方案:该防护罩改进结构,包括防护罩本体,所述防护罩本体是由一个盖板、四个侧板构成的没有底面的中空的长方体结构,其中的一个侧板A上设置有安装孔以及挂线槽,与侧板A相邻的两个侧板B和盖板上设置有散热片结构;所述散热片结构由相互平行的散热片组成;两个侧板B内部设置有导向槽,导向槽上设置有滑轨,滑轨分别固定在盖板的两侧,安装孔上设置有散热结构,其散热结构采用通风管道或者风扇。该防护罩改进结构采用风冷的散热方式对汽车底盘测功机进行散热,能够有效避免热量堆积对设备造成的不利影响,但是采用通风管道或者风扇对着设备直接吹风的情况下,当散热风机的功率过大的时候,风力会对测功机的滚筒、大小飞轮的运行施加一个作用力,造成测试结果不可靠。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述存在的问题提供一种汽车底盘测功试验台,在汽车测功的过程中能够有效避免热量堆积对设备造成的不利影响,同时不影响测功的准确性,工作过程稳定可靠。上述的目的通过以下技术方案实现:汽车底盘测功试验台,包括安装支架以及设置在安装支架上的上盖板,所述安装支架上依次安装有测功装置总成,所述的安装支架上还设置有制冷装置,所述制冷装置的入口端连接有引风机,所述制冷装置的出口端连接送风管,所述送风管连接设置在所述盖板两侧的一组吹风口,所述的盖板底部设置有一组导流槽,两侧所述的吹风口对准所述的导流槽,所述的盖板下方设置有网板,所述网板设置在所述的吹风口下方。所述的汽车底盘测功试验台,所述的网板设置有2-3层且位于上层的网板的孔径大于位于下层的网板的孔径。所述的汽车底盘测功试验台,所述的吹风口与水平方向之间具有不大于15°的夹角。所述的汽车底盘测功试验台,所述的上盖板的底部四周设置有垂直于所述的上盖板的挡板。所述的汽车底盘测功试验台,所述的导流槽为直线型或者S弯型。有益效果:本技术采用制冷装置,将引风机出来的风先经过制冷后再引入测功试验台底部,无需强大的风力即可以达到制冷的目的,同时,本技术采用两侧安装的风管对吹,使得气流紊乱,不同方向的风力相互抵消,避免对设备造成施力的状况,再通过多层筛板的隔离和均流的作用,使得施加到设备上的风力几乎可以忽略,在汽车测功的过程中能够有效避免热量堆积对设备造成的不利影响,同时不影响测功的准确性,工作过程稳定可靠。附图说明图1、本技术的结构示意图。图中:1、安装支架;2、上盖板;3、制冷装置;4、引风机;5、送风管;6、吹风口;7、导流槽;8、网板;9、挡板。具体实施方式下面结合具体实施方式,进一步阐明本技术,应理解下述具体实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。如图1所示,本实施例的汽车底盘测功试验台,包括安装支架1以及设置在安装支架上的上盖板2,所述安装支架上依次安装有测功装置总成,所述的安装支架上还设置有制冷装置3,所述制冷装置的入口端连接有引风机4,所述制冷装置的出口端连接送风管5,所述送风管连接设置在所述盖板两侧的一组吹风口6,所述的盖板底部设置有一组导流槽7,两侧所述的吹风口对准所述的导流槽,所述的盖板下方设置有网板8,所述网板设置在所述的吹风口下方。本实施例采用上述技术方案,将引风机出来的风先经过制冷后再引入测功试验台底部,无需强大的风力即可以达到制冷的目的,同时,本技术采用两侧安装的风管对吹,使得气流紊乱,不同方向的风力相互抵消,避免对设备造成施力的状况,再通过多层筛板的隔离和均流的作用,使得施加到设备上的风力几乎可以忽略,在汽车测功的过程中能够有效避免热量堆积对设备造成的不利影响,同时不影响测功的准确性,工作过程稳定可靠本实施例中所述的汽车底盘测功试验台,所述的网板设置有2-3层且位于上层的网板的孔径大于位于下层的网板的孔径。冷风向下传递的过程中,每一层网板的孔径逐渐变小,使得均流效果逐渐增强。本实施例中所述的汽车底盘测功试验台,所述的吹风口与水平方向之间具有不大于15°的夹角。最佳角度为水平安装,在上盖板的作用下,风转向下,然后通过各层筛板的均流,避免风向直吹设备。本实施例中所述的汽车底盘测功试验台,所述的上盖板的底部四周设置有垂直于所述的上盖板的挡板9。设置挡板能够有效避免冷气像四周扩散。本实施例中所述的汽车底盘测功试验台,所述的导流槽为直线型或者S弯型。应当指出,上述实施实例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定,这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车底盘测功试验台,包括安装支架以及设置在安装支架上的上盖板,所述安装支架上依次安装有测功装置总成,其特征在于:所述的安装支架上还设置有制冷装置,所述制冷装置的入口端连接有引风机,所述制冷装置的出口端连接送风管,所述送风管连接设置在所述盖板两侧的一组吹风口,所述的盖板底部设置有一组导流槽,两侧所述的吹风口对准所述的导流槽,所述的盖板下方设置有网板,所述网板设置在所述的吹风口下方。

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘测功试验台,包括安装支架以及设置在安装支架上的上盖板,所述安装支架上依次安装有测功装置总成,其特征在于:所述的安装支架上还设置有制冷装置,所述制冷装置的入口端连接有引风机,所述制冷装置的出口端连接送风管,所述送风管连接设置在所述盖板两侧的一组吹风口,所述的盖板底部设置有一组导流槽,两侧所述的吹风口对准所述的导流槽,所述的盖板下方设置有网板,所述网板设置在所述的吹风口下方。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐聃徐林英
申请(专利权)人:南京正祺汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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